Прибыль Singapore Airlines снизилась на 59% на фоне падения Air India

dailyblitz.de 8 часы назад

СИНГАПУР- Один из лучших перевозчиков в мире, Singapore Airlines Group (SQ), сообщил о снижении чистой прибыли на 58,8% в годовом исчислении до 186 миллионов долларов США за первый квартал, закончившийся 30 июня 2025 года, несмотря на скромное увеличение общей выручки на 1,5%. Действуя из аэропорта Чанги (SIN), группа включает Singapore Airlines и ее лоукостер Scoot (TR).

Резкое падение прибыли было обусловлено сочетанием более низкого процентного дохода, доли потерь от таких партнеров, как Air India (AI), и сложных рыночных условий. Тем не менее, как Singapore Airlines, так и Scoot достигли рекордно высокого числа пассажиров, что подчеркивает устойчивый спрос.

Прибыль Singapore Airlines снизилась

Общий доход SIA Group за 1 квартал 25/26 финансового года вырос до 4,79 млрд. долларов США по сравнению с 4,72 млрд. долларов годом ранее. Операционная прибыль Группы, однако, снизилась на 13,8% до 405 миллионов долларов США. В то время как спрос на авиаперевозки оставался высоким, а SIA Group достигла рекордных объемов пассажирских перевозок, на прибыль существенно повлияли:

Снижение процентного дохода из-за сокращения остатков денежных средств и недавнего снижения процентных ставок.
122 миллиона долларов США от прибыли к убытку от ассоциированных компаний (в частности, Air India).
Снижение доходности пассажиров, поскольку конкуренты увеличили пропускную способность, что привело к давлению тарифов.

Влияние финансовых показателей Air India

СИА В декабре 2024 года группа начала учет результатов Air India после полной интеграции Vistara (ранее IATA Code: UK) в Air India.

В этом квартале убытки Air India напрямую повлияли на консолидированные результаты SIA, способствуя резкому падению чистой прибыли по сравнению с тем же кварталом прошлого года.

Рост числа пассажиров, более мягкий рынок грузов

Singapore Airlines и Scoot вместе перевезли рекордные 10,27 млн пассажиров (+6,9% годовых) в 1 квартале 2025/26 финансового года. SIA перевезла 6,82 млн пассажиров, в то время как Scoot обслужил 3,45 млн пассажиров, достигнув высокого коэффициента загрузки 86,6% и 91,5% соответственно. Коэффициент загрузки пассажиров группы вырос до 87,6%.

Доходность пассажиров упала на 2,9% до 10,0% на пассажиро-километр выручки по всей группе. Это отразило интенсивную отраслевую конкуренцию, поскольку все больше авиакомпаний увеличили пропускную способность, несмотря на то, что общий спрос оставался высоким.

Грузовой сегмент столкнулся с встречным ветром, при этом выручка от перелетов снизилась на 1,9%, а доходность грузов снизилась на 4,4%. Коэффициент загрузки грузов снизился до 56,9%, поскольку рост мощностей опережал спрос на грузы.

Финансовая позиция и ликвидность

Несмотря на снижение квартальной прибыли, SIA Баланс Группы остается сильным:

Акционерный капитал достиг 15,8 млрд долларов США (рост на 0,1 млрд долларов США с марта 2025 года).
Общий долг упал до $11,5 млрд.
Остатки денежных средств и банковских средств составили 7,8 млрд. долларов США, что немного снизилось из-за погашения кредитов и капитальных расходов.
Соотношение долгового капитала улучшилось до 0,73.
Группа поддерживает доступ к 3,3 млрд. долларов США в неиспользованных выделенных кредитных линиях для дополнительной ликвидности.

Конвертируемые облигации, выпущенные в декабре 2020 года, продолжали конвертироваться, а в этом квартале 235 миллионов долларов были конвертированы в акции. 615 миллионов долларов в конвертируемых облигациях остаются непогашенными.

Флот, сеть и стратегические инициативы

По состоянию на июнь 2025 года группа SIA эксплуатировала 204 самолета (197 пассажирских, 7 грузовых) со средним возрастом чуть менее восьми лет и имеет 72 новых самолета на заказ.

Последние добавления маршрута включают Илоило-Сити (МОТ) на Филиппинах и Вену (VIE) в Австрии для Скута. Пассажирская сеть группы теперь охватывает 129 направлений в 37 странах.

В ответ на закрытие Jetstar Asia (31 июля 2025 года) SIA Group увеличивает пропускную способность в азиатские направления, включая Малайзию, Филиппины, Шри-Ланку и Таиланд, а Scoot запустит новые направления, такие как Da Nang (DAD), Kota Bharu (KBR) и Nha Trang (CXR).

Группа подписала новые соглашения с Neste и World Energy о приобретении устойчивого авиационного топлива (SAF), способствуя усилиям по декарбонизации и сокращению выбросов CO2 более чем на 9500 тонн.

Перспективы отрасли и стратегическое партнерство

Спрос на поездки остается высоким во втором квартале 2025/26 финансового года из-за типичного летнего пика. Однако SIA Группа признает сохраняющуюся волатильность, обусловленную геополитической неопределенностью, макроэкономическими колебаниями, увеличением промышленного потенциала и постоянными ограничениями в цепочке поставок.

СИА Группа поддерживает ориентированную на будущее стратегию, основанную на финансовой дисциплине, операционном превосходстве и постоянных инвестициях на быстрорастущих рынках с высоким спросом, особенно в Индии, где она владеет 25,1% акций Air India.

Ожидается, что недавно объявленное коммерческое совместное предприятие с Malaysia Airlines также укрепит сеть группы в Юго-Восточной Азии при условии одобрения регулирующих органов.

Подробности поддержки: операционные и финансовые проблемы

Общий доход4,79 млрд. долларов США (+ 1,5% годовых)
Чистая прибыль$186 млн (-58,8% годовых)
Операционная прибыль$ 405 млн (-13,8% годовых)
Групповой коэффициент загрузки пассажиров: 87,6%
Групповой грузооборот34.5cents/ltk
Акционерный акционерный капитал$ 15,8 млрд.
Чистые денежные средства от операций1,2 млрд. долларов США, сгенерированных в квартале
Средний возраст флота7 лет 9 месяцев
Расширение сети ScootДобавлены Илоило (МОТ) и Вена (VIE); новые направления на горизонте

Нижняя линия

Singapore Airlines Group остается устойчивой на фоне сложной бизнес-среды, с сильными показателями пассажиропотока, балансирующими прибыль от более низкой доходности, более высоких затрат на нетопливо и потерь связанных компаний, таких как Air India.

Опираясь на здоровый баланс, расширяющуюся международную сеть и надежную ликвидность, Группа имеет хорошие возможности для продолжения роста и преодоления будущих неопределенностей.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Самый длинный рейс в мире: 18 часов на борту Singapore Airlines

Прибыль Singapore Airlines снизилась на 59% на фоне авиакатастрофы Air India, больше причин появилось на Aviation A2Z.

Читать всю статью