Зарплата пилотов Ryanair в 2025 году

Zdjęcie: ryanair-pilot-salary-and-benefits-in-2025

Ryanair (FR) является одним из крупнейших в мире ультра-дешевых перевозчиков, базирующихся в Дублине, Ирландия. Оператор стал синонимом аббревиатуры LCC, а также повлиял на функциональность авиакомпаний, работающих по аналогичной модели в других странах мира. В настоящее время это крупнейшая в мире авиакомпания с запланированным международным пассажиропотоком.

С парком из более чем 600 самолетов, работающих в более чем 225 направлениях по всей Европе и на севере Африки, бизнес-модель Ryanair по предоставлению авиабилетов для бюджетных путешественников удерживает его в хорошем состоянии среди миллионов вокруг своей сети. В нем работает более 7000 пилотов, которые базируются в более чем 20 операционных центрах по всей Европе, что обеспечивает бесперебойную связь.

Вот подробный обзор того, сколько платят пилоты Ryanair, а также другие льготы, которые они получают в рамках своей работы с перевозчиком.

Зарплата пилота Ryanair

Фото: Ryanair

Ryanair первый офицер

В Ryanair работают тысячи первых офицеров, большинство из которых являются выпускниками летных школ или программы кадетов авиакомпании.

Они зарабатывают решающие часы полета, прежде чем стать капитанами, а также несут ответственность за повседневную поддержку капитана в управлении воздушным движением, безопасностью и другими ключевыми показателями в кабине.

Капитаны Ryanair получают годовую зарплату от 53 000 до 85 000 евро (приблизительно от 57 500 до 92 200 долларов США). Цифра в значительной степени зависит от их операционной базы, общего опыта работы в перевозчике, а также общего времени полета.

В течение года капитаны FR должны пролететь более 850 часов. FOs в Великобритании компенсируются аналогичной суммой в соответствии с курсом конвертации евро в фунт.

Ryanair Капитанская зарплата

Капитаны Ryanair — опытный пилот авиакомпании, который отвечает за безопасное выполнение рейса от его происхождения до места назначения, а также за управление летным экипажем.

В бюджетном перевозчике им также поручено обеспечить быстрое время оборота, чтобы авиакомпания могла поддерживать своевременную работу, а также контролировать расходы на парковку в аэропортах.

Капитаны Ryanair получают зарплату от 84 000 евро в год до 155 000 евро в год (приблизительно от 91 100 до 168 100 долларов США). Как и в случае с первыми офицерами, общая сумма зависит от опыта, оперативной базы и общего времени полета, с годовым минимальным ожиданием 850. Капитаны в Соединенном Королевстве получают соответствующую компенсацию.

Фото: Ryanair

Преимущества, которыми пользуются пилоты Ryanair

В дополнение к базовым зарплатам пилоты Ryanair имеют право на следующие льготы.

• Трудовой баланс Список Ryanair публикуется за четыре недели и обеспечивает ведущий баланс между работой и личной жизнью. После пяти последовательных дней работы пилоты получают четыре выходных дня подряд, но чаще всего они не обязаны ночевать в отелях вдали от своих основных операционных центров.
• Великолепный уход - В дополнение к фантастическому отпуску в рамках каждого реестра пилоты Ryanair также имеют право на 28 оплачиваемых выходных дней в календарном году в дополнение к государственным праздникам в своей стране работы.
• Поездка со стаффом Пилоты Ryanair, их семьи и друзья имеют право на неограниченные поездки персонала в режиме ожидания каждый год, в то время как после года работы с перевозчиком пилот или члены его семьи могут воспользоваться шестью бесплатными обратными билетами. Пилоты по краткосрочным контрактам, а не по соглашениям о работе на полный рабочий день, не имеют права на эту льготу.
• Корпоративные смертельные случаи Пилоты Ryanair также могут воспользоваться привлекательными скидками на аренду автомобилей и отелей благодаря партнерству авиакомпании с ведущими мировыми брендами. Кроме того, неаффилированные туристические помощники доступны через связь Ryanair с Touchdown, одной из крупнейших туристических компаний в Великобритании.
• Базовая гибкость Ryanair позволяет своим пилотам переключать базы при условии наличия в перевозчике и выполнения юридических обязательств соответствующим лицом. Это позволяет пилотам свободно перемещаться по стране или через границы без необходимости искать новую работу. Кроме того, растущий список хабов означает, что пилоты также могут быть переведены.
• Карьерная программа - Благодаря своим огромным размерам, а также базам по всему миру, пилоты также имеют очень хорошие пути продвижения по службе, либо в кабине пилота, либо в других возможностях, таких как офисные роли, советники или инструкторы под кадетским крылом авиакомпании.

Фото: Ryanair, EI-DCW, Boeing 737-8AS | Анна Зверева | Flickr

На каких самолетах летают пилоты Ryanair?

Ryanair имеет парк самолетов, в котором доминирует семейство Boeing 737, а следующий парк в настоящее время обслуживает европейский перевозчик.

• Boeing 737-700 – 1
• Boeing 737-800 - 410
• Boeing 737 MAX 200 — 175

Между тем, следующие самолеты находятся на заказе.

• Boeing 737 MAX 200 - 35
• Boeing 737 MAX 10 - 300

В дополнение к вышесказанному, Ryanair также имеет 26 Airbus A320-200 против своих активов в балансе, хотя они управляются Lauda Europe, их дочерней компанией, базирующейся на Мальте.

Фото: Ryanair

Как стать пилотом Ryanair?

Первые сотрудники Ryanair должны выполнить следующие требования:

• Курс конвертации операторов (OCC)
• Должны ли они иметь право работать в ЕС? (действительный паспорт ЕС / ЕЭЗ с неограниченным правом жить и работать в ЕС)
• Не может быть старше 65
• Тип лицензии: a) EASA Part FCL b) JAR FCL c) Национальная лицензия, соответствующая стандартам ИКАО Примечание: c) Требуется валидация IAA (некоторые национальные лицензии не будут приняты IAA).
• Действительный ATPL - применяется к JAR-FCL и национальным лицензиям
• Текущий медицинский - должен иметь действительный медицинский сертификат ЕС (Part-MED), выданный классом 1.
• Минимальное время полета 1200 часов
• Минимум 1000 часов на многовинтовом многомоторном самолете весом более 30 000 кг MTOW с установленной авиакомпанией.
• Минимум 800 часов Пилот в командовании (PIC) на реактивном самолете с несколькими экипажами и двигателями весом более 30 000 кг. (Часы ПИК на турбовинтовых самолетах не учитываются).
• Заявитель должен иметь рейтинг типа B737 300-900, указанный в лицензии.
• Для обладателей лицензий JAA и EASA заявка должна быть подана в течение 36 месяцев с даты последней регистрации B737 300-900, указанной в разделе XII «Сертификат о подтверждении». То есть B737 300-900 Рейтинг не должен истекать более 3 лет на предполагаемую дату начала курса (OCC).
• Знание английского языка - минимальный требуемый уровень владения - операционный уровень (уровень 4). (Письменное знание требуется на оперативном уровне). (перенаправлено с «ICAO Doc 9835»)

В то же время капитаны должны выполнять нижеприведенные требования.

• Курс конвертации операторов (OCC)
• Должны ли они иметь право работать в ЕС? (действительный паспорт ЕС / ЕЭЗ с неограниченным правом жить и работать в ЕС)
• Не может быть старше 65
• Тип лицензии: a) EASA Part FCL b) JAR FCL c) Национальная лицензия, соответствующая стандартам ИКАО Примечание: c) Требуется валидация IAA (некоторые национальные лицензии не будут приняты IAA).
• Действительный ATPL - применяется к JAR-FCL и национальным лицензиям
• Текущий медицинский - должен иметь действительный медицинский сертификат ЕС (Part-MED), выданный классом 1.
• Минимальное время полета 3500 часов
• Минимум 2000 часов на многовинтовом многомоторном самолете весом более 30 000 кг MTOW с установленной авиакомпанией.
• Минимум 800 часов Пилот в командовании (PIC) на реактивном самолете с несколькими экипажами и двигателями весом более 30 000 кг. (Часы ПИК на турбовинтовых самолетах не учитываются).
• Минимум 500 часов PIC на сериях B737-300-900.
• Заявитель должен иметь рейтинг типа B737 300-900, указанный в лицензии.
• Для обладателей лицензий JAA и EASA заявка должна быть подана в течение 36 месяцев с даты последней регистрации B737 300-900, указанной в разделе XII «Сертификат о подтверждении». То есть B737 300-900 Рейтинг не должен истекать более 3 лет на предполагаемую дату начала курса (OCC).
• Знание английского языка - минимальный требуемый уровень владения - операционный уровень (уровень 4). (Письменное знание требуется на оперативном уровне). (перенаправлено с «ICAO Doc 9835»)
• Должен был работать на B737 300-900 в качестве командира в течение 36 месяцев до даты начала курса.

Фото: PixaBay

Процесс найма

Ryanair следует приведенным ниже шагам в процессе найма пилотов.

1. Аппликация Пилотные вакансии Ryanair рекламируются на странице их карьеры на официальном сайте с кандидатами, имеющими возможность подать заявку напрямую, отправив свои резюме и другие соответствующие документы для поддержки кандидатуры.
2. Онлайн-сообщение После получения и скрининга заявки онлайн-оценка рассылается лицам, включенным в шорт-лист. Это проверяет их психометрические свойства, а также теоретические знания, необходимые для успешного выполнения этой роли.
3. Тест симулятора - Тех, кто проходит онлайн-тест, приглашают пройти симуляторную экспертизу на одной из операционных баз авиакомпании по всей Европе, где они проходят тестирование на свои технические знания и навыки на борту Boeing 737.
4. предложение - Предложение делается успешному кандидату при условии прохождения проверки биографических данных, включая медицинские тесты перед приемом на работу. На этом этапе операционная база также подтверждается, если есть несколько вариантов для выбора.

Фото: Kitmasterbloke - https://www.flickr.com/photos/58415659@N00/51752028899/, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=114422105

Пилот Ryanair FAQ

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Зарплата пилота Air Canada в 2025 году

Пост Ryanair Pilot Salary and Benefits в 2025 году впервые появился на Aviation A2Z.