Поскольку выборы президента не были такими, как того хотела правящая коалиция, между президентом и премьер-министром возник спор по всем возможным вопросам, касающимся как внутренней, так и международной политики. Я займусь внутренним спором сегодня. Правительственная коалиция с большинством в Сейме вырабатывает законы, которые президент не принимает. Правители не имеют большинства, способного отклонить очередное вето президента. К сожалению, качество предлагаемых законов отчасти хорошее, испорченное так называемыми «каплями» законодателей, которые мешают президенту принять. Тема президентского вето была в моем блоге, среди прочего в записке.https://oldy-bob.blogspot.com/2026/06/wetoman.html
Я считал и считаю, что этот искусственно вызванный конфликт призван обострить «войну», которую ведет правительство с президентом, и обвинить президента в неспособности правительства. https://www.facebook.com/reel/1358597573087673. Об этом рассказал исключенный депутат от КО Делает ли он это из мести за исключение или говорит прессе, что находится в невыгодном положении. Думаю, он говорит правду.
Всем этим пропагандистам из правящей коалиции я рекомендую ознакомиться с причинами непринятия президентом своих законов из-за формальных ошибок. В последнее время общественное мнение разогрело тему цен на топливо».Президент заблокировал законопроект, который позволил облагать налогом огромные прибыли от топливных компаний, чтобы на наших станциях можно было финансировать более дешевое топливо. - сказал премьер-министр. Странная и непонятная для меня ситуация заключается в том, что знание "гигантской прибыли топливных компаний" премьер-министром и министром финансов не было до третьего года власти. До этого они не знали, что не так с их компетенцией в их офисах. Ладно, может быть, они не знали и чрезмерная прибыль не пришла в марте 2026 года. Парламенту потребовалось три месяца, чтобы подготовить законопроект в июле, который будет введен с марта. Вопрос в том, может ли закон, вводящий повышенные налоги для топливных компаний, действовать задним числом, не является ответом, поскольку это напрямую связано с конституционным принципом демократического верховенства права. Нынешняя власть является «борьбой с демократией», поэтому она интерпретирует Конституцию так, как она ее понимает. Я не буду говорить постановлениям, как эту проблему можно решить без конфликта, потому что они этого не хотят, они хотят только конфликта нагрузки на президента и в результате потери несут автоцистерны водителя и все общество, потому что высокие цены на топливо будут переводить в более высокие цены.
Просто из любопытства я взглянул на недавно похвалившегося Орлена, чья стоимость увеличилась на 200 процентов.https://www.facebook.com/watch/?v=27959977900281929
Увеличение стоимости Orlen влияет на цены на топливо на станциях, если они отрицательные, потому что цены растут. Возможно, падение чистой прибыли этой компании окажет влияние. Именно так они развивались в последние годы. Год2021 -11,12 млрд злотых.Год 2022 — 33,63 млрд злотых.Год 2023 — 20,92 млрд злотых.Это период, когда Орлена возглавлял мэр Пчимии. Это должны быть поддельные данные.
Год 2024 около 1,3-2,83 млрд злотых.Год 2025 около 2,53-2,65 млрд злотых.Речь идет о номинациях коалиции. За два года совокупная прибыль Орлена более чем в два раза ниже, чем за год, что является худшим результатом предыдущей команды.
Трудно удивиться, что из-за растущей "бюджетной дыры" малая прибыль Орленского топлива становится все дороже. Поэтому их собственная неспособность управлять пытается обвинить президента не только в этом, но и во многих других случаях, представляя неприемлемые законы.
.
