Чикаго. United Airlines (UA) вносит изменения в свой международный экономический сервис, заменяя крендельки свежими упакованными закусками на рейсах между Европой и США, начиная с сентября 2025 года.
Авиакомпания заявляет, что этот шаг создаст более премиальный обеденный опыт без увеличения времени обслуживания. Пассажиры, летающие эконом-классом по трансатлантическим маршрутам, теперь получат многокурсовую установку ближе к тому, что обычно наблюдается в бизнес-классе.
Фото: UnitedОбъединённые модернизации Трансатлантического Питание
Согласно внутренней записке, опубликованной стюардессами, United Airlines (UA) представляет пересмотренный трехэтапный процесс питания в эконом-классе. Вместо того, чтобы раздавать крендели (вылеты из США) или хлебные палочки (вылеты из Европы), экипажи теперь будут подавать свежую упакованную закуску вместе с напитками в начале службы питания.
Обновленный процесс включает в себя:
- Предварительное питание: Напиток и стартовая тележка с столовыми приборами, салатом, заправкой, хлебом, маслом, упакованной закуской и десертом.
- Коллекция по мере необходимости: Экипажи очищают лотки для подготовки к основному курсу.
- Основное питание: Напиток и тележка. Теплые входы предлагаются на черных подносах с выбором вариантов.
Структура отражает международный экономический сервис Delta Air Lines, но с добавленными элементами, такими как салат и хлеб, которые Delta не включает.
Источник: Clément AlloingИсключения из The Rollout
Не все рейсы United (UA) будут следовать новой последовательности обслуживания. Применяются два ключевых исключения:
- Ночные вылеты: Полеты с плановым взлетом после 8:00 вечера продолжатся по одноместному методу.
- Ограничения для самолетов: Полеты Boeing 767-300 будут поддерживать текущее обслуживание из-за соотношения экипажа и камбуза.
Кроме того, United тестирует более высококлассный хлебный сервис. На таких маршрутах, как Лос-Анджелес (LAX) и Вашингтон Даллес (IAD) в Лондон Хитроу (LHR), рулоны для ужина могут быть предложены из корзины, а не индивидуально обернуты.
Фото: ДельтаКачество продуктов питания в экономическом классе
В то время как большинство пассажиров не выбирают авиакомпанию, основанную исключительно на еде, качество еды может повлиять на лояльность. Движение «Юнайтед» следует тенденции, когда авиакомпании тестируют улучшения в дальнемагистральной экономике.
Например, JetBlue Airways (B6) ранее предлагала свежие, разнообразные блюда на своих трансатлантических маршрутах, прежде чем сократить количество горячих мест.
Экономичные блюда United уже включают в себя сильные предложения в середине полета и до прибытия, такие как горячие сэндвичи и полноценные горячие завтраки на рейсах Западного побережья Европы.
Улучшение первоначального обслуживания свежими закусками может еще больше отделить United от конкурентов, таких как American Airlines (AA) и Delta Air Lines (DL).
Фото: United AirlinesНижняя линия
Обновление сигнализирует о сдвиге в том, как United позиционирует свои экономические услуги. Авиакомпания делает ставку на то, что более продуманный обеденный опыт может повысить уровень удовлетворенности и создать постоянных клиентов, даже среди тех, кто не летает в салонах премиум-класса.
генеральный директор Скотт Кирби часто упоминал о важности создания «липкой» лояльности, и обслуживание едой становится частью этой стратегии.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
United Airlines улучшает питание в полете с помощью новых блюд и Aperol Spritz
United Airlines добавляет новые свежие закуски в трансатлантическое экономическое питание, впервые появившееся на Aviation A2Z.
