Турецкая компания Baykar сообщила об исторической попытке беспилотного летательного аппарата Kızılelma, вооруженного ракетой «воздух-воздух» Gökdoğan. Полет в строю с двумя истребителями F-16 и нападение на пилотируемый корабль доказали, что Кызылельма теоретически может выполнять воздушные миссии с задачами, ранее предвиденными только для пилотируемой авиации.
Беспилотный истребитель Kızılelma «выстрелил» F-16.
Историческое испытание было проведено в Akinci Center в Чорле (северо-восток Турции), откуда беспилотный Kızılelma взлетел с двумя истребителями F-16 турецких ВВС. Более 100-минутный полет на среднем потолке 4500 м подтвердил интеграцию радара AESA Murad, канала передачи данных и беспилотной системы вооружения. После слежения за мишенью (одной из F-16) на расстоянии примерно 48 км BSP передала ракете данные (позиция, скорость, курс) и смоделированная система выстрела указала прямое попадание. В условиях испытаний это считалось успехом.
F-16 был «ударен» ракетой Гёкдогана (поворот. миграционный сокол) национального производства, которая предназначена для замены американского AIM-120 AMRAAM в ВВС Турции. По словам Байкара, после испытаний с F-16 Kızılelma вступила в фазу интеграционных испытаний, сочетающих авионику, радар, вооружение и связь, открыв новую главу в концепции пилотируемого и беспилотного сотрудничества.
Если дальнейшие испытания (например, с реальным запуском ракеты) также будут успешными, Kızılelma может стать значительным фактором в изменении подхода к проектированию военно-воздушных сил, как Соединенные Штаты (Программа CCA), Австралия (MQ-28 Ghost Bat), Южная Корея (LOWUS - Low Observable Unmanned Wingman System), Индия (CATS - Combat Air Teaming System) и Китай (Dark Sword).
Kızılelma (поворотное красное яблоко) имеет длину 14,5 м и высоту 3,5 м, а размах крыльев составляет 10 м. Работая на турбовентиляторном двигателе, беспилотный автомобиль может развивать скорость 0,9 Маха (пассажирская скорость 0,6 Маха). Рабочий потолок для этого судна составляет приблизительно 7600 м (максимум: более 13 700 м) с максимальной взлетной массой (MTOW) 8500 кг. Время работы составляет более 3 часов.
Kızılelma совершила свой первый полет в декабре 2022 года и после последнего испытания провела более 55 часов рейда. Baykar объявляет, что беспилотный истребитель сможет взлетать и садиться на короткие взлетно-посадочные полосы и выполнять миссии с боеприпасами, перевозимыми внутри корпуса.
В конце прошлого года продюсер объявил о начале серийного производства Kızılelma. В 2026 году «Байкар» намерен выпустить не менее десяти беспилотных истребителей, состоящих почти исключительно из национальных комплектующих (двигатель украинского производства).
![Scenariusz desantu coraz bliżej? Obrońcy stawiają na tysiące dronów [LICZBY]](https://cdn.defence24.pl/2026/01/23/1200xpx/QBTGIEa9tRbdx8gs8wstbS7Py9oB5IBAbNb3jXAD.qiuf.jpg)
