Нью-Йорк. JetBlue Airways (B6) оценила предложения почти каждой американской авиакомпании, прежде чем выбрать United Airlines (UA) в качестве своего партнера. Соглашение позволяет United повторно въезжать в нью-йоркский аэропорт JFK (JFK) через стратегическое приобретение слотов, несмотря на то, что JetBlue не предлагает соглашение о код-шеринге.
«Юнайтед» получил семь ценных слотов в JFK и скорректировал время полета в Ньюарке (EWR), в то время как JetBlue выбрал наиболее выгодную с финансовой точки зрения сделку, даже если это означало отказ от более простых партнерских отношений с более согласованными техническими инфраструктурами.
Источник: Clément AlloingОбъединенное партнерство JetBlue
Исполнительное руководство JetBlue, возглавляемое президентом Марти Сент-Джорджем, тщательно оценивало предложения по всей отрасли в том, что он назвал «конкурсом красоты». "
Каждое предложение было рассмотрено на основе его чистой приведенной стоимости, и окончательное решение было принято двумя претендентами, United и American Airlines (AA).
Несмотря на сердечные дискуссии с Delta Air Lines (DL) и другими, United появилась с самыми прибыльными финансовыми условиями.
Интересно, что на выбор JetBlue не повлияла совместимость технологий или стратегическое выравнивание.
На самом деле, Сент-Джордж откровенно признал, что JetBlue не хватает бэкэнд-систем для поддержки полного код-шеринга, а United ограничена доступными номерами рейсов.
Тем не менее, обе авиакомпании согласились с тем, что основные преимущества сделки могут быть реализованы без сложностей код-шеринга.
Источник: Clément AlloingПочему United переплачивают
В то время как акции JetBlue упали на 3% после объявления, акции United выросли, что свидетельствует о уверенности рынка в долгосрочной стоимости сделки.
Но отраслевые аналитики предполагают, что United, вероятно, переплачивает, мотивируя это уникальными стратегическими стимулами.
У генерального директора «Юнайтед» Скотта Кирби было несколько причин для агрессивного продолжения сделки. Восстановление доступа к JFK было главным приоритетом после предыдущего выхода авиакомпании под руководством бывшего генерального директора Джеффа Смисека.
Кирби также имел возможность заблокировать рост American Airlines в Нью-Йорке, городе, который по-прежнему имеет решающее значение для программ лояльности и партнерских отношений с кредитными картами.
Это может объяснить, почему United согласилась на менее заметные положения, включая доступ к сети пакетов отдыха JetBlue и интеграцию в платформу цифровой рекламы JetBlue в полете.
Эти компоненты, хотя и не публикуются подробно, предполагают, что ценность для United выходит за рамки слотов в аэропортах.
Фото: Аэропорт ДенвераОграниченное раскрытие информации поднимает вопросы
Большинство финансовых и операционных условий соглашения остаются конфиденциальными. В отличие от альянса JetBlue-American, который раскрыл планы членства в oneworld во время антимонопольного разбирательства, тонкости этой сделки скрыты от общественности.
Неясно, были ли произведены прямые платежи за слоты JFK или стоимость передается через пакетные услуги и стратегические концессии.
Эта секретность подпитывает спекуляции о том, что United, возможно, предоставила больше гарантий капитала или будущих доходов, чем было публично признано.
Если это правда, партнерство может представлять собой «проклятие победителя», где победитель войны за торги в конечном итоге переоценивает стоимость приза.
Фото: Мэтью Гро - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=116265094Заключение
Агрессивная заявка «Юнайтед» свидетельствует о вере в долгосрочную стратегическую важность возрождения Нью-Йорка.
Окупится ли эта инвестиция, будет зависеть от базовой и в настоящее время нераскрытой механики партнерства.
Для JetBlue сделка является примером прагматичного подхода, ориентированного на финансовую выгоду, а не на выравнивание бренда или операционную синергию.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
United Airlines улучшает питание в полете с помощью новых блюд и Aperol Spritz
United Making Costly Gamble выиграет новый контракт JetBlue Впервые появился на Aviation A2Z.
![Królewiec – dawny Kaliningrad. Jak kształtowała się historia miasta? [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/40/40796/7ee45ba64e36b52d5d601ebe26002d16.jpg)
