Rutte: NATO jak drużyna piłkarska

W podobnym tonie wypowiadali się przedstawiciele tureckich władz – współgospodarze tegorocznego szczytu Sojuszu. – Wojna w Ukrainie pokazała, jak ważne są dostawy amunicji, systemy bezzałogowe, obrona powietrzna, zdolność do wprowadzania szybkich innowacji, ale też bezpieczeństwo linii komunikacyjnych i kontrolowanie łańcuchów dostaw. Dlatego podstawowe pytanie brzmi, jak gwałtownie jesteśmy w stanie zmienić nasze zobowiązania w prawdziwe możliwości – zauważał Yaşar Güler, turecki minister obrony. Z kolei wiceprezydent Turcji Cevdet Yilmaz chwalił przemysł zbrojeniowy swojego kraju, przypominając przy okazji, iż znacząca część jego produkcji wędruje do zachodnich sojuszników. – Musimy współpracować z uniwersytetami, sektorem finansowym, zaangażować w ten proces całe społeczeństwo. Bo siła przemysłu zależy od siły człowieka – podkreślał.

Scenariusz tegorocznego Forum Przemysłu Obronnego oparty został na sześciu sesjach tematycznych. Dyskusjom towarzyszyły konkretne działania, zaś podejmowane podczas obrad decyzje były na bieżąco ogłaszane. Jeszcze przed południem Rutte poinformował, iż NATO uruchomi strategiczną flotę transportową, w skład której wejdą samoloty A400M (ciężkie transportowce Airbusa). W inicjatywie pod nazwą High Visibility Project weźmie udział siedem państw, w tym Polska. Będą one wspólnie użytkować wspomniane maszyny i dzielić się kosztami ich utrzymania. Na tym jednak nie koniec. Jak ogłosił w serwisie społecznościowym wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, Polska, USA, Niemcy, Holandia i Szwecja podpisały porozumienie, na mocy którego w Europie zostanie utworzone centrum serwisowania pocisków PAC-3 do systemu Patriot. „To znacznie zwiększy moce oraz przyspieszy produkcję i serwis pocisków. Tym, którzy od kilku dni straszą, iż Polska traci zdolności obronne udowadniamy, jak bardzo się mylą. Naszym celem jest nie tylko kupować nowoczesne uzbrojenie, ale również produkować i serwisować je w Europie – z udziałem Polski” – zaznaczał Kosiniak-Kamysz.

Kolejne najważniejsze decyzje wiążą się z zakupem przez NATO pięciu dronów obserwacyjnych dużych wysokości Northrop Grumman MQ-4C Triton. To z kolei wspólna inicjatywa Norwegii, Danii, Szwecji i Niemiec. Sojusz planuje również pozyskać 10 samolotów wczesnego ostrzegania Saab GlobalEye, które w przyszłości mają zastąpić w tej chwili używane AWACS-y.

Aby usprawnić proces pozyskiwania sprzętu przez sojusznicze armie, Rutte zapowiedział stworzenie specjalnej platformy handlowej. Mechanizm sprawi, iż sprzęt, którym wyrażą zainteresowanie państwa członkowskie wcześniej będzie testowany tak, by odpowiadał sojuszniczym standardom.

Sekretarz generalny poinformował również, iż państwa członkowskie w ciągu pięciu lat zamierzają wydać 40 mld dolarów na systemy antydronowe, a do tego przeszkolić całe rzesze operatorów systemów bezzałogowych. Ich liczba powinna urosnąć pięciokrotnie, zaś w ich przygotowaniu do służby ma pomóc inicjatywa Flight Training Europe, w ramach której specjalistyczne ośrodki różnych państw tworzą sieć prowadzącą szkolenia.

Podczas forum dyskutowano jednak nie tylko o uzbrojeniu. 12 państw zainicjowało projekt, który ma pomóc w usprawnieniu pozyskiwania, transportu i magazynowania surowców, bez których nie może obejść się przemysł zbrojeniowy. Do projektu przystąpiły m.in. Hiszpania, Turcja, Szwecja i Luksemburg.