Мумбаи- Saudia Airlines (SV) обыграла Qatar Airways (QR), став второй по величине авиакомпанией в регионе Ближнего Востока по количеству доступных мест в августе 2024 года.
Авиационный сектор Ближнего Востока продолжает демонстрировать устойчивый рост и жесткую конкуренцию среди крупных перевозчиков.
Фото: Saudi Arabia AirlinesАвиакомпания Saudia Beats Qatar Airways
Согласно данным от ОАГ Аналитик расписаний на август 2024 года, Эмирейтс остается доминирующим игроком в регионе, предлагая 3 262 223 места. Это подчеркивает позицию Дубая как глобального центра международных авиаперевозок.
За ними следуют Qatar Airways и Saudi Arabian Airlines (Saudia) с 2853 214 и 2880 943 местами соответственно. Эта тройка перевозчиков образует основу ближневосточной авиации, соединяя регион с глобальными направлениями и поддерживая растущий туризм и бизнес-сектор своих стран.
Примечательно, что, хотя Etihad Airways и не входит в тройку лидеров по пропускной способности, она переживает самый быстрый рост среди ближневосточных перевозчиков. С увеличением на 30% в годовом исчислении, что соответствует дополнительным 254 000 мест, Etihad активно расширяет свою долю на рынке.
Фото: FlynasСегмент лоукостеров также демонстрирует значительную прочность. Flynas (XY) и Flyadeal (F3), базирующиеся в Саудовской Аравии, демонстрируют впечатляющие темпы роста в 17% и 12% соответственно. Эта тенденция отражает растущий спрос на бюджетные варианты поездок по региону и международным направлениям.
Другими ключевыми игроками на рынке являются:
- FLYNAS: 1200 999 мест
- Flydubai: 1 277 388 мест
- Air Arabia: 882 287 мест
- Oman Air: 467 921 мест
- Gulf Air: 521 079 мест
Данные также подчеркивают растущее значение Саудовской Аравии в региональном авиационном ландшафте.
Саудовская Аравия лидирует по объему продаж (291 000 дополнительных мест, что на 11% больше, чем в августе прошлого года) и демонстрирует высокие показатели Flynas и Flydeal, поэтому королевство вкладывает значительные средства в авиационный сектор для поддержки своих амбициозных целей в области туризма и экономической диверсификации.
Источник: Cado PhotoВместимость авиакомпаний на Ближнем Востоке
Наиболее ярким событием является значительный рост внутреннего потенциала. В августе 2024 года доступно 4 623 089 внутренних мест, что на 16,4% больше, чем 3 972 689 мест в августе 2023 года. Рост примерно на 650 тыс. мест свидетельствует об укреплении внутренних рынков стран Ближнего Востока.
Международный потенциал, хотя и растет более скромно, все же демонстрирует позитивный импульс. Число международных мест выросло с 19 344 804 в августе 2023 года до 19 871 469 в августе 2024 года, что на 2,7% больше. Добавление 527 000 мест отражает важность региона как глобального авиационного узла.
Динамика Mainline vs Low-Cost Carrier (LCC)
Сегмент лоукостеров продолжает набирать обороты на ближневосточном рынке. Вместимость LCC выросла с 6 800 849 мест в августе 2023 года до 7 114 773 мест в августе 2024 года, увеличившись почти на 314 000 мест. Этот рост привел к увеличению доли LCC на рынке с 28% до 29% от общей мощности.
Основные перевозчики также расширили свои предложения, с увеличением вместимости с 16 516 644 мест в августе 2023 года до 17 379 785 мест в августе 2024 года. Этот рост примерно на 863 000 мест демонстрирует, что традиционные перевозчики также извлекают выгоду из авиационного бума в регионе.
Что вы думаете о ближневосточном рынке? Дайте нам знать в разделе комментариев.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.
Qatar Airways заказала 20 новых Boeing 777X на FIA2024, следующий крупный заказ в 2025 году
Пост Saudia Beats Qatar Airways в Number of Seats на Ближнем Востоке впервые появился на Aviation A2Z.
