Niedawno uzgodniona przez przedstawicieli Unii Europejskiej oraz Indii kompleksowa umowa o wolnym handlu (FTA) oraz równoległym partnerstwie na rzecz mobilności, w praktyce oznacza, iż do państw UE będzie mogło przyjechać „w celu podjęcia nauki i pracy” znacznie więcej Hindusów niż obecnie. W zamian ogromne azjatyckie państwo zapewnia niższe cła na europejskie auta, maszyny i wino. Analitycy zwracają uwagę, iż postanowienia ułatwiające przemieszczanie się egzotycznych przybyszów tak naprawdę jest w tym układzie najistotniejsze.
Umowa przewiduje „nieograniczoną” mobilność Hindusów. Nie chodzi jedynie o „studentów”, ale także o osoby przeniesione z Indii do państw UE w ramach przedsiębiorstw, które ich zatrudniają. Znacznie łatwiej będzie można też uzyskać wizy na krótkoterminowe, biznesowe wyjazdy, a także dla dostawców usług kontraktowych i niezależnych specjalistów.
Oprócz mobilności, FTA obniża cła na produkty europejskie – takie jak samochody, wino i maszyny – właśnie w zamian za łatwiejszy dostęp do unijnego rynku pracy dla mieszkańców Indii.
Przy okazji finalizowania negocjacji wątek nieograniczonej mobilności jest eksponowany przez prasę.
„Times of India” zauważa, iż „zawarcie umowy o wolnym handlu między Indiami a Unią Europejską oznacza znaczącą zmianę nie tylko w stosunkach handlowych, ale także w sposobie, w jaki ludzie, specjaliści i firmy będą przemieszczać się między Indiami a Europą. Porozumienie ogłoszone na 16. Szczycie Indie – UE przez premiera Narendrę Modiego i przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulę von der Leyen tworzy ramy, które mają bezpośrednio wpłynąć na podróże służbowe, mobilność zawodową, usługi powiązane z turystyką i długoterminowe relacje międzyludzkie” – czytamy.
Szefowa KE zaznaczyła, iż to „najważniejsza umowa ze wszystkich”. Europejski blok wraz z Indiami odpowiada łącznie za około 25% światowego PKB i jedną trzecią światowego handlu.
W opinii „Times of India”, „chociaż umowa o wolnym handlu jest zorientowana na towary, usługi i inwestycje, jej postanowienia dotyczące mobilności są szczególnie ważne dla turystów, specjalistów i dostawców usług podróżujących tam i z powrotem między oboma obszarami. Jednym z ważnych aspektów tej umowy w odniesieniu do podróży są przyszłościowe ramy mobilności, które stanowią jeden z jej najważniejszych elementów”.
Porozumienie nie tylko ułatwi przemieszczanie studentów i biznesmenów oraz różnych specjalistów, ale także „oferuje ustrukturyzowaną mobilność dla pracowników przeniesionych wewnątrz przedsiębiorstwa i osób odwiedzających firmy, a także prawo wjazdu i pracy dla osób na utrzymaniu/członków rodziny, w stosownych przypadkach. Dotyczy to w szczególności korporacji międzynarodowych działających zarówno w Indiach, jak i w UE, których pracownicy, tacy jak kadra kierownicza, menedżerowie i specjaliści mogą być zobowiązani do podróżowania za granicę przez ograniczony czas. Dla podróżnych może to oznaczać jaśniejsze zasady, mniejszą niepewność i lepsze dopasowanie ram imigracyjnych i handlowych”.
Oprócz tego umowa o wolnym handlu stwarza możliwości dla dostawców różnych usług i niezależnych specjalistów w kilkudziesięciu sektorach. Z czasem ma to ułatwić dłuższe pobyty i turystykę związaną z mobilnością zawodową w kluczowych miastach europejskich.
Indyjscy studenci, którzy przyjadą na studia w UE, będą mogli pozostać na dłużej i podjąć pracę po studiach.
„Brussels Signal” także sugeruje, iż „UE tylko o tym szepcze, ale nieograniczona mobilność dla Hindusów jest kluczowa w umowie handlowej”. Właśnie na ten aspekt kładą nacisk indyjscy urzędnicy.
Medium podkreśla, iż kompleksowa umowa o wolnym handlu, zawarta po latach negocjacji i ogłoszona na 16. szczycie Indie – UE w New Delhi, obejmuje „obniżki ceł na ponad 90% towarów, lepszy dostęp do usług, ochronę inwestycji oraz zobowiązania dotyczące zrównoważonego rozwoju”.
Umowie towarzyszy układ o mobilności, wskazywany przez „źródła indyjskie jako najważniejsze osiągnięcie, ułatwiające przemieszczanie się studentów, naukowców, specjalistów i pracowników”.
To także akcentował premier Indii Narendra Modi, mówiąc w swoim oświadczeniu prasowym podczas spotkania z przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulą von der Leyen i przewodniczącym Rady Europejskiej António Costą, iż te umowy otwierają „nowe możliwości dla młodzieży i wykwalifikowanych specjalistów”.
Indyjskie media i komunikaty rządowe koncentrują się na kwestii mobilności, przedstawiając ją jako dobrodziejstwo dla możliwości edukacyjnych i zawodowych w Europie. Najważniejszym zaś zobowiązaniem UE jest „nieograniczona mobilność indyjskich studentów, umożliwiająca nieograniczonej liczbie osób podróżowanie, studiowanie i potencjalnie podejmowanie pracy w 27 krajach UE”.
W ramach tych ram ustanowiono również pierwsze w Indiach „Europejskie Biuro Wsparcia Prawnego” w celu kompleksowej obsługi wnioskodawców chcących udać się do europejskiego bloku. Szefowa KE zaznaczyła, iż Europejskie Biuro Wsparcia Prawnego to „będzie punkt kompleksowej obsługi wspierający indyjskie talenty, które przenoszą się do Europy w pełni zgodnie z potrzebami i polityką państw członkowskich”.
Indyjskie „talenty” mają pomóc w rozwoju tak zwanej sztucznej inteligencji, „czystej energii” i innych technologii.
Liczba Hindusów sukcesywnie rośnie w Europie. Przykładowo w Niemczech wzrosła z około 86 tysięcy w 2015 roku do około 280 tys. w 2025 r. Podobny trend obserwuje się w innych krajach.
Do 2021 roku legalnie przebywało w UE ponad 600 tysięcy obywateli Indii. W 2022 roku państwa członkowskie UE wydały ponad 180 tys. pierwszych zezwoleń na pobyt obywatelom Indii, co czyni ich jedną z największych grup migrantów spoza UE. Indie stały się również największymi odbiorcami unijnych niebieskich kart dla wysoko wykwalifikowanych pracowników.
To samo państwo w nadchodzącym dziesięcioleciu spodziewa się uzyskać znaczną nadwyżkę wysoko wykwalifikowanych pracowników. Niektóre badania rynku pracy powiązane z MOP szacują ją na 245 milionów osób do 2030 roku.
W 1973 roku Jean Raspail w powieści „Obóz świętych” przewidywał, iż Europa zostanie przytłoczona i zniszczona masową migracją pochodzącą z subkontynentu indyjskiego.
Źródła: timesofindia.com, brusselssignal.eu
AS
