Ужасающие детали появляются в перевернутом Торонто крушение самолета

Пилоты рейса Delta, который в прошлом месяце разбился в аэропорту Пирсона в Торонто получил критическое предупреждение о быстром спуске менее чем за три секунды до удара по взлетно-посадочной полосе и переворачивания вверх ногами в огненном обломке, Новые результаты показывают.

Дельта Самолет Air Lines лежит вверх ногами в аэропорту Торонто Пирсон 18 февраля 2025 года. Крис Янг / Канадская пресса

Трагедия произошла 17 февраля, когда Рейс 4819 Delta Air Lines, выполняемый региональным перевозчиком Endeavor Air, совершил катастрофическую посадку в Пирсоне после прибытия из Миннеаполиса. Согласно предварительному отчету Совета по безопасности на транспорте Канады (TSB).

Все 76 пассажиров и четыре члена экипажа смогли пережить ужасающий инцидент, хотя 21 человек был ранен и госпитализирован. Чудесным образом все были освобождены в течение нескольких дней.

В среду следователи установили, что Система предупреждения о приближении к земле самолета прозвучала безумное предупреждение всего за 2,6 секунды до приземления., регистрируя тревожную скорость снижения 1100 футов в минуту - Максимально допустимая скорость 1000 футов в минуту для коммерческих посадок.

Самолет мчался к взлетно-посадочной полосе со скоростью примерно 250 километров в час (136 узлов) за несколько минут до катастрофы.

При ударе шасси самолета рухнуло, оторвав крыло и вызвав опасную утечку реактивного топлива, которая мгновенно воспламенилась., поглощая корабль в пламени, когда он яростно скользил по взлетно-посадочной полосе. Затем самолет резко перевернулся на правую сторону и перевернулся вверх дном, срезав значительную часть хвоста.

"Экипажу пришлось выйти через аварийный люк, расположенный на потолке кабины,Ведущий исследователь TSB Кен Уэбстер показал пугающее видеообновление.

Через несколько секунд после того, как экстренные службы очистили самолет от всех пассажиров, возле левого крыла прогремел мощный взрыв.. Следователи до сих пор выясняют его загадочную причину.

Первоначальные проверки не выявили явных механических дефектов или проблем с управлением полетом. Продолжающееся расследование TSB будет сосредоточено на металлургическом анализе поврежденного крыла, обучении пилотов, протоколах посадки, процедурах безопасности кабины и эвакуации пассажиров.

"Это расследование займет некоторое время, так как многие вопросы остаются без ответа.Вебстер добавил: TSB продолжит работу над определением полной последовательности событий, которые привели к аварии. "

В ответ на мучительное испытание Delta предложила выжившим по 30 000 долларов каждый в компенсации «без струн».. Но на этом драма не останавливается — по крайней мере, два иска уже были поданы в штате, а канадская юридическая фирма сообщила, что несколько пассажиров наняли их в поисках дальнейшего ущерба.

Расследование TSB, поддержанное FAA, Национальным советом по безопасности на транспорте США, командой реагирования на инциденты Delta и Mitsubishi (производителем самолета), продолжается, обещая более взрывные разоблачения в ближайшие недели.