Система состоит из сервера и программного обеспечения на основе искусственного интеллекта, консоли оператора, наконец, полуавтономного подводного аппарата, который служит для поиска и идентификации морских мин. Это Тукан, над которым работают инженеры из Гданьска. Будет ли беспилотник оснащен польскими кораблями?
Они построят автомобиль, который еще не был в Польше. Для строительства Тукана ученые Гданьского технологического университета получили грант в размере 8,6 млн злотых от Национального центра исследований и разработок. Проекты, которые мы поддерживаем, предназначены для удовлетворения потребностей силовых ведомств. Мы также хотим стремиться к технологической независимости, создавая польские ноу-хау, - объясняет пресс-служба NCBR. Работа над Туканом продолжается уже три года, но цель уже под рукой. Мы собираемся начать репетиции в бассейне колледжа. Тогда мы, вероятно, переедем на экспериментальный объект в Илаве и проверим работу Тукана в водах озера. И если все пойдет по плану, мы отправимся на Балтику. Проект должен быть завершен 15 декабря 2025 года, — сообщил профессор. Ежи Ковальски, директор исследовательской группы факультета машиностроения и судостроения Гданьского технологического университета.
Под наблюдением оператора
Что такое Тукан? Профессор. Ковальски рассказывает о системе, состоящей из сервера и программного обеспечения на основе искусственного интеллекта, консоли оператора, наконец полуавтономного подводного аппарата, который используется для поиска и идентификации морских мин, а также самодельных взрывчатых веществ. Сам дрон весит около 100 кг и может опускаться до 200 м. Он был оснащен боковыми и фронтальными сонарами и камерой. В предположении он сможет запускаться с лодки, корабля, а в конечном итоге и с беспилотных водных платформ, управляемых по радио. Тукан имеет собственный привод, но во время миссии он останется подключенным к палубе хоста специальной проволокой.
Оператор сможет управлять им, отслеживая изображение из глубины в режиме реального времени. Кроме того, он получит значительную помощь при выявлении скрытых находок. Система, благодаря алгоритмам искусственного интеллекта, определит, какой объект является миной, невзрывным или самодельным взрывным. В случае сомнений оператор сможет проверить эту индикацию, нацеливаясь на камеру. Тем не менее, такого рода намек существенно улучшит его действия, - признает профессор Ковальски.
Проект предназначен для создания демонстраторов технологий, полезность которых будет оцениваться внешними экспертами. За их курсом следуют члены наблюдательной команды НЦБиР, а также представители армии. Сами ученые заявляют, что готовы развивать систему. Мы хотели бы, чтобы он мог учиться на основе баз данных, хранящихся на сервере, — как профессор. Ковальски говорит. Но это не конец. «Мы предполагаем, что в конечном итоге сможем поместить в систему несколько автомобилей, которые смогут выполнять свои задачи одновременно», — указывает руководитель проекта. Важно отметить, что сам автомобиль имеет модульную конструкцию. Это означает, что будущим пользователям будет предоставлена возможность обмена отдельными компонентами: двигателем, камерами, сонарами. Это позволит им соответствовать требованиям быстрорастущих технологий, — говорит профессор. Ковальски.
В течение многих лет моряки использовали беспилотный фиктивный автомобиль, построенный в университете.
Больше дронов.
Будет ли Тукан оснащен польскими кораблями? Это невозможно определить. Но, безусловно, спрос на различные виды беспилотных летательных аппаратов стремительно растет - так, что в отечественном ВМФ. Сегодня такие устройства можно встретить в первую очередь в минных войсках - на Корморанцы или современные миноносцы Проект 258, а также более старые траулеры проекта 207. Транспортные средства, в зависимости от типа, используются для поиска, идентификации и уничтожения морских мин и неразорвавшихся. Но они не только полезны для этого. Гюго это Гэви Его можно успешно использовать для мониторинга подводной критической инфраструктуры.
Военно-морской флот использует автомобили самых известных компаний. Но повышенный интерес к беспилотным технологиям также является возможностью для польских дизайнеров. Гданьский технологический университет является отличным примером этого. В течение многих лет моряки использовали беспилотный фиктивный автомобиль, построенный в университете. Система состоит из двух типов транспортных средств: боевых и школьно-возможностных, — пояснил Александр Герковский из Гданьского университета. Первая версия оснащена небольшим накопительным зарядом. Оператор направляет их к цели, затем инициирует дистанционную детонацию. Автомобиль был уничтожен миной. «Здесь дурак действует немного как камикадзе», — подчеркнул Герковский. Второй автомобиль не имеет зарядки. Его можно использовать для поиска мин, осмотра подводной инфраструктуры, окончательной подготовки моряков. Изначально «дураки» оснащались уже отведенными минными эсминцами проекта 206ФМ. Сегодня их используют экипажи уже упомянутых корморанцев, а также моряки с двух траулеров - ООРП "Ханча" и "Команда".
В студиях Гданьского технологического университета также родился беспилотный аппарат с дистанционным управлением Ukwia, предназначенный для поиска опасных объектов, но не только. Используя транспортное средство, оператор может также установить взрывчатку Точек под шахту. Система, как и Fool, дебютировала на борту кораблей 206FM. После того, как их сняли с линии, он отправился на военные склады. Но лица, принимающие решения, не забыли его. После небольшого подъема он ударил «Ханчку» и «Команды». Разработкой Уквала стал еще один беспилотник – Моршвин, который еще в 2017 году находился на оборудовании ОРП «Корморан», или опытного миноносца проекта 258. Следует добавить, что главным конструктором всех четырех машин был проф. Лех Ровински.
В армиях мира происходит беспилотная революция, при этом процесс насыщения войск беспилотными системами ускорился даже после начала полномасштабной войны на Украине. Это относится и к морской сфере. Постепенно в игру вступает искусственный интеллект. Польша старается быть в курсе событий. Это касается не только войск, но и, как видите, ученых, конструкторов, и, наконец, оборонной промышленности.
