Общий объем краж грузов составляет 13%, кража металлов - 96%, во 2 квартале 2025 года

Кража грузов резко растет по всей Северной Америке, причем преступники все чаще нацеливаются на дорогостоящие товары и используют сложную тактику мошенничества, согласно новым данным CargoNet, продукта Verisk Analytics.

Во втором квартале 2025 года CargoNet зафиксировала 884 случая кражи в цепочке поставок в Соединенных Штатах и Канаде — на 13% больше, чем за тот же период в 2024 году, и на 10% больше, чем в первом квартале этого года. Общая сумма убытков превысила 128 миллионов долларов США, исходя из средних значений потерь, применяемых к инцидентам без конкретных отчетов.

Данные также показывают месячное ускорение активности краж в течение квартала: инциденты выросли на 14,6% в апреле, на 4,4% в мае и на ошеломляющие 21,9% в июне, что подчеркивает растущую актуальность безопасности цепочки поставок.

В некоторых товарах наблюдались значительные всплески воровства, что указывает на переход от оппортунистических краж к более расчетливым, рыночным операциям. Кража металлов почти удвоилась, увеличившись на 96% в годовом исчислении до 53 инцидентов, что совпадает с рекордными максимумами торговли медью.

Продукты питания и напитки были еще одной важной целью: 180 сообщений о кражах, что на 68% больше, чем во 2 квартале 2024 года. В настоящее время на эту категорию приходится более 20% всех краж грузов, причем алкогольные напитки, энергетические напитки и мясные продукты являются наиболее часто крадеными.

«Стратегическое нацеливание на конкретные товары раскрывает бизнес-подход современных операций по краже грузов», - сказал Кит Льюис, вице-президент по операциям в Verisk CargoNet. «Это не оппортунистические преступления — это расчетные операции, нацеленные на товары с самой высокой незаконной рыночной стоимостью и самым простым потенциалом перепродажи. "

Средняя стоимость украденных отправлений во 2 квартале достигла 203 586 долларов США, включая увеличение страховых взносов, сбои в доставке, замену заказов и, в конечном итоге, более высокие потребительские цены.

В дополнение к физическим кражам, CargoNet предупреждает о растущей тенденции в сложных мошеннических кражах грузов, связанных с подделкой документов и кражей личных данных. Эти схемы часто осуществляются международными организованными преступными группами и их все труднее обнаружить.

«Одних традиционных мер физической безопасности уже недостаточно», — предупредил Льюис. «Индустрия должна принять многоуровневый подход, сочетающий физическую безопасность, цифровую проверку и обмен разведданными в режиме реального времени для борьбы с этими развивающимися угрозами. "