Даллас- Southwest Airlines (WN) инициировала первое в истории массовое увольнение, объявив о планах устранить 15% своей корпоративной рабочей силы, затрагивая 1750 сотрудников, начиная с апреля 2025 года.
Реструктуризация распространяется на высшее руководство, с одиннадцатью исполнительными должностями выше уровня вице-президента.

Southwest уволит 15% корпоративных сотрудников
Авиакомпания ожидает значительных финансовых выгод от сокращения рабочей силы, прогнозируя экономию средств в размере 210 миллионов долларов в 2025 году и 300 миллионов долларов в 2026 году. Компания рассчитывает понести единовременные сборы в размере от 60 до 80 миллионов долларов США за выходное пособие и связанные с этим расходы.
генеральный директор Боб Джордан обратился к сотрудникам через внутреннее общение, охарактеризовав решение как «монументальный сдвиг» в подходе компании к операционной эффективности и управлению затратами.
Этот шаг знаменует собой отход от давней традиции Юго-Запада по поддержанию безопасности рабочих мест, ранее гордился тем, что избегал увольнений на протяжении всей своей истории до 2021 года.
Реструктуризация Юго-Запада подчеркивает упорядочение лидерских и внедоговорных функций, устраняя годы административного роста, который опередил операционную экспансию. Инициатива направлена на создание более гибкой организационной структуры для эффективной поддержки фронтовых операций.
Авиакомпания разработала комплексную систему поддержки для перемещенных сотрудников, включая пакеты выходного пособия, специализированные консультации по кадровым вопросам, команду поддержки за бортом и профессиональные услуги по переезду. Этот подход отражает стремление Southwest поддерживать уважительные отношения с сотрудниками в переходный период.
Реорганизация фокусируется на трех основных целях: повышение качества обслуживания клиентов для повышения доходов и лояльности, оптимизация операционной эффективности при одновременном снижении затрат и максимизация окупаемости инвестиций. Эти изменения направлены на восстановление предпринимательского духа компании, напоминающего эпоху основания 1970-х годов.
Руководство Southwest подчеркивает, что эта реструктуризация представляет собой фундаментальный сдвиг в сторону более быстрых процессов принятия решений и более четких организационных приоритетов. Компания сохраняет свою приверженность безопасности и надежности, внедряя эти структурные изменения для обеспечения долгосрочной устойчивости и роста.
Читайте также: Глава авиакомпании Southwest Airlines Зарплата и компенсация Боба Джордана в 2024 году

Под давлением после COVID
Авиакомпания сталкивается с растущим давлением после недавних проблем. Показатели его акций снизились более чем на 50% по сравнению с уровнями начала 2021 года, хотя недавние отчеты о прибылях и убытках показали улучшение, главным образом благодаря росту цен на авиабилеты. Приобретение доли Elliott Investment Management в размере 1,9 млрд долларов в июне 2024 года привело к значительным операционным изменениям.
Изменения в руководстве сопровождают эти структурные изменения. Том Докси, бывший президент Breeze Airways, вступил в должность финансового директора в начале 2025 года. Текущий финансовый директор Тамми Ромо и директор администрации Линда Резерфорд завершат свои полномочия в апреле 2025 года.
Операционные изменения выходят за рамки кадровых изменений. Авиакомпания отменила свою фирменную политику открытых мест в пользу назначенных мест, что является стратегическим сдвигом, направленным на получение дополнительного дохода за счет продажи премиальных мест. Это изменение последовало за давлением со стороны Elliott Investment Management.
Реструктуризация последовала за сложным периодом для Юго-Запада, отмеченным декабрьским операционным кризисом, который привел к отмене 16 700 рейсов во время пиковых праздничных поездок. Сотрудники объяснили эти сбои устаревшими системами планирования, которые препятствовали усилиям по восстановлению в неблагоприятных погодных условиях.

С момента своего основания в 1971 году Southwest Airlines зарекомендовала себя как ведущий перевозчик, обслуживающий 117 аэропортов в 11 странах. Авиакомпания продолжает оставаться крупнейшим поставщиком беспосадочных внутренних рейсов в Соединенных Штатах, согласно данным Министерства транспорта США.
С более чем 72 000 штатных сотрудников, Southwest перевезла более 140 миллионов пассажиров в 2024 году. Бизнес-модель авиакомпании сосредоточена на сочетании доступных тарифов с высококачественным обслуживанием клиентов, стратегия, которая получила признание отрасли и лояльность клиентов.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Southwest ведет переговоры о слиянии с JetBlue и Breeze
Компания Southwest уволит 1750 сотрудников на фоне нового 3-летнего плана, впервые появившегося на Aviation A2Z.