Singapore Airlines блокирует бизнес-троны на Boeing 737 MAX для членов PPS

dailyblitz.de 4 часы назад

СИНГАПУР- Один из лучших в мире перевозчиков Singapore Airlines (SQ) начал блокировать свои желанные «тронные места» на Boeing 737-8 MAX для членов Solitaire PPS и PPS Club.

В компоновке бизнес-класса авиакомпании есть только два из этих мест, что делает их одними из самых востребованных среди часто летающих пассажиров.

Изменения касаются таких маршрутов, как Дарвин (DRW), Куала-Лумпур (KUL), Пенанг (PEN) и Пхукет (HKT), где работает 737-8 MAX. До недавнего времени эти сиденья премиум-класса были доступны для всех пассажиров на основе «первого входа», независимо от статуса KrisFlyer.

Авиакомпания Singapore Airlines заблокировала тронные сиденья

Когда Singapore Airlines представила кабину бизнес-класса для своего Boeing 737-8 MAX в 2021 году, внимание быстро сосредоточилось на уникальном варианте сидения 1-1 в Row 12.

Эти два места, часто называемые «тронными сиденьями», обеспечивают большую конфиденциальность, более широкое 22-дюймовое сиденье по сравнению со стандартными 19-20 дюймами и дополнительное хранилище. В частности, индивидуальные путешественники ценят дизайн, который избегает необходимости разделять подлокотники или перешагивать через соседа.

Другие перевозчики, такие как SWISS (LX), уже давно взимают дополнительные сборы за сопоставимые места, но Singapore Airlines изначально сопротивлялась как сборам, так и ограничениям только для элиты.

Вместо этого авиакомпания позволила любому закрепить сиденья во время предварительного выбора сидений, что делает их одним из самых доступных преимуществ в салоне. Сейчас эта политика изменилась, - сообщила Майл Лион.

Новая политика блокирования мест для членов PPS

Недавние проверки бронирования подтверждают, что тронные места 12B и 12J больше не открыты для предварительного выбора для стандартных членов KrisFlyer. Наряду с бассинетами 11C и 11H, они зарезервированы исключительно для членов PPS и PPS Club.

Это фактически помещает 40% салона 737-8 MAX бизнес-класса под ограничение по умолчанию, оставляя только два проходных места для раннего выбора пассажирами, не являющимися пассажирами PPS.

Сама по себе практика не нова для авиакомпании. Сингапурские авиалинии исторически зарезервировали места бизнес-класса в Row 11 своих самолетов Airbus A350-900 и Boeing 777-300ER для элит высшего уровня из-за их превосходного пространства для ног и удобной для сна компоновки. Расширение этого подхода к 737-8 MAX соответствует той же логике: вознаграждение клиентов с самой высокой стоимостью.

Как не PPS Члены могут получить доступ?

Несмотря на ограничение, существует маршрут для путешественников, не являющихся PPS. Singapore Airlines поднимает блоки сидений за 96 часов до вылета (T-96). В этот момент любые доступные тронные места становятся доступными для всех пассажиров в салоне.

Однако есть улов. Между Т-96 и Т-48, выбор места в режиме онлайн отключен. Чтобы обеспечить себе тронное место во время этого окна, пассажиры должны позвонить в сервисный центр авиакомпании или воспользоваться функцией чата, цитируя ссылку на бронирование и предпочтительное место. Ожидание T-48, когда начнется онлайн-регистрация, увеличивает риск того, что места уже будут заняты.

Интересно, что это ограничение не применяется при бронировании через авиакомпании-партнеры. В этих случаях пассажиры могут по-прежнему быть в состоянии обеспечить незаблокированные сиденья непосредственно через платформу партнера после достижения отметки Т-96.

Что делает трон уникальным

Boeing 737-8 MAX Бизнес-класс устроен в конфигурации 2-2, 1-1, 2-2, что означает, что только два пассажира на кабину получают прямой доступ к проходу без соседа по трону.

В дополнение к дополнительной конфиденциальности и более широкому сиденью, пассажиры пользуются двумя боковыми столами, отсеком для хранения с зеркалом и детёнышем, достаточно большим, чтобы держать обувь или ноутбук.

Сиденье также превращается в полностью ровную 76-дюймовую кровать. Тем не менее, узкий колодец под подлокотниками может чувствовать себя ограничительным, особенно по сравнению с более щедрыми переборками в Row 11. Путешественники, которые предпочитают пространство для ног, могут предпочесть их.

Нижняя линия

Singapore Airlines перешла от политики открытого доступа к системе статуса для своих тронных мест Boeing 737-8 MAX, зарезервировав их для членов Solitaire PPS и PPS Club.

В то время как этот шаг вознаграждает элитных пассажиров, у пассажиров, не являющихся пассажирами PPS, все еще есть шанс обеспечить эти ценные места, действуя быстро, когда блоки сидений поднимаются на отметке 96 часов до вылета.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Singapore Airlines извинилась перед пассажиром-мусульманином

Пост Singapore Airlines Blocks Business Throne Seats на Boeing 737 MAX для членов PPS впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью