Солт-Лейк-Сити и Денвер: сравнение и сопоставление крупнейших в мире аэропортов хабов для лыжников

dailyblitz.de 7 месяцы назад

Zdjęcie: salt-lake-city-&-denver:-comparing-and-contrasting-the-worlds-largest-hub-airports-for-skiers

По мере приближения к самому центру горнолыжного сезона важно проанализировать влияние, которое путешественники, направляющиеся на горнолыжные курорты, оказывают на авиационную отрасль в целом, причем миллионы людей ежегодно стекаются на некоторые из самых высокорейтинговых курортов мира. По всему миру есть десятки аэропортов, которые служат воротами в горнолыжные районы, и их часто посещают путешественники, стремящиеся подняться в близлежащие горы.

Есть несколько аэропортов, которые обслуживают единственный курорт, и эти объекты часто имеют чрезвычайно ограниченные коммерческие рейсы и относительно мало объектов. Хорошим примером такого горнолыжного шлюза стал бы аэропорт Аспен/Питкин Каунти (ASE), который в основном обслуживается частными самолетами и имеет всего несколько рейсов. Кроме того, аэропорт действительно служит только точкой доступа для путешественников, направляющихся на курорты в районе Аспена, и он не является воротами для пассажиров, направляющихся в Скалистые горы в целом.

Когда мы говорим о шлюзовых аэропортах горнолыжных курортов, мы говорим о таких объектах, как аэропорт Женевы (GVA) или международный аэропорт Рено-Тахо (RNO), откуда пассажиры могли бы получить доступ ко многим различным лыжным горам. Эти аэропорты обычно большие по масштабу и имеют круглогодичные операции, которые выходят за рамки пикового лыжного сезона. Эти объекты являются одними из самых важных, когда дело доходит до обработки лыжного движения.

Солт-Лейк-Сити и Денвер являются двумя из самых важных лыжных шлюзовых аэропортов страны.

Для авиакомпаний такие аэропорты имеют важное значение, поскольку лыжные путешественники, как правило, являются высокооплачиваемой демографической группой, готовой платить более высокие цены за билеты, особенно в самые востребованные недели зимнего сезона путешествий. Таким образом, доминирующее движение в аэропортах, которые являются основными лыжными шлюзами, имеет важное значение для унаследованных перевозчиков, таких как United Airlines (UA) и Delta Air Lines (DL), которые в значительной степени зависят от премиального трафика.

Дельта и Юнайтед имеют главный центр, который служит зимними воротами для лыжных путешественников, направляющихся на близлежащие курорты. В этой статье мы рассмотрим международный аэропорт Солт-Лейк-Сити (SLC) и международный аэропорт Денвера (DEN), два крупнейших аэропорта лыжных шлюзов в Соединенных Штатах и два важных центра для этих крупных авиакомпаний.

Денвер предлагает удобный доступ к Скалистым горам

Штат Колорадо является домом для некоторых из самых рейтинговых горнолыжных курортов Америки, с более чем 40 горными подъемниками в течение зимнего сезона. В то время как многие курорты, такие как Теллурид и Стимбот-Спрингс, заперты глубоко в сердце Скалистых гор, есть несколько горнолыжных курортов, которые расположены в двух часах езды от Денвера, включая все следующие:

Лыжная зона Loveland
Бассейн Арапахо Лыжный курорт
Eldora Mountain Resort
Winter Park Resort
Лыжный курорт Breckenridge

Чтобы обслуживать пассажиров, путешествующих на эти популярные курорты, наряду со многими другими, унаследованный перевозчик United Airlines прилагает все усилия, чтобы обеспечить эффективное сообщение с пунктами назначения по всей стране из своего центра международного аэропорта Денвера. По данным Бюро транспортной статистики, United Airlines занимает 39,1% рынка DEN, что делает ее крупнейшей авиакомпанией на объекте, опережая Southwest.

Чикагский авиаперевозчик с полным спектром услуг выполняет рейсы в более чем 170 различных направлений из Денвера, и авиакомпания планирует продолжать расширять свою сеть. В 2025 году авиакомпания начнет обслуживать шесть различных направлений из Денвера. Три из них будут новыми круглогодичными рейсами United Express, которые будут предлагать подключение к аэропорту горнолыжного курорта в течение всего лыжного сезона.

Солт-Лейк-Сити International Аэропорт предлагает легкий доступ ко многим курортам в этом районе.

Денвер может обслуживать больше направлений, чем любой другой крупный горнолыжный шлюз, но Солт-Лейк-Сити ближе к ближайшим курортам, чем ДЕН. По данным Ski Utah, есть 10 различных курортов в часе езды от международного аэропорта Солт-Лейк-Сити. Из объекта можно быть на некоторых курортах высшего уровня, таких как Snowbird, всего за 40 минут.

Delta Air Lines понимает ценность этой связи для пассажиров и построила обширную сеть из своего хаба в Солт-Лейк-Сити. Delta управляет всеми десятью самыми загруженными внутренними и международными маршрутами. Авиакомпания также ежегодно перевозит более 12 миллионов пассажиров из аэропорта и занимает 57% рынка.

С тремя длинными взлетно-посадочными полосами (и одной короткой), аэропорт может обслуживать сотни ежедневных рейсов. В аэропорту также есть возможность расширить и добавить больше взлетно-посадочных полос, если это необходимо. Delta предлагает рейсы из Солт-Лейк-Сити в пункты назначения по всей территории Соединенных Штатов и по всему миру. Однако пассажирам из некоторых международных рейсов, возможно, придется подключиться через отдельный хаб Delta, чтобы добраться до SLC.

Delta выполняет рейсы в 98 различных направлений, включая те, которые обслуживает региональная дочерняя компания авиакомпании Delta Connection. Большинство из них - круглогодичные рейсы, и только четыре - сезонные.

Тем не менее, у авиакомпании есть большие планы по расширению своих предложений в 2025 году в аэропорту горнолыжного курорта. Авиакомпания запустит рейсы в Международный аэропорт Сеул Инчхон (ICN) и возобновит обслуживание в Фэрбенксе, Аляска. Кроме того, Delta Connection запустит новые беспосадочные рейсы в Национальный аэропорт Северо-Западного Арканзаса (XNA) в середине февраля, в разгар лыжного сезона.

Итак, какова суть, когда дело доходит до SLC против DEN?

Если вы хотите кататься на лыжах в штате Юта или Колорадо, вы не ошибетесь, летя в Солт-Лейк-Сити или Денвер. Более чем вероятно, что Delta или United будут предлагать беспосадочные рейсы в эти ворота из ближайшего аэропорта. И, если они этого не сделают, им, вероятно, будет достаточно легко добраться через стыковочный рейс.

«Юнайтед» предлагает больше направлений из Денвера, чем «Дельта» из Солт-Лейк-Сити. Вероятно, это связано с продолжающимися усилиями «Юнайтед» по расширению присутствия своей региональной дочерней компании «Юнайтед экспресс». В конце концов, если вы ищете самый эффективный способ попасть на склоны в Колорадо или Юте, любой аэропорт горнолыжного курорта, безусловно, будет отличным выбором.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Delta добавляет новые маршруты из Детройта и Солт-Лейк-Сити

Salt Lake City & Denver: Comparing and Contrasting The Worlds Largest Hub Airports For Skiers впервые появилась на Aviation A2Z.

Читать всю статью