Джедда. Саудовская Аравия (SV) начала продавать свой Сингапур (SIN) на Бали (DPS) пятый бесплатный рейс, предоставляя путешественникам новый вариант бизнес-класса с плоской кроватью на этом популярном коротком маршруте.
Услуга является частью Jeddah (JED) авиакомпании из Сингапура на Бали, и билеты на сектор SIN-DPS теперь доступны независимо.
Источник: Clément AlloingНовый бизнес-класс Flat-Bed
Флагманский перевозчик Саудовской Аравии запустил 3 раза в неделю рейсы между Джиддой (JED) и Бали (DPS) через Сингапур (SIN) в марте 2025 года. Маршрут, управляемый Boeing 787, имеет конфигурацию 2-го класса, в том числе 24 кресла с плоской кроватью в бизнес-классе.
Первоначально на борт SIN-DPS допускались только пассажиры в Джидду или из Джидды. Однако с августа 2025 года было выдано разрешение на пятый свободный трафик.
Как сообщает Mainly Miles, это делает Saudia третьим оператором бизнес-класса с плоской кроватью на маршруте, наряду с Singapore Airlines (SQ) и KLM (KL).
Вылеты из Сингапура в 17:15 по понедельникам, средам и пятницам позволяют путешественникам добраться до Бали сразу после 8:00 вечера.
Обратными рейсами с Бали являются ночные вылеты (22:15 или 23:45), высадка в Сингапуре между 00:45 и 02:15, что дает полный последний день на острове перед отъездом в аэропорт.
Фото: Саудовская АравияПодробности бизнес-класса
Флот Boeing 787 Saudia, в первую очередь 787-10 на этом маршруте, предлагает 24 кресла Collins Aerospace Super Diamond в обратной компоновке сельди 1-2-1.
Эти полностью плоские кровати поставляются с 17-дюймовым сенсорным экраном HD, зарядкой AC и USB-A и спутником Panasonic Avionics Wi-Fi (бесплатно для пассажиров бизнес-класса).
На более коротком 2-часовом 50-минутном прыжке SIN-DPS функция плоской кровати может быть несущественной, но она добавляет комфорт по сравнению с региональными продуктами с узким корпусом. В более длинном секторе JED-SIN (9+ часов) особенно ценен дизайн подстилки.
Для справки, AeroLOPA показывает карту сидений бизнес-класса 787-9, которая почти идентична 787-10.
Оригинальное название: Live and Let's FlyЗалы отдыха в Сингапуре и на Бали
В Сингапурском аэропорту Чанги (SIN) Saudia работает от Терминала 3 и направляет пассажиров премиум-класса в зал ожидания SATS Premier, который является функциональным, но не входит в число лучших залов ожидания в Чанги.
На Бали пассажиры бизнес-класса получают доступ к лаунджу Garuda Indonesia. Рецензенты сочли это приемлемым, но в значительной степени забываемым, как это было на предыдущих рейсах KLM.
Фото: Саудовская АравияСухие авиационные соображения
Саудовская Аравия — сухой авиаперевозчик, то есть алкоголь не подается ни в одном салоне, даже в бизнес-классе. Это может быть недостатком для пассажиров, которые считают шампанское на борту или винные пары неотъемлемой частью премиум-опыта.
На ближнемагистральных маршрутах, таких как SIN-DPS, отсутствие может иметь меньшее значение, поскольку для полноценного питания едва хватает времени. Некоторые путешественники предпочитают начинать свой отпуск без алкоголя.
Вместо этого Saudia подчеркивает широкий спектр безалкогольных напитков, арабского кофе, специальных чаев и соков, обеспечивая наличие альтернатив.
Изображение: Airliners.net | Saudia Airlines B787-10Тарифы и искупление
На октябрь 2025 года тарифы туда и обратно по маршруту SIN-DPS:
- Бизнес-класс: 955 долларов США
- Экономический класс: 280$
Эти тарифы являются конкурентоспособными, хотя в бизнес-классе цены в Саудовской Аравии иногда выше, чем в KLM.
Важно отметить, что KLM теперь развертывает 1-2-1 закрытые люксы бизнес-класса на всех своих рейсах Сингапур-Бали, а также алкогольное обслуживание, что является сильным преимуществом для многих путешественников премиум-класса.
Билеты можно забронировать через программы SkyTeam, такие как Air France-KLM Flying Blue:
- 33 500 миль односторонний в бизнес-классе
- 15 000 миль Односторонность в экономическом классе
Налоги и сборы выше, чем у конкурентов в размере ~ 77,90 долларов США (100 долларов США) за билет из Сингапура, по сравнению с ~ 50,70 долларов США (65 долларов США) для KLM и Singapore Airlines.
В эконом-классе денежные тарифы часто представляют собой лучшую стоимость, чем мили. Кроме того, Scoot предлагает награды Saver от всего 4500 миль KrisFlyer в каждую сторону, что может быть привлекательным, когда тарифы поднимаются выше 150 долларов США.
Фото: Wikimedia CommonsЗаключительные мысли
Въезд Саудовской Аравии по маршруту Сингапур-Бали предоставляет путешественникам третий вариант бизнес-класса с плоской кроватью. Современные кабины Boeing 787, конкурентоспособные тарифы и доступность наград усиливают конкуренцию в этом оживленном секторе.
Тем не менее, недостатки включают ограниченную частоту полетов, поздние сроки возврата и политику авиакомпании без алкоголя. По сравнению с авиакомпаниями KLM и Singapore Airlines, в Саудовской Аравии отсутствуют ежедневные расписания и партнерские отношения премиум-зала.
Тем не менее, большая конкуренция выгодна пассажирам, и для тех, кто уделяет приоритетное внимание цене или доступности, стоит обратить внимание на Саудовскую Аравию.
Для путешественников, которые ценят шампанское, частые расписания или впечатления от отдыха на высшем уровне, KLM и Singapore Airlines остаются лучшими.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Саудовская Аравия добавила новый маршрут в лондонский Хитроу
Пост Saudia Deploys New Business Class to Most Visited Island in the World впервые появился на Aviation A2Z.
