Чикаго- Уайт утверждает, что она дважды подвергалась сексуальному насилию на рейсе United Airlines (UA) из международного аэропорта Чикаго О'Хара (ORD) в международный аэропорт Сан-Диего (SAN) в январе 2024 года, что вызвало иск против авиакомпании за неспособность обеспечить ее безопасность.
Инцидент подчеркивает 60-процентный рост зарегистрированных сексуальных нападений в полете с 2019 года, при этом часто участвует алкоголь, что вызывает обеспокоенность по поводу ответственности авиакомпаний и обучения экипажа.
Опыт Уайта подчеркивает более широкие проблемы в авиационной безопасности, поскольку ФБР отмечает, что 67% таких инцидентов связаны с алкоголем и обычно происходят в условиях ограниченных мест.
Ее иск требует улучшения протоколов для предотвращения таких предотвратимых инцидентов на United Airlines и в аэропортах, таких как О'Хара.
Фото: Грег Гейден | FlickrАвиакомпания United Airlines совершила сексуальное нападение
На рейсе United Airlines (UA) из международного аэропорта Чикаго О'Хара (ORD) в международный аэропорт Сан-Диего (SAN) в январе 2024 года бизнесвумен из Огайо Аундреа Уайт утверждает, что она пережила два сексуальных нападения со стороны пассажира-мужчины, сидящего рядом с ней на среднем сиденье.
Когда Уайт укладывала свои вещи, нападавший якобы схватил ее ненадлежащим образом. Несмотря на ее явное предупреждение не трогать ее снова, мужчина, как сообщается, напал на нее во второй раз.
Попытки Уайт обратиться за помощью к летному экипажу были встречены увольнением, и одна из сопровождающих предположила, что она слишком остро реагировала на нормальный контакт во время полного полета.
В иске утверждается, что экипаж не смог эффективно вмешаться, только сопроводив нападавшего на реактивный мост после настойчивых усилий, где он был позже арестован полицией. Преступник, первоначально обвиненный в преступном сексуальном насилии, признал себя виновным в меньшем заряде батареи.
В иске Уайта подробно описывается слабый ответ членов экипажа United Airlines. После первоначальной жалобы стюардесса преуменьшила значение инцидента, заявив, что физический контакт был неизбежен в переполненном самолете.
Когда Уайт сообщил о втором штурме, экипаж попытался переместить нападавшего, но другие пассажиры отказались сидеть рядом с ним, осложнив ситуацию.
В конце концов, экипаж вывел человека из самолета, но Уайт утверждает, что этот ответ был слишком запоздалым и неадекватным.
Ее адвокат Крейг Тобин утверждает, что инцидент был «избежен и предотвратим», критикуя «Юнайтед» за неспособность обеспечить соблюдение политики, которая могла бы определить опьянение нападавшего до посадки.
Источник: Cado PhotoПочему нападения в полете продолжаются
Рост сексуального насилия в полете объясняется несколькими факторами, включая увеличение авиаперелетов, задержки рейсов и ослабленный надзор во время посадки.
Чианфрани объясняет, что занятые летные экипажи могут пропустить признаки опьянения, позволяя проблемным пассажирам садиться на борт. ФБР отмечает, что ограниченная воздушная среда в сочетании с потреблением алкоголя создает уязвимости, особенно для одиноких женщин-путешественников или тех, кто находится на средних местах.
Опыт Уайт подпитывал ее пропаганду системных изменений, призывая авиакомпании уделять приоритетное внимание безопасности пассажиров посредством улучшения обучения и активных мер. Она по-прежнему разочарована, заявляя, что она злее на United Airlines за то, что подвела ее, чем на самого нападавшего.
Фото: wilco737 | FlickrОтвет United Airlines
United Airlines опубликовала заявление, в котором утверждается политика «нулевой терпимости» к такому поведению.
Авиакомпания отметила, что после того, как Уайт сообщил об инциденте, член экипажа оперативно направил нападавшего на посадку, когда самолет все еще находился у ворот в О'Харе (ORD), и были установлены контакты с местными правоохранительными органами, что привело к аресту пассажира.
«Мы нетерпимы к такому поведению. После того, как мисс Уайт предупредила наш экипаж о предполагаемом инциденте, сотрудник «Юнайтед» оперативно направил обвиняемого пассажира на посадку, пока самолет все еще стоял у ворот перед вылетом. Наш экипаж также обратился за помощью к местным правоохранительным органам, которые затем арестовали пассажира. "
Тем не менее, Уайт и ее адвокат утверждают, что неспособность «Юнайтед» проверить явно пьяного пассажира перед посадкой отражает системную халатность. Иск требует возмещения ущерба и призывает к усилению подготовки экипажа и более строгому соблюдению федеральных правил для предотвращения будущих инцидентов.
Фото: Andrew E. Cohen | FlickrРастущие опасения по поводу безопасности в полете
ФБР сообщает о 60-процентном увеличении случаев сексуального насилия в полете с 2019 года, только в 2024 году было расследовано 104 инцидента, хотя фактическое число может быть выше из-за занижения отчетности.
По данным ФБР, 67% этих случаев связаны с алкоголем или наркотиками, причем преступники обычно мужчины и сидят рядом со своими жертвами, часто на средних или оконных сиденьях.
Ограниченная среда самолета, особенно во время длительных полетов или затемненных кабин, создает возможности для такого неправомерного поведения.
Дело Уайт согласуется с этой моделью, поскольку она утверждает, что нападавший выглядел пьяным, что является фактором, который федеральные правила предписывают авиакомпаниям решать, запрещая посадку явно пьяных пассажиров.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
United Airlines столкнулась с иском из-за того, что 5 лет назад был расстрелян бортпроводник
Авиакомпания United Airlines подала в суд за нападение на рейс Чикаго-Сан-Диего и впервые появилась на Aviation A2Z.
