Диана Бич Spirit Airlines (NK) сталкивается с существенной реструктуризации на фоне банкротства главы 11, с существенными изменениями в расписании рейсов, которые, как ожидается, начнутся 10 февраля 2025 года.
Ассоциация бортпроводников (AFA) предупредила своих членов о беспрецедентных ежемесячных корректировках расписания, отойдя от традиционных двухгодичных изменений весной и осенью. Пиок.

Расписание рейсов Spirit Airlines
Авиакомпания планирует активизировать работу в выходные дни, сосредоточившись на привлечении спроса на поездки в рамках своей стратегии финансового оздоровления. Руководство Spirit продолжает оценивать рентабельность маршрута для оптимизации структуры сети в процессе банкротства.
Профсоюз стюардесс признает деликатное финансовое положение авиакомпании, выражая обеспокоенность по поводу влияния частых изменений расписания на членов экипажа.
Эти изменения представляют собой наиболее масштабные оперативные изменения, с которыми столкнулись стюардессы Spirit в последние годы, что отражает настоятельную необходимость авиакомпании улучшить свои финансовые показатели.
Переход от предсказуемых сезонных корректировок к ежемесячному пересмотру графика сигнализирует о фундаментальном сдвиге в оперативном подходе Spirit.

Реструктуризация к марту 2025 года
18 ноября 2024 года Spirit Airlines вступила в главу 11 «Защита от банкротства» после предварительного соглашения о реструктуризации, поддержанного ее лояльными и конвертируемыми держателями облигаций. генеральный директор Тед Кристи прогнозирует, что авиакомпания завершит реорганизацию до конца марта.
Подача заявления о банкротстве последовала за крахом переговоров о слиянии во втором раунде с Frontier Airlines (F9). Кристи утверждает, что авиакомпания будет поддерживать нормальные полеты на протяжении всего процесса реструктуризации.
Финансовые проблемы авиакомпании возникли из-за неудачной попытки слияния 2022 года с Frontier Airlines, целью которой было создание пятой по величине авиакомпании США. JetBlue Airways (B6) впоследствии превзошла Frontier, привлекая акционеров Spirit превосходным финансовым предложением.
Министерство юстиции администрации Байдена успешно заблокировало слияние JetBlue-Spirit, утверждая, что это снизит конкуренцию на рынке. Федеральный судья поддержал эту позицию, сославшись на необходимость защиты ценовой клиентской базы Spirit.

Spirit продал 23 самолета
Spirit Airlines получила разрешение суда о банкротстве на продажу 23 самолетов Airbus GA Telesis, что стало важным шагом в процессе реструктуризации. Суд США по делам о банкротстве Южного округа Нью-Йорка санкционировал продажу 7 декабря 2024 года.
Сделка включает в себя 15 самолетов Airbus A320 и 8 самолетов Airbus A321, при этом суд первоначально одобрил пять продаж самолетов, за которыми последовали остальные 18. Соглашение было подписано 24 октября 2024 года между Spirit Airlines и GA Telesis.
Марк Чо, президент подразделения LIFT GA Telesis, подтверждает, что ускоренный процесс утверждения сделки демонстрирует сильное сотрудничество между всеми сторонами. Поэтапная структура продаж позволяет Spirit Airlines поддерживать операционную стабильность при достижении целей реструктуризации.
Сделка укрепляет позиции GA Telesis на рынке управления авиационными активами, предоставляя Spirit Airlines стратегические возможности оптимизации флота. Сделка представляет собой важный компонент более широкой стратегии реструктуризации Spirit во время разбирательства по главе 11.
Изображение: Clément Alloing | Flickr
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Spirit Airlines выпустит 330 пилотов и понизит рейтинг 120 капитанов
Авиакомпания Spirit Airlines с февраля 2025 года впервые появилась на Aviation A2Z.