Брисбен. Исполнительный директор Virgin Australia (VA) Джейн Хрдлика представила пересмотренную стратегию авиакомпании в ответ на продолжающиеся задержки поставок Boeing 737 MAX.
Выступая на саммите CAPA Airline Leader Summit Australia Pacific 2024 в Брисбене, Хрдлика изложил планы по переоборудованию существующих самолетов MAX 8 и приобретению самолетов Regional Express (REX).
Фото: CAPAVirgin Australia Boeing меняет заказ
Авиакомпания преобразует 12 своих заказанных самолетов MAX 10 в MAX 8, обеспечивая постоянный приток новых самолетов. В настоящее время Virgin Australia эксплуатирует восемь MAX 8, а в следующем году ожидается еще шесть. Это преобразование приводит к тому, что общее количество MAX 8s составляет 26.
Хрдлика высоко оценил производительность MAX 8, сославшись на его топливную экономичность, более тихую работу и положительные отзывы от пилотов, экипажа и пассажиров. Авиакомпания сохраняет опционы на дополнительные MAX 10 в будущем.
Для удовлетворения неотложных потребностей в мощности Virgin Australia приобретет неопределенное количество самолетов у Regional Express или REX. Этот шаг направлен на предоставление авиакомпании большей гибкости, поскольку она преодолевает проблемы цепочки поставок, затрагивающие как Boeing, так и Airbus.
Генеральный директор отклонил слухи о потенциальном листинге на фондовом рынке Virgin Australia или инвестициях от Qatar Airways (QR).
Авиакомпания получила свой восьмой MAX 8 в августе, но сталкивается со значительными неудачами в будущих поставках.
Первоначально ожидая 31 новый самолет 737 MAX, включая шесть MAX 8s и 25 MAX 10s, Virgin Australia добавила только пять MAX 8s в 2024 году, по сравнению с запланированными 14. Остальные шесть запланированы к 2025 году. Кроме того, прибытие MAX 10 задерживается как минимум до 2026 года.
Изображение: Aviation A2ZОб этом сообщает Qatar Airways.
генеральный директор Джейн Хрдлика обратилась к слухам о будущем авиакомпании. Она отвергла предположения о первичном публичном размещении акций (IPO), заявив, что это вопрос акционеров. Хрдлика также опроверг утверждения об инвестициях Qatar Airways, назвав такие сообщения «творческой фикцией». "
Хрдлика объявила о своем уходе из Virgin Australia после четырех лет работы в качестве генерального директора. Она планирует сосредоточиться на своей роли теннисного кресла Австралии и провести время со своей семьей после личных потерь. Ее назначение в ноябре 2020 года произошло после того, как Bain Capital приобрела авиакомпанию.
Недавняя история Virgin Australia включает период финансовых потрясений. В апреле 2020 года авиакомпания вошла в добровольное управление с долгами в 6,8 млрд долларов после того, как не смогла обеспечить дополнительное федеральное финансирование и финансирование Virgin Group.
Авиакомпания CAPA Airline Leader Summit Australia Pacific, где Хрдлика сделала эти объявления, переедет в Кэрнс на выпуск 2025 года, запланированный на 31 июля по 1 августа.
По состоянию на июнь 2024 года Virgin Australia занимает 32% внутреннего рынка Австралии. Для сравнения, доля Qantas (QF) вместе с дочерней компанией Jetstar (JQ) составляет 63%. В совокупности эти два перевозчика занимают около 95% внутреннего рынка.
По состоянию на сентябрь 2024 года Virgin Australia выполняет рейсы в 33 пункта назначения в Австралии и 7 пунктов назначения в 8 странах за пределами Австралии.
Авиакомпания является оператором всех самолетов Boeing и имеет в своем парке 92 самолета. Сюда входят 75 самолетов 737-800, девять самолетов 737-700 и восемь самолетов 737-8 или MAX 8.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Qatar Airways приобрела 25% акций Airlink
Пост Virgin Australia преобразует Boeing 737 MAX 10 в MAX 8 впервые появился на Aviation A2Z.
