Singapore Airlines разместит A350 с новым бизнес-классом в этом городе

dailyblitz.de 4 недели назад

СИНГАПУР- Флагманская авиакомпания Singapore Airlines (SQ) представит Airbus A350 Long Haul на своем флагманском лондонском маршруте Хитроу (LHR) с июля 2026 года, заменив Boeing 777-300ER (77W) на рейсе SQ306/305.

Этот шаг снижает общую пропускную способность и убирает места первого класса на маршруте, который является одним из самых прибыльных в авиакомпании, но также указывает на нечто большее: возможный дебют нового салона бизнес-класса Singapore Airlines в лондонском Хитроу.

Singapore Airlines A350 в лондонском Хитроу

Летнее расписание авиакомпании Singapore Airlines на 2026 год для лондонского Хитроу включает в себя два ежедневных Airbus A380 (SQ308/319 и SQ322/317), один Boeing 777-300ER (SQ318/321) и теперь один Airbus A350 Long Haul (SQ306/305) с 1 июля 2026 года.

Сингапур (SIN) - Лондон Хитроу (LHR) - с 1 июля 2026 года

SQ306: Airbus A350 LH, отправляется из SIN 01:10, прибывает в LHR 07:45
SQ308: Airbus A380 вылетает из SIN 09:00, прибывает в LHR 15:45
SQ318: Boeing 777-300ER, отправляется из SIN 12:35, прибывает в LHR 19:30
SQ322: Airbus A380, вылетает из SIN 23:00, прибывает LHR 05:55+1

Лондон Хитроу (LHR) в Сингапур (SIN) — с 1 июля 2026 года

SQ305: Airbus A350 LH, вылетает из LHR 09:25, прибывает в SIN 05:30 + 1
SQ317: Airbus A380, вылетает из LHR 11:25, прибывает в SIN 07:30 + 1
SQ319: Airbus A380, отправляется из LHR 20:35, прибывает в SIN 16:45+1
SQ321: Boeing 777-300ER, вылетает из LHR 22:05, прибывает в SIN 18:10+1

Этот сдвиг знаменует собой первое регулярное развертывание A350 Long Haul в Хитроу со времен пандемии, когда это был единственный самолет типа Singapore Airlines, эксплуатируемый на маршруте.

Почему лондонский Хитроу так важен?

Лондон Хитроу является одним из самых важных и прибыльных направлений Singapore Airlines. До COVID-19 маршрут генерировал больше 2 миллиона долларов ежедневного дохода Это делает его самой большой денежной коровой авиакомпании. Он превзошел Сингапур-Сидней на 33% и Сингапур-Якарта на 68% в 2019 году.

Конкуренция на лондонском маршруте интенсивна, а перевозчики Персидского залива агрессивно нацелены на рынок Лондона и Австралии. Это подтолкнуло Singapore Airlines к выделению в Хитроу своих самолетов самой высокой вместимости и новейших кабин.

Традиционно авиакомпания обеспечивает здесь сильное присутствие первого класса, что делает удаление мест первого класса с развертыванием A350 Long Haul особенно поразительным.

Ссылка на запуск нового бизнес-класса

Сроки этого изменения самолета соответствуют основной программе обновления салона Singapore Airlines. Первый Airbus A350 Long Haul с новыми креслами бизнес-класса ожидается в начале 2026 года, и для поддержания ежедневного обслуживания в Лондон потребуется несколько самолетов.

Это говорит о том, что замена A350 может быть связана не с сокращением расходов, а с демонстрацией новых продуктов для салонов на одном из самых важных глобальных этапов авиакомпании. Исторически сложилось так, что Лондон часто был одним из первых маршрутов, чтобы увидеть новые каюты.

2017 A380 Бизнес-класс дебютировал в LHR в начале 2018 года.
2013 777-300ER бизнес-класс запущен на LHR в течение нескольких недель после введения.
Знаменитый «SpaceBed» 2002 года был впервые представлен в Лондоне, а не в Сингапуре.

Модель ясна: в лондонском Хитроу Singapore Airlines демонстрирует свои флагманские продукты.

Чего ожидать в новых каютах

Рендеринги предстоящего бизнес-класса показывают ошеломляющую компоновку с закрывающимися дверями конфиденциальности, чередующимися окнами и проходными сиденьями и парами «медового месяца» в средней части.

Дизайн перекликается с последними кабинами премиум-класса от таких авиакомпаний, как Qantas и Japan Airlines, которые используют платформы Safran Unity для своих A350.

Помимо сидения, путешественники могут ожидать более крупные экраны IFE с разрешением 4K, USB-C и беспроводную зарядку, а также подключение наушников Bluetooth.

Кресла премиум-класса также получат обновления, хотя новый первый класс будет зарезервирован для Airbus A350ULR и будущих самолетов Boeing 777-9.

Обновленный A350 Long Haul будет перевозить 258 пассажиров (42 Business, 24 Premium Economy, 192 Economy), что немного выше нынешней компоновки на 253 места.

Доступность мест награждения

Ставки премии KrisFlyer в Сингапуре и Лондоне остаются следующими:

Экономика: 42 000 миль (Спасение), 70 000 миль (Преимущество)
Премиальная экономия: 71 000 миль (сохранение)
Бизнес: 103 500 миль (Saver), 123 000 миль (Advantage)
Первый / Сюиты: 141 000 миль (Спасение), 225 500 миль (Преимущество)

Для новой ротации A350 (SQ306/305) места в бизнес-классе от Сингапура до Лондона недоступны в первую неделю июля 2026 года, но открыты с 8 июля. От Лондона до Сингапура награды можно забронировать с первого дня службы 1 июля 2026 года.

Нижняя линия

На первый взгляд, замена Boeing 777-300ER на Airbus A350 Long Haul в пик лета на прибыльном маршруте Сингапур-Лондон выглядит как понижение. Но история говорит об обратном.

Лондонский Хитроу всегда был одним из первых мест для демонстрации новейших премиальных продуктов Singapore Airlines, и изменение расписания на июль 2026 года может ознаменовать дебют долгожданного нового бизнес-класса перевозчика.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Singapore Airlines блокирует бизнес-троны на Boeing 737 MAX для членов PPS

Пост Singapore Airlines для развертывания A350 с новым бизнес-классом в этом городе впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью