United Cuts Денвер-Виннипег Маршрут Канада Манитоба Субсидии на 5 миллионов долларов заканчиваются

dailyblitz.de 5 часы назад

Денвер- Чикагская авиакомпания United Airlines (UA) приостановила круглогодичное обслуживание между Денвером (DEN) и Виннипегом (YWG) с января 2025 года, при этом текущие графики показывают, что маршрут возобновится только летом 2026 года. Служба работала ежедневно, используя Embraer 175 (E175).

Пауза маршрута совпадает с отменой провинциальных субсидий Манитобой, что также влияет на другие маршруты США-Канада, включая две услуги WestJet (WS) из Виннипега в Атланту (ATL) и Лос-Анджелес (LAX), которые теперь находятся под угрозой прекращения.

United сокращает маршрут Денвер-Виннипег

United Airlines (UA) последовательно выполняла один ежедневный рейс между Международным аэропортом Денвера (DEN) и Международным аэропортом Виннипега Ричардсона (YWG), используя самолет E175.

Текущая приостановка влияет на полеты с января по апрель 2025 года, хотя маршрут, по-видимому, вернется летом 2026 года, согласно данным расписания.

Удаление этого маршрута происходит на фоне недавних изменений в региональной финансовой поддержке. Хотя ранее сервис «Юнайтед» не был определен как зависящий от субсидий, жизнеспособность маршрута, по-видимому, зависит от более широких экономических или стратегических сдвигов в стратегии авиационной поддержки Манитобы.

Данные по рыночному спросу отсутствуют, но среднесуточная мощность на июль и октябрь 2025 года прогнозировалась на уровне 74 мест.

Маршруты WestJet в Виннипеге также под угрозой

Два других трансграничных маршрута из Виннипега, управляемых WestJet (WS), теперь сталкиваются с аналогичной судьбой:

Виннипег (YWG) — Атланта (ATL): 5 рейсов в неделю
Виннипег (YWG) — Лос-Анджелес (LAX): 2 рейса в неделю

Оба маршрута были первоначально введены при поддержке финансируемых Манитобой авиационных субсидий. Почти 5 миллионов канадских долларов были потрачены, и провинция подтвердила, что финансирование не будет возобновлено. Это решение в сочетании со спадом в воздушном сообщении между США и Канадой из-за продолжающейся торговой напряженности ставит под сомнение долгосрочную жизнеспособность этих услуг.

Маршрут Атланта (ATL) поддерживает связь с Delta Air Lines (DL), партнером WestJet по совместному использованию кодов в США, через свой основной хаб. Это соединение может предложить Атланте спасательный круг, но рейс Лос-Анджелеса кажется особенно уязвимым.

Ирония в сокращении субсидий

Маршрут LAX-YWG, находящийся под угрозой исчезновения, активно лоббировался канадским сектором кино и телевидения, чтобы облегчить производственные связи между Голливудом и Виннипегом.

Манитоба с ее благоприятными производственными стимулами служила местом съемок для многочисленных американских сериалов и фильмов.

По иронии судьбы, полет, введенный для поддержки трансграничных кинопроектов, создающих рабочие места, может стать жертвой более широкого экономического конфликта - торговых споров и негативной реакции на офшоринг рабочих мест в США. Хотя творческая индустрия может потерять логистическое преимущество, основная причина остается политически и экономически сложной.