
ДУБАЙ В последние годы мировая авиационная промышленность пережила значительное возрождение, оправившись от проблем, связанных с пандемией COVID-19.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), мировой спрос на авиапассажиров достиг рекордно высокого уровня в 2024 году, при этом общий объем перевозок увеличился на 10,4% по сравнению с 2023 годом, превысив допандемические уровни на 3,8%.
Параллельно Международный совет аэропортов (ACI) сообщил, что мировой пассажиропоток в 2023 году достиг 8,7 млрд, отметив увеличение на 30,6% с 2022 года и восстановление до 95% допандемического уровня.
Эти цифры свидетельствуют о том, что люди все чаще прибегают к авиации в качестве средства передвижения. В этой статье мы рассмотрим десять самых загруженных международных аэропортов в сентябре 2025 года.
Фото: Международный аэропорт ДубаяОбзор: Самые большие аэропорты в сентябре 2025 года
Международный аэропорт Дубая (DXB) продолжает доминировать как самый загруженный центр в мире, предлагая более 5,1 миллиона мест в этом месяце. Известный своими современными терминалами и роскошными удобствами, DXB служит основным связующим звеном между Европой, Азией и Америкой.
Лондонский Хитроу (LHR) и аэропорт Амстердама (AMS) остаются ключевыми европейскими воротами. Heathrow (LHR) обрабатывает более 4,1 миллиона мест, в то время как AMS поддерживает 3,66 миллиона мест, обеспечивая эффективные соединения и обширные залы для международных путешественников.
Аэропорт Стамбула (IST), Сеул Инчхон (ICN) и другие ведущие аэропорты, такие как Париж Шарль де Голль (CDG) и Сингапур Чанги (SIN), продолжают расти. IST увеличил пропускную способность на 5%, подчеркнув его растущее значение, в то время как Hong Kong International (HKG) демонстрирует самый большой рост среди 10 лучших, что отражает восстановление Азиатско-Тихоокеанского региона в международных поездках.
Международный аэропорт Дубая сохраняет глобальное лидерство
Дубай является самым загруженным международным центром в мире, что отражает растущие мощности Эмирейтс и других перевозчиков.
Аэропорт расширился на 4% по сравнению с сентябрем 2024 года, добавив тысячи мест в ключевые направления. Его стратегическое расположение в Дубае (DXB) обеспечивает связь между Европой, Азией и Америкой.
Этот рост мощности свидетельствует о высоком спросе на пассажиров, особенно из ближневосточных хабов. Рост DXB демонстрирует, как аэропорты в регионе используют стратегические местоположения для захвата международного трафика.
Фото: аэропорт Стамбула iGAСтремительный рост аэропорта Стамбула
IST поднялся с седьмого на четвертое место, предлагая 3,53 миллиона мест, что на 5% больше, чем в прошлом году. Turkish Airlines расширила международные маршруты, поддерживая этот рост.
Рост аэропорта подчеркивает Стамбул как развивающийся международный центр, эффективно соединяющий Европу, Азию и Ближний Восток.
Его стратегическое расширение привлекает транзитных пассажиров и укрепляет авиационное присутствие Турции. Рост Стамбула отражает более широкие региональные тенденции роста ближневосточных авиаперевозок.
Фото: Wikimedia CommonsЕвропейские аэропорты остаются сильными
LHR и AMS продолжают служить главными европейскими воротами. Хитроу имеет 4,16 миллиона мест, что соответствует прошлогодним показателям, поддерживая такие авиакомпании, как British Airways (BA). Амстердам увеличил пропускную способность на 3%, что отражает устойчивый международный спрос.
Париж Шарль де Голль (CDG) и Франкфурт (FRA) остаются стабильными в топ-10, подчеркивая последовательную связь Европы. Авиакомпании, такие как Air France (AF) и Lufthansa (LH), способствуют поддержанию конкурентных позиций этих аэропортов.
Давайте сравним эти четыре самых загруженных аэропорта в Европе:
| Расположение | Руасси-ан-Франс, недалеко от Парижа, Франция | Франкфурт, Гессен, Германия | Лондон, Соединенное Королевство | Haarlemmermeer, недалеко от Амстердама, Нидерланды |
| Открыто | 1974 | 1936 год | 1946 (Гражданские операции) | 1916 (военный), 1920 (гражданский) |
| Авиакомпания Major Hub | Air France (AF) | Lufthansa (LH) | British Airways (BA) | KLM Royal Dutch Airlines (KL) |
| Взлетно-посадочные полосы | 4 взлетно-посадочные полосы | 4 взлетно-посадочные полосы | 2 взлетно-посадочные полосы | 6 взлетно-посадочных полос |
| терминалы | 3 основных терминала (T1, T2 с субтерминалами, T3) | 2 основных терминала (Т1, Т2; Т3 в стадии строительства) | 4 пассажирских терминала | 1 терминал разделен на 3 зала отправления |
| Ключевые объекты | беспошлинный шопинг CDGVAL People Mover Высокоскоростная железная дорога TGV | Крупный грузовой хаб Железная дорога дальнего следования ICE VIP-терминал и гостиные | Поезд Хитроу Экспресс - Обширные магазины и лаунджи VIP услуги | Шопинг Schiphol Plaza Высокоскоростная железная дорога в Европу Крупные грузовые операции |
| Примечательные сильные стороны | Основные европейско-африканские связи; сильный транспортный узел | Ведущий европейский грузовой хаб; межконтинентальный охват | Один из самых загруженных в мире для международных пассажиров; сильные трансатлантические связи | Эффективный одноконцевой дизайн; сильная европейская и межконтинентальная связь |
Фото: Международный аэропорт ГонконгаАэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона
Международный аэропорт Гонконга (HKG) достиг наибольшего роста пропускной способности среди топ-10, увеличившись на 8%, добавив 221 389 мест. Этот рост свидетельствует о сильном восстановлении международных поездок в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Сеульский международный аэропорт Инчхон (ICN) испытал снижение на 2%, сигнализируя об эксплуатационных ограничениях или уменьшении пропускной способности маршрута. Сингапур Чанги (SIN) продолжает устойчивую работу с 3,4 миллионами мест, демонстрируя устойчивость в международном спросе на поездки.
Связь ближневосточных хабов
Доха и Дубай иллюстрируют, как ближневосточные хабы доминируют в глобальных авиаперевозках. Эти аэропорты служат ключевыми пунктами трансфера для международных путешественников, соединяющих несколько континентов. Авиакомпании, такие как Qatar Airways и Emirates, способствуют быстрому росту и расширению вместимости.
Рост Стамбула также способствует росту влияния Ближнего Востока и соседних регионов. Вместе эти центры создают конкурентоспособную сеть, которая меняет глобальные авиационные модели.
| Расположение | Дубай, Объединенные Арабские Эмираты | Арнавуткой, Стамбул, Турция |
| Открыто | 1960 | 2018 год |
| Авиакомпания Major Hub | Эмирейтс (ЕК), flydubai (ФЗ) | Turkish Airlines (TK) |
| Взлетно-посадочные полосы | 2 взлетно-посадочные полосы (планируется расширение) | 5 взлетно-посадочных полос (плановая вместимость 6) |
| терминалы | 3 пассажирских терминала (Т1, Т2, Т3) | 1 массивный терминал (самое большое здание в мире) |
| Ключевые объекты | Обширная беспошлинная зона DXB Подключение к метро - Премиум-залы и гостиницы | - Современный дизайн Продвинутые системы багажа - Расширение высокой емкости |
| Примечательные сильные стороны | Крупнейшие международные пассажирские потоки; роскошный транзитный узел, соединяющий Европу, Азию и Америку | Быстро растущий мега-хаб; стратегический мост между Европой и Азией с высоким потенциалом расширения |
Эти два аэропорта эффективно расширились и смогли привлечь больше транзитных пассажиров. Те, кто имеет более медленный рост, такие как ICN, указывают на региональные или операционные проблемы, которые могут повлиять на трафик в 2025 году.
Крупнейшие международные аэропорты на сентябрь 2025 года:
| 1 1 | DXB | Dubai International | 5 103 110 | 1 1 |
| 2 2 | ЛНР | Лондонский Хитроу | 4 157 631 | 2 2 |
| 3 | АМС | Амстердам | 3 660 399 | 3 |
| 4.4 | Первый | Аэропорт Стамбула | 3 534 358 | 7. |
| 5 | ICN | Сеул Инчхон Международный Апт | 3 457 303 | 4.4 |
| 6.6 | CDG | Париж Шарль де Голль | 3 419 739 | 5 |
| 7. | СИН | Сингапур Чанги | 3 401 120 | 6.6 |
| 8 | ФРА | Франкфуртский международный | 3 341 152 | 8 |
| 9 9 | ГКГ | Гонконгский международный | 3 107 473 | 9 9 |
| 1010 | Дьявол | Доха (QA) | 2 726 623 | 1010 |
Фото: Аэропорт Чанги, Сингапур / PexelsНижняя линия
Данные указывают на несколько глобальных тенденций. Средний Восточные аэропорты демонстрируют значительный рост, Европа сохраняет стабильность, а Азиатско-Тихоокеанский регион показывает восстановление с очагами спада. Увеличение вместимости мест отражает реакцию авиакомпаний на растущий спрос.
DXB продолжает удерживать свое глобальное лидерство в международных путешествиях, поддерживаемое стратегическим расположением и расширением авиакомпаний. Рост Стамбульского аэропорта подчеркивает новые возможности для транзитных узлов.
Европейские аэропорты, такие как Хитроу и Амстердам, сохраняют высокие показатели, в то время как аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона показывают смешанные результаты. Центры на Ближнем Востоке по-прежнему играют важную роль в формировании глобальной авиационной сети к 2025 году.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Топ-10 самых оживленных аэропортов в мире для дальних рейсов в сентябре 2025 года
Топ-10 крупнейших международных аэропортов в сентябре 2025 года впервые появился на Aviation A2Z.






![[OGŁOSZENIE] Poszukiwani świadkowie uszkodzenia samochodu marki BYD na os. Złote Łany](https://img.bielskiedrogi.pl/2025/12/d3785ec7f437649ce7080b3e2456ded5_b4e7.jpeg)

