Чикаго- Стюардессы United Airlines (UA) проиграли арбитражное дело в отношении оспариваемой политики отпуска по болезни, затрагивающей отсутствие в выходные дни. Постановление разрешает авиакомпании требовать записку врача для звонков по пятницам, субботам или воскресеньям.
Политика была впервые введена в международном аэропорту Чикаго О'Хара (ORD) прошлым летом после значительного увеличения числа сообщений о болезни в выходные дни. Ассоциация бортпроводников (AFA-CWA) оспорила этот шаг, назвав его «предусмотрительным», но независимый арбитр встал на сторону авиакомпании.
Фото: United AirlinesПолитика больничного ухода United Airlines
В июле 2023 года United Airlines (UA) ввела политику, предписывающую стюардессам представлять записку врача при вызове больных на выходные рейсы.
Правило применялось к поездкам, начинающимся с пятницы по воскресенье, и уведомляло об этом всего за 24 часа до вступления в силу.
Работники, которые не смогли получить медицинскую аттестацию в течение 72 часов, столкнулись с дисциплинарными мерами, включая возможное увольнение.
Авиакомпания утверждала, что политика была необходима для борьбы с тем, что она определила как резкий и устойчивый рост числа звонков по больным, достигая 22% в выходные дни по сравнению с будничными показателями.
По данным United, цель состояла в том, чтобы предотвратить злоупотребление отпуском по болезни, особенно в периоды поездок с высоким спросом.
Несмотря на сопротивление профсоюзов, арбитр обнаружил, что «Юнайтед» имеет договорные права на применение такого правила, если есть доказательства злоупотребления отпуском по болезни.
В то время как политика была приостановлена через несколько недель после ее реализации из-за сокращения прогулов, решение дает «Юнайтед» право восстановить ее, если возникнут аналогичные обстоятельства.
Фото: United AirlinesВызов Союза
Ассоциация бортпроводников-CWA (AFA-CWA) утверждала, что политика нарушила ее коллективный договор, который разрешал только обязательную медицинскую документацию в пиковые праздничные периоды, такие как 4 июля и Рождество.
Однако арбитр истолковал соглашение как предоставление авиакомпании дискреционного права при исключительных обстоятельствах.
После решения Кен Диаз, президент Объединенной главы AFA-CWA, заявил, что юридическая команда союза изучает возможность апелляции в федеральный суд.
В ходе недавних переговоров официальные лица США отметили возобновление звонков в выходные дни, аналогичное тенденциям, наблюдавшимся в начале 2023 года, хотя авиакомпания не подтвердила никаких немедленных планов по возобновлению политики выходных.
Тем не менее, компания ввела дополнительное правило, требующее как минимум восьмичасового предварительного уведомления о любом отпуске по болезни.
Несоблюдение может привести к предупреждению о производительности, добавляя к давлению стюардесс.
Фото: Aero Icarus | FlickrВопросы безопасности
United Airlines не одинока в решении проблем, связанных с наличием экипажа. Delta Air Lines (DL), среди прочего, сообщила о подобных всплесках прогулов, особенно в связи с праздниками и крупными событиями.
Некоторые опытные члены экипажа связывают эту тенденцию с практикой найма после пандемии, утверждая, что быстрый прием неопытного персонала может привести к размыванию норм на рабочем месте.
Эксперты подчеркивают сложный компромисс: в то время как авиакомпании должны сдерживать злоупотребление отпуском по болезни для поддержания эксплуатационной надежности, чрезмерно строгие правила могут отпугнуть действительно больных сотрудников от вызова, создавая риски для безопасности.
Министерство труда ранее заявляло о заинтересованности в пересмотре политики США, но контакты профсоюзов, как сообщается, прекратились после смены администрации президента США.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Зарплата бортпроводников United Airlines в 2025 году
Пост United Airlines Lost Arbitration на Weekend Sick Leave Policy впервые появился на Aviation A2Z.
