Система управления платформой IPMS, основные двигатели, а в один момент и система труб внутреннего сгорания – патрульный корвет ОРП «Слазак» проходит цикл ремонта. Она должна вернуться через несколько месяцев. При этом корабль все еще ждет объявленная модернизация и усиление. По этому вопросу продолжаются рыночные консультации.
ОПР «Сон». Иллюстрация.
Последующие соглашения Улучшение «Сна» Они были подписаны с конца прошлого года. Три месяца назад командование военного порта в Гдыне сообщило, что специалисты военной верфи PGZ будут работать над ремонтом системы управления платформой IPMS. Стоимость работ была рассчитана на 1,3 млн злотых. - Это один из самых важных элементов подразделения, - допускает Кмдр Петр Смела, командир эскадрильи 3-х кораблей флота в Гдыне. "Это позволяет контролировать и контролировать работу других ключевых систем", - добавляет он. Ремонт продолжается. По предположениям, они должны быть доработаны к концу апреля.
С другой стороны, на рубеже февраля и марта были заключены еще три контракта общей стоимостью почти 5 млн злотых. Речь идет не только о ремонте выхлопных труб, но и о доработке основных двигателей - она обычно проводится после трех тысяч часов эксплуатации - и воспроизведении нормативов, позволяющих эксплуатировать их еще 24 тысячи часов. Некоторые из этих работ уже начались. Они проводятся в военном порту. Объем работ не требовал перенаправления «Слазака» на верфь, объясняет Кмдр Смела.
Реконструкция продлится в течение следующих нескольких месяцев. Мы предполагаем, что во второй половине года корабль вернется в строй. Конечно, на Балтике его, наверное, можно будет увидеть чуть раньше, во время морских испытаний, - заявил командующий эскадрой линкоров. Такие испытания являются кульминацией всей работы.
Тем временем корабль все еще ждет основательная модернизация и усиление. В ноябре 2024 года, Во время военно-морского праздникаОб этом заявил вице-премьер и министр национальной обороны Владислав Косиняк-Камыш. Согласно первоначальным предположениям, на «Сне» должны появиться ракетные установки, предназначенные для стрельбы по воздушным и водным целям. Кроме того, аппарат должен быть оснащен летающим беспилотным и... оборудованием, способным бороться с этим типом беспилотников. "По этому вопросу проводятся предварительные консультации на рынке. Мы заполняем предложения от компаний, заинтересованных в проведении работ. Затем они будут представлены в Совет по технической модернизации. Будут и дальнейшие решения, — объясняет полковник Гжегож Полак, пресс-секретарь Агентства вооруженных сил.
— С нашей точки зрения, укрепление и модернизация «Серебряного» чрезвычайно важны. Но несмотря ни на что, мы хотим, чтобы корабль вернулся в строй как можно скорее. Он имеет очень хорошую РЛС, артиллерию и даже в нынешней комплектации является полезной платформой для ВМФ, — отмечает Д. Смела.
ORP «Сон» Он один из самых известных кораблей флота. Его история, однако, была полна ударов. Изначально он должен был стать первым из семи многозадачных корветов, построенных по программе «Гоурон». В конце концов проект сгорел, и корпус прототипа застрял на верфи. В какой-то момент он даже казался проданным на металлолом. В итоге корабль был достроен, хотя и с учетом его первоначального назначения — в усеченном виде. Он поступил на службу в 2019 году.
![PGZ chce produkować rakiety dla Apache’y. Hydra 70 mm trafi też do systemu SAN [+FOTO]](https://kresy.pl/wp-content/uploads/2026/05/Rakieta-Hydra-70-mm-fot.-PGZ.jpg)
