Turkish Airlines возобновит полеты в самые опасные страны Город в мире спустя 13 лет

dailyblitz.de 10 часы назад

СТАМБУЛ - Турецкие авиалинии (TK) официально возобновят прямые рейсы между Стамбулом (IST) и Алеппо (ALP) 1 августа, что станет значительным шагом в восстановлении воздушного сообщения со вторым по величине городом Сирии.

Национальный перевозчик будет выполнять ежедневные рейсы по маршруту Стамбул-Алеппо, а стоимость проезда туда и обратно будет составлять 299 долларов США. Воздушное сообщение между Тюркие и Сирией постепенно возобновляется после крупных политических сдвигов.

Turkish Airlines возобновила полеты в Алеппо и Сирию

Turkish Airlines (TK) приостановила все полеты в Сирию в апреле 2012 года из-за начала гражданской войны.

С изменением политического ландшафта после краха режима Асада в конце 2024 года условия теперь достаточно улучшились, чтобы вновь ввести регулярную коммерческую службу.

Авиакомпания уже возобновила ограниченные операции в Сирии 23 января 2025 года. Первый полет, TK 846Из Стамбула (IST) в Дамаск (DAM) перевезли 349 пассажиров, многие из которых были сирийскими гражданами, возвращающимися домой впервые за более чем десятилетие. Эта эмоциональная веха проложила путь для дальнейшего расширения маршрута.

Добавление Алеппо (ALP) к расписанию рейсов свидетельствует о приверженности Turkish Airlines восстановлению региональной связи.

Алеппо является важным коммерческим и культурным центром, и его реинтеграция в международные полетные сети отражает улучшение стабильности на севере Сирии.

Растущие воздушные связи между Тюркие и Сирией

Наряду с возобновлением обслуживания Turkish Airlines в Алеппо, 16 июня 2025 года бюджетный перевозчик AJet (VF), дочерняя компания Turkish Airlines, начал полеты из Тюркие в Дамаск (DAM).

Эти недорогие варианты направлены на облегчение как личных поездок, так и торговли, ориентируясь на растущий спрос со стороны сирийской диаспоры.

Расширение AJet является частью более широких усилий по восстановлению экономических и гуманитарных связей между Тюркие и послевоенной Сирией.

Наличие нескольких перевозчиков обеспечивает путешественникам большую гибкость и доступность, что особенно важно на этапе реконструкции страны.

Политические изменения, ведущие к восстановлению авиации

Возобновление авиасообщения следует за крупными событиями в управлении Сирии. После ухода президента Башара Асада в декабре 2024 года переходное правительство во главе с президентом Ахмадом аль-Шараа вступило в должность в январе 2025 года. Одной из его ранних инициатив было повторное взаимодействие с региональными соседями, включая Тюркие.

Дипломатическая нормализация открыла двери для возвращения авиации и торговли, а Тюркье играет ключевую роль из-за его близости и давних связей с сирийским населением.

Возвращение Turkish Airlines и AJet в сирийское небо отражает углубление сотрудничества при новой администрации.

Читайте также:

Топ-10 наименее дружественных городов мира в 2025 году No4 удивит вас

Gulf Airlines возобновляет полеты в Сирию

Эмирейтс возобновила прямые рейсы в международный аэропорт Дамаска (DAM), соединив столицу Сирии с международным аэропортом Дубая (DXB) после 13-летнего перерыва.

Qatar Airways (QR) также восстанавливает свое присутствие в Сирии рейсами в международный аэропорт Алеппо (ALP), начиная с 10 августа 2025 года, запуская услуги из своего глобального хаба в Дохе (DOH).

Эмирейтс подключила Сирию к глобальной сети

Возвращение Эмиратов в Дамаск является важной вехой в региональной авиации, сигнализируя о возобновлении дипломатического и экономического сотрудничества между Объединенными Арабскими Эмиратами и Сирией.

Рейс EK913, выполняемый Boeing 777-200LR, приземлился в 2:30 вечера по местному времени, став первым рейсом Emirates в Сирию с 2012 года.

Самолет был встречен традиционным водным пушечным салютом и принят высокопоставленными лицами обеих стран, включая Его Превосходительство доктора Ахмада Белхула Аль-Фаласи и Его Превосходительство Хасана Ахмеда Аль-Шехи.

Это восстановление ключевого воздушного коридора, приостановленного во время гражданского конфликта в Сирии. Эмирейтс начала свою деятельность в Дамаске в 1988 году, но прекратила свою деятельность из-за проблем с безопасностью в 2012 году.

Благодаря усилению стабильности и укреплению двусторонних отношений авиакомпания возобновила маршрут с тремя еженедельными рейсами - по понедельникам, средам и воскресеньям - до октября 2025 года.

Qatar Airways возвращается в Алеппо спустя 14 лет

Qatar Airways (QR) возобновит полеты в Алеппо (ALP) из международного аэропорта Хамад (DOH) с 10 августа 2025 года. Эта реинтродукция усилит региональное присутствие авиакомпании и соединит северную Сирию с мировыми рынками через Доху.

Рейсы QR414 и QR415 будут выполняться три раза в неделю - по понедельникам, средам и воскресеньям - с использованием современных самолетов Airbus.

С 1 сентября 2025 года будет добавлен четвертый еженедельный сервис по четвергам, демонстрирующий растущий спрос и уверенность в маршруте.

Qatar Airways приостановила полеты в Алеппо в 2011 году из-за конфликта. Возвращение перевозчика поддерживает более широкие цели региональной реинтеграции и увеличение мобильности сирийских путешественников и предприятий.

Читайте также:

Рейс Turkish Airlines в Сан-Франциско с A350 перенаправили в Чикаго

Алеппо: один из самых опасных городов в мире

В ходе широкомасштабного наступления в конце 2024 года Хаят Тахрир аш-Шам (HTS) взял под свой контроль Алеппо (ALP), крупнейший город Сирии, положив конец десятилетиям господства режима Асада. Внезапный коллапс оставил древний мегаполис на плаву хрупким переходом среди идеологических переломов и военной неопределенности.

С курдскими силами, все еще удерживающими части города, и повстанцами, несущими флаги оппозиции, Алеппо стал эпицентром неопределенной эры Сирии после Асада. Qatar Airways (QR) недавно возобновила полеты в раздираемый войной город, ознаменовав символическое возвращение глобального участия.

Захват Алеппо и крах режима Асада

Алеппо, когда-то являвшийся экономическим сердцем Сирии и одним из старейших постоянно населенных городов мира, стал краеугольным камнем для решающего поворота в сирийской гражданской войне. В ноябре 2024 года HTS начала быстрое и хорошо скоординированное наступление из Идлиба, используя уменьшенную российскую и иранскую поддержку режима президента Башара Асада.

Годы истощения поля боя, истощение морального духа Сирийской Арабской Армии и стратегическое перенапряжение создали вакуум. В течение нескольких недель суннитские исламистские силы под руководством ХТШ разгромили позиции режима в Алеппо, что привело к бегству Асада из Дамаска. Это ознаменовало конец более чем 50-летнего правления алавитов.

Хотя ХТШ в настоящее время контролирует большую часть Алеппо, курдские боевики, особенно в районе Шейха Максуда, продолжают удерживать свои позиции. Их историческое недоверие к исламистским группировкам привело к непростому противостоянию, а не к открытой конфронтации. Флаги повстанцев и оппозиции развеваются по районам, когда-то заполненным символами династии Асада.

Повседневная жизнь в разрушенном городе

Пейзаж Алеппо отражает как опустошение, так и неповиновение. В таких районах, как Шаар и Азазие, красный, зеленый и белый флаг сирийской оппозиции заменяет некогда повсеместные изображения Асада. Гражданские лица перемещаются по улицам, выложенным сожженными контрольно-пропускными пунктами, разрушенной инфраструктурой и обломками — символами войны, которая еще не полностью закончилась.

Рынки показывают предварительные признаки восстановления. В настоящее время товары перевозятся из контролируемого ХТШ Идлиба и через турецкую границу, стабилизируя цены и пополняя запасы. Продавцы, такие как Башар Хаками, сообщают о более последовательных поставках, в то время как структурированные торговые пути в значительной степени заменили хаос на черном рынке.

Однако мир хрупок. В таких районах, как Шейх Максуд, сохраняется угроза снайперского огня и сохраняется недоверие между фракциями. Вооруженные группы патрулируют улицы, и хотя насилие уменьшилось, страх остается.

Гражданское сопротивление и возвращение гуманитарных усилий

В период с 2012 по 2016 год Алеппо пережил некоторые из самых смертоносных эпизодов гражданской войны, включая неустанные авиаудары российского и сирийского режимов. Теперь местные организации, такие как «Белые каски», вернулись, чтобы помочь восстановить утраченное.

Действуя снова из Аль-Маари, их усилия по спасению и восстановлению являются как символическими, так и практическими. Халед Хатиб, бежавший из Алеппо во время конфликта, говорит, что город все еще «открытая рана», но готов к исцелению. Многие пожилые жители, которые никогда не покидали или с тех пор не возвращались, говорят о осторожной надежде на фоне глубокой неопределенности.

Несмотря на идеологические разногласия, население объединяет истощение и общее стремление к миру. Тем не менее, при исламистском правлении ХТШ остаются вопросы о гражданских свободах, правах меньшинств и форме будущего Сирии.

Стратегические неудачи, стоящие за падением Асада

Победа ХТС была не только военной. Группа использовала ключевые слабости: Отвлеченные союзники Асада, разрушающее внутреннее командование и подрывающее народную поддержку. Озабоченность России Украиной и экономическая нестабильность Ирана препятствовали внешнему вмешательству, в то время как Хезболла столкнулась с растущим давлением в Ливане и Израиле.

На земле сирийские войска страдали от дезертирства и внутренних чисток. Местное подкрепление никогда не материализовалось в Алеппо, и сопротивление рухнуло под психологическим и символическим весом коллапса - портреты испорчены, статуи свергнуты, а здания режима захвачены без боя.

Дамаск пал вскоре после Алеппо, впервые с 1970 года Сирия больше не находилась под властью семьи Асада.

Неопределенная дорога впереди

Алеппо остается городом противоречий. Запад, некогда процветающий коммерческий сектор, теперь страдает от пренебрежения и загрязнения. Восток, изуродованный годами осады и бомбардировок, представляет собой лабиринт разрушений с очагами предварительного возрождения.

Школы вновь открываются, пожарные перегруппируются, а семьи осторожно восстанавливаются. Тем не менее, остаются вопросы: установит ли ХТШ теократический режим? Будет ли соблюдаться курдская автономия? Может ли мир существовать в отсутствие центральной власти?

Алеппо является символом краха режима и тестовым примером для будущего Сирии, будь то федеральная, демократическая или исламистская. Судьба города, вероятно, повлияет на более широкое направление послевоенной Сирии.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Топ-10 наименее мирных стран мира в 2025 году No3 удивит вас

Турецкие авиалинии возобновили полеты в самый опасный город мира после 13 лет, впервые появившись на Aviation A2Z.

Читать всю статью