Хонг Конг- Singapore Airlines (SQ) временно вернет свой Airbus A380 на маршруте Сингапур (SIN) - Гонконг (HKG) в середине 2012 года. В самолете будут представлены флагманские люксы перевозчика и продукты бизнес-класса 2017 года, предлагающие путешественникам редкую возможность на короткие расстояния познакомиться с новейшими кабинами премиум-класса.
A380 будет ежедневно выполнять рейсы SQ892/893 в период с конца июня по конец июля 2026 года, заменяя Boeing 777-300ER (77W) в течение этих пяти недель. Члены KrisFlyer найдут как Saver, так и Advantage, хотя выкуп премиальных кабин обойдется в большую стоимость.

Singapore Airlines A380 возвращается в Гонконг
Суперджамбо не было обычным явлением на маршруте Сингапур-Гонконг с китайского Нового года 2025 года, а до этого, в октябре 2024 года, в основном Майлз сообщил.
Авиакомпания Singapore Airlines на короткое время вновь представит этот тип во время пикового летнего спроса. 21 июня по 25 июля 2026SQ892 из Сингапура в Гонконг и SQ893 по возвращении.
Вне этого окна Boeing 777-300ER будет выполнять эти рейсы, оснащенные более старыми креслами первого класса и бизнес-класса 2013 года. Для пассажиров своп A380 представляет собой значительное обновление, поскольку самолет несет последнее поколение кабины во всех классах.
Расписание рейсов и развертывание воздушных судов
Singapore Airlines продолжит выполнять пять ежедневных рейсов по маршруту Сингапур-Гонконг в течение северного летнего сезона 2026 года. Большинство сервисов будут использовать Airbus A350-900, при этом SQ892/893 будет единственной ротацией, модернизированной до A380 в течение ограниченного времени.
Сингапур – Гонконг (29 марта – 31 октября 2026)
- SQ874: A350 Long Хауль, ежедневно
- SQ882: A350 Medium Хауль, ежедневно
- SQ892: 777-300ER (Mar-Jun, Jul-Oct) / A380 (21 Jun-25 Jul), ежедневно
- SQ894: A350 Long Хауль, ежедневно
- SQ898: A350 Medium Хауль, ежедневно
Гонконг - Сингапур (29 марта - 31 октября 2026)
- SQ899: A350 Medium Хауль, ежедневно
- SQ875: A350 Long Хауль, ежедневно
- SQ883: A350 Medium Хауль, ежедневно
- SQ893: 777-300ER (Mar-Jun, Jul-Oct) / A380 (21 Jun-25 Jul), ежедневно
- SQ895: A350 Long Хауль, ежедневно
Каждый полет занимает около четырех часов, предлагая удобное знакомство с новейшим салоном A380 без необходимости дальних поездок.

Премия Погашение на маршруте
Члены KrisFlyer увидят широкий разброс цен на погашение для этого маршрута, от бюджетных вариантов Scoot (TR) до премиальных кабин Singapore Airlines.
Одностороннее вознаграждение KrisFlyer (SIN-HKG)
- Экономика: 16 500 (Сбережение) / 30 000 (Преимущество)
- Экономика премиум-класса: 26 500 (Saver)
- Бизнес: 34 000 (Спасение) / 50 000 (Преимущество)
- Первый / Suites: 45 000 (Saver) / 73 000 (Advantage)
- Экономия скота: 6500 (Сбережение) / 12500 (Преимущество)
В то время как награды Saver Suites в основном перечисляются в лист ожидания, некоторые даты показывают мгновенное подтверждение. Пространство Advantage Suites более доступно, хотя на расстоянии 73 000 миль в одну сторону выкуп дорог.
PPS Члены клуба могут получить доступ к дополнительной доступности Saver, что отражает их приоритетные преимущества бронирования.

Старый самолет, но новый продукт
Все Airbus A380 в парке Singapore Airlines оснащены новейшим дизайном салона 2017 года. Это включает в себя шесть частных люксов в передней части верхней палубы, новые сиденья бизнес-класса, расположенные в макете 1-2-1, и переработанную секцию премиум-экономики с 44 местами.
Пассажиры также могут ожидать обновленный KrisWorld в полете и Wi-Fi в полете. В то время как уровень обслуживания соответствует флагманскому продукту, некоторые функции, такие как обслуживание икры, наборы удобств и спальные костюмы, не предлагаются на этом коротком маршруте, сохраняя мягкий продукт немного отличается от дальнемагистральных рейсов в Европу или Австралию.
Несмотря на временное появление A380, общая пропускная способность на маршруте Сингапур-Гонконг остается значительно ниже уровня до COVID. Singapore Airlines предложит пять ежедневных рейсов летом 2026 года, по сравнению с семью до пандемии.
Scoot будет предоставлять только один ежедневный рейс Airbus A320 по сравнению с тремя ежедневными рейсами в 2019 году. В совокупности SIA Group предоставит 12 383 места в неделю в каждом направлении, что примерно на треть меньше, чем 18 519 мест, доступных в июле 2019 года.
Cathay Pacific (CX) восстановил восемь из девяти ежедневных рейсов до пандемии, хотя один из них выполняется меньшим Airbus A321neo, который вмещает чуть более 200 пассажиров.

Нижняя линия
Singapore Airlines будет эксплуатировать Airbus A380 на своих рейсах Сингапур-Гонконг в течение ограниченного пятинедельного периода в середине 2012 года. Этот шаг дает путешественникам возможность попробовать новейшие продукты авиакомпании Suites and Business Class на коротком маршруте.
В то время как выкупы наград доступны, высокие тарифы пробега в каютах премиум-класса делают их выборочным. В то же время общая пропускная способность этой городской пары продолжает значительно отставать от уровня до пандемии, что подчеркивает медленное восстановление одного из самых загруженных региональных маршрутов Азии.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Singapore Airlines разместит A350 с новым бизнес-классом в этом городе
Пост Singapore Airlines для развертывания крупнейших пассажирских самолетов в мире в этом городе впервые появился на Aviation A2Z.