Описание фактов и процедур
Виновен М.М. был обвинен в нарушении статьи 97 Закона в статье 47 (1) (2) - Закон о дорожном движении (т.е. Dz.U. от 2024 года пункт 1251; далее: PrDrog). Согласно полученным данным, он въехал на своем автомобиле на пешеходную дорогу (шага), не оставив прохода шириной 1,5 метра.
Постановление Гданьско-Северного районного суда от 17.5.2024, II В 1883/23 году обвиняемый был оправдан, утверждая, что, поскольку общая ширина тротуара на месте происшествия составляла не менее 1,5 метров, парковка была правильной. Решение было принято 19.6.2024 без обжалования. Кассация была выдвинута против ответчика генеральным прокурором.
Позиция Верховного суда
Верховный суд постановил, что решение по апелляции было вынесено с грубым нарушением материального права, поскольку Окружной суд опустил поправку к правилам PrDrog, которая вступила в силу 21.9.2022. Согласно действующей редакции статьи 47(1)(2) PrDrog, пешеходная остановка (в целом) допускается при условии, что ширина тротуара (как части, отделенной исключительно для пешеходов) в их распоряжении не менее 1,5 м и это не будет препятствовать движению.
В СН подчеркнули, что понятия «пешеход» и «пешеход» не являются синонимами. Ходок с 21.9.2022 предназначен исключительно для пешеходов, а остановка транспортного средства на пешеходной дороге после 21.9.2022 допускается фактически только на так называемом буферном поясе - в соответствии с пунктом 27(4) Положения 24.6.2022 о технических и строительных положениях (Журнал законов 2022 года, пункт 1518). В соответствии с новыми правилами, на пешеходных дорогах - в результате трансформации существующих тротуаров, в частности, там, где нет четкого разграничения между тротуаром и буферным поясом - после парковки автомобиля, для единоличной утилизации пешеходов, свободную площадь следует оставить не менее 1,5 метра.
Кроме того, требование оставить 1,5 м свободного пространства должно оцениваться по призме интенсивности движения - при высокой интенсивности может потребоваться оставить еще большую ширину, чтобы не препятствовать движению.
Выводы для практики
Стоит напомнить, что когда поправка вступила в силу (сентябрь 2022 года), в СМИ появились различные толкования о возможности парковки на тротуарах. В то время Министерство инфраструктуры успокоило водителей в официальных сообщениях, заявив, что новые определения носят технический характер и что «правила парковки остаются неизменными». Курорт утверждал, что пока сохраняется установленная законом 1,5-метровая переправа, водителям не нужно бояться билетов.
Однако рассматриваемое постановление завершает эту либеральную интерпретацию. Суд первой инстанции ясно дал понять, что изменение номенклатуры - замена слова "лестница" в правилах парковки термином "пешеходная дорога" - при определении тротуара как предназначенного только для пешеходовЭто был сознательный акт законодательной власти. Необходимо различать различные элементы пешеходного маршрута: тротуар, буферная зона и поясной пояс.
Толкование SN выглядит следующим образом:
- Буферный пояс примата — Пешеходная парковка, как правило, возможна только в буферной полосе. Если инфраструктура четко изолирована (например, по другому цвету или типу поверхности, внутренней обочине или зеленому поясу), водитель должен держаться близко к указанной зоне.
- Запрет «выхода» на тротуар – где буферный пояс более узкий, чем ширина транспортного средства, Юридической возможности парковки такого транспортного средства нет.. Даже если после вторжения на прилегающую пешеходную дорожку осталось бы гораздо больше, чем установленная законом пятифутовая [1,5 м], такая остановка незаконна. Это связано с тем, что любая часть транспортного средства вне буферного ремня нарушает тротуарную зону, которая по определению предназначена только Прогуляться.
- Презумпция дорожного покрытия в неоднородных районах – В фактических штатах, где нет четкой разграничения между тротуаром и буферным поясом (вся пешеходная дорога однородна), все свободное пространство, оставленное для пешеходов, должно обязательно соответствовать требованию минимум 1,5 м.
Решение Верховного суда от 20 августа 2025 года, V KK 401/24Юридический
