Сидни- Virgin Australia (VA) стала доминирующей авиакомпанией Австралии, обогнав давнего лидера рынка Qantas Airways (QF) по доле внутреннего рынка в конце 2024 года.
Последний отчет Конкурсного сторожевого пса (ACCC) раскрывает Virgin Australia получила 35 процентов внутреннего рынка, уходя в прошлое 34,6% акций Qantas.
Фото: ACCCVirgin Australia Обсуждение Qantas
Сдвиг знаменует собой историческое изменение в авиационном ландшафте Австралии, поскольку Qantas впервые с начала 2022 года отказывается от своей верхней позиции. Это укрепляет позиции Virgin Australia по потенциальной доходности фондового рынка под управлением Bain Capital.
Virgin Australia продемонстрировала заметный рост, зафиксировав рост числа внутренних пассажиров на 15,8 процента по сравнению с декабрем 2023 года. В отличие от этого, Qantas добилась скромного роста на 3,2%, в то время как ее дочерняя компания Jetstar (JQ), командующая подразделением. 29% доли рынкаКоличество пассажиров выросло на 11,2%.
ACCC Комиссар Анна Брейки подчеркнула проблему ограничения производственных мощностей в отрасли на фоне растущего спроса. В ноябре 2024 года столичные маршруты достигли беспрецедентных коэффициентов загрузки 90,4 процента, что является самым высоким показателем с тех пор, как ACCC начал отслеживать этот показатель в январе 2019 года.
Авиационный сектор продолжает бороться с задержками в доставке самолетов, что побуждает ACCC настоятельно рекомендовать авиакомпаниям изучить альтернативные методы расширения мощностей.
Фото: QantasАвстралийский авиационный рынок в 2024 году: в цифрах
Австралийские авиакомпании испытали устойчивый рост спроса в течение 2024 года, причем Virgin Australia лидирует по росту пассажиров.
Факторы нагрузки достигли беспрецедентного уровня, особенно на основных городских маршрутах, достигнув 90,4% в ноябре 2024 года, что значительно выше среднего показателя за 12 месяцев в 82,9%. Virgin Australia достигла самого высокого коэффициента загрузки в 93,4%, хотя эти высокие показатели заполняемости снизили гибкость сети во время сбоев.
Задержки с доставкой самолетов от Boeing и Airbus вынудили авиакомпании поддерживать старые парки и продлить договоры аренды, что привело к более высоким эксплуатационным расходам из-за снижения топливной эффективности и повышенных требований к техническому обслуживанию. Ситуация усугубилась высокими темпами инфляции и ослабленным курсом AUD-USD.
Конкурентный ландшафт значительно изменился с уходом лоукостера Bonza в апреле и уходом Рекса с основных городских маршрутов в июле 2024 года. Эти изменения в сочетании с такими мероприятиями, как концерты Coldplay в Сиднее и Мельбурне, привели к увеличению стоимости авиабилетов в октябре и ноябре.
Декабрь 2024 года принес некоторое облегчение, поскольку средний доход от тарифов снизился на 3,0% в годовом исчислении, причем основные городские маршруты испытали наибольшее снижение на 4,4%, за которым следуют удаленные маршруты на 2,3% и региональные маршруты на 0,4%. Однако за шестимесячный период с июля по декабрь 2024 года тарифы на основные городские маршруты выросли на 13,6%, превысив темпы роста с сопоставимых периодов в 2023 и 2019 годах.
комиссар Брейки подчеркнул, что снижение тарифов в декабре в первую очередь пошло на пользу бизнес-путешественникам, поскольку спрос в праздничный сезон, как правило, увеличивает расходы на отдых.
Надежность обслуживания показала смешанные результаты, при этом уровень отмены в отрасли увеличился до 1,8% в декабре, превысив долгосрочный средний показатель в 2,2%. Virgin Australia продемонстрировала исключительную производительность: только 0,6% рейсов были отменены. Тем не менее, показатели по времени оставались сложными во всей отрасли, при этом уровень своевременного прибытия в декабре составил 74,7%, что не соответствовало долгосрочному среднему значению в 80,7%.
Фото: Mitchul R Hope | FlickrПоддержка региональной авиации
Австралийское правительство усилило свое вмешательство в региональный авиационный сектор, приобретя 50 миллионов долларов долга Regional Express (Rex) от PAG в январе 2025 года. Этот стратегический шаг предотвратил потенциальную ликвидацию региональных операций Рекса и сохранил основные воздушные перевозки в отдаленные районы.
Обязательство правительства распространяется на дополнительное финансирование в размере 80 миллионов долларов и гарантии для региональных бронирований рейсов Rex в процессе администрирования. 12 февраля 2025 года официальные лица объявили о планах активно участвовать в процессе продажи Рекса, включая подготовку к потенциальному приобретению Содружества, если ни один покупатель не появится.
Реформы в авиационной отрасли продолжаются после инициатив «Белой книги». Законопроект об управлении спросом в Сиднее, принятый в ноябре, вводит усиленный надзор за взлетно-посадочными слотами в аэропорту Сиднея. Компания Airport Coordination Limited, базирующаяся в Великобритании, заменит Airport Coordination Australia в качестве нового менеджера слотов.
Внутренний авиационный ландшафт претерпел значительные изменения с момента дерегулирования в 1990 году. В то время как отрасль пережила периоды роста мощностей и снижения тарифов, она также столкнулась со снижением уровня обслуживания и проблемами надежности. Колеблющаяся динамика рынка привела к тому, что несколько авиакомпаний вошли и вышли, хотя устойчивая конкуренция против установленной дуополии остается неуловимой.
ACCC сохраняет свои позиции, поддерживая растущую конкуренцию авиакомпаний для повышения потребительских преимуществ за счет улучшения цен и выбора.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air India предлагает 16 новых направлений с Virgin Australia Codeshare
Пост Virgin Australia обыграла Qantas на 0,4%, став крупнейшей отечественной авиакомпанией, впервые появилась на Aviation A2Z.
