
Денвер- 25-летний ветеран United Airlines (UA) был уволен в 2021 году после инцидента на борту в период исполнения мандата на маску COVID-19. Мероприятие состоялось на внутреннем рейсе из международного аэропорта Денвера (DEN) в международный аэропорт Миннеаполис-Сен-Поль (MSP).
Аиша Медина рассказала Aviation A2Z, что она соблюдает федеральные правила, когда пассажирка отказалась маскировать своего ребенка. Несмотря на соблюдение стандартного протокола, ситуация переросла в физическую ссору, что привело к увольнению Медины и судебному иску, ссылающемуся на незаконное прекращение и нарушение представительства профсоюза Ассоциацией бортпроводников (AFA).
Фото: United Airlines (не связано со статьей)Объединённый уволенный бортпроводник
Медина был назначен ведущим стюардессой на рейсе United Airlines из DEN в MSP в 2021 году, в разгар федерального мандата на маску.
Когда пассажир попытался сесть на борт с двухлетним ребенком без маски, Медина, следуя как авиационным, так и федеральным правилам, разрешила посадку при условии, что ребенок будет маскироваться после сидения.
После этого ребенок остался без маски. Медина предложила комплект детской маски и карту соответствия, согласно протоколу «Юнайтед» по деэскалации. Однако ситуация обострилась, когда другие пассажиры сообщили о несоблюдении.
Во время депланирования пассажир без маски бросил запачканную маску прямо в лицо Медины, что привело к агрессивной физической атаке на борту.
Несмотря на тренировки, которые позволяли минимальные ограничения для обеспечения безопасности, попытка Медины справиться с конфронтацией позже была использована против нее. По сообщениям, капитан и экипаж не смогли вмешаться или вызвать охрану заранее, оставив Медину открытой и неподдерживаемой во время атаки.
Фото: AFA-CWAОтсутствие поддержки со стороны ЕС
Medina сообщает, что авиакомпания не смогла классифицировать инцидент как угрозу уровня 2, несмотря на физическую агрессию и потенциальное воздействие COVID-19.
Наблюдатели якобы отклонили тяжесть нападения на маску и свели к минимуму ситуацию. Медина утверждает, что ее обвинили в том, что она удерживала пассажира, и ей было отказано в доступе к свидетелям или надлежащей юридической поддержке во время внутреннего расследования.
Сообщается, что видеозаписи и доказательства наблюдения Jetway были проигнорированы. Кроме того, Медина утверждает, что профсоюз AFA не выступил от ее имени, что еще больше усугубляет нарушение доверия.
Неуважение к федеральной политике и внутренним протоколам
United Airlines публично обязалась придерживаться политики нулевой терпимости, введенной в январе 2021 года, которая предусматривала серьезные последствия для любого нападения на членов экипажа. Однако Медина утверждает, что в её случае эта политика была проигнорирована.
Несмотря на кампании в средствах массовой информации и внутренние коммуникации, обещающие защиту фронтовым рабочим, Медина чувствовала себя брошенной. Она утверждает, что компания больше ориентировалась на общественный имидж, чем на безопасность сотрудников, особенно после того, как появились внутренние коммуникации, выражающие обеспокоенность по поводу потенциального воздействия социальных сетей, а не ее благополучия.
Фото: Билл Эбботт | FlickrЭмоциональное и юридическое беспокойство
Пассажир никогда не был оштрафован или привлечен к ответственности. Медина, с другой стороны, была оставлена синяком, эмоционально травмирована и в конечном итоге остановлена. В настоящее время она преследует судебные иски против United Airlines и AFA за незаконное прекращение и нарушение справедливого представительства.
Этот случай подчеркивает более широкий вопрос о том, что персонал фронтовой авиации наказывается за выполнение мандатов, которые они по закону обязаны выполнять, что вызывает серьезную обеспокоенность по поводу подотчетности, защиты сотрудников и системных сбоев в крупных авиакомпаниях.
Источник фото: American AirlinesАналогичные инциденты
United Airlines столкнулась с судебными исками после обвинений в том, что перевозчик нанял частного детектива для наблюдения за стюардессой во время восстановления после травмы позвоночника. Сотрудник из Ньюарка подал иск после того, как United прекратила его работу, утверждая, что авиакомпания обвинила его в выполнении несанкционированной работы в Киссимми, штат Флорида, в 2024 году.
American Airlines (AA) уволила стюардессу-ветерана в январе 2025 года после столкновения в полете с пассажиром в международном аэропорту Phoenix Sky Harbor. Инцидент произошел на борту рейса AA1852 авиакомпании American Airlines, который выполнял рейсы из Тусона в Финикс, и вызвал тщательное изучение протоколов авиакомпаний для разрешения пассажирских споров и защиты членов экипажа.
American Airlines также уволила Тиллмана Робинсона, стюардессу с 25-летним стажем, после инцидента с пассажирским нападением на рейс Шарлотты в Лас-Вегас. 31 декабря 2023 года конфронтация вылилась в уголовное обвинение пассажира, получившего цитату за нападение и завершившего программу управления гневом в рамках правового постановления.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Бывший пилот «Юнайтед» проиграл иск Повреждение от 767 Hard Landing за $1 млн
После того, как United Fired Flight Attendant с 25-летним опытом, она подала иск впервые на Aviation A2Z.















