Отвлечение внимания, беспилотники и автономность – логистика в новой войне

Одним из наиболее заметных явлений этой войны является быстрое внедрение новых технологий. Насколько сильно они меняют свою деятельность и защищают ее?

Новые технологии стали одним из ключевых элементов этой войны. Мы видим это практически каждый день. Вооруженные силы Украины очень быстро внедряют цифровые решения - как в управлении ресурсами, так и в принятии решений. Кроме того, беспилотные и противодронные системы, развитие радиоэлектронного боя и все более широкое использование искусственного интеллекта. Все это делает современное поле боя совершенно другим, чем несколько лет назад. Интересно, что Украина уже начинает экспортировать некоторые свои технологические решения, например, в страны Персидского залива.

На фронте случается, что украинские подразделения работают много дней без прямой поддержки или связи с начальством. Означает ли это большую независимость командования, чем в традиционных моделях командования?

Определенно. Независимость командиров низшего звена сегодня имеет большое значение. На практике это означает целеустремленное командование — командир знает, чего добиваться, но от него зависит способ выполнения задачи. Такая автономия способствует творчеству и быстрому реагированию на меняющиеся ситуации. Также требуется мужество, чтобы принимать решения и быть напористым в команде. Там, где командиры могут действовать самостоятельно и гибко, легче добиться тактических успехов.

Вдоль линии фронта сегодня была создана десятимильно-длинная зона, в которой практически любое движение могут обнаружить беспилотники или разведывательные системы. Как это влияет на логистическую организацию?

Прежде всего, это требует гораздо большей заботы и рационального управления ресурсами. Любой транспорт или движение транспортных средств должны быть хорошо продуманы, поскольку они могут быть легко обнаружены и уничтожены. Поэтому очень важно планировать поставки и правильно распределять их с течением времени. Сегодня логистика должна быть более гибкой и действовать распределенным образом, чтобы снизить риск потерь.

Дроны все чаще выполняют задачи, которые еще недавно были достоянием людей - не только распознавание или атаки, но и транспортировка припасов. Это начало логистической революции на поле боя?

Ты можешь так сказать. Даже на уровне небольших подразделений — секций или команд — сегодня одновременно используются несколько разных дронов. Один может перевозить боеприпасы или продовольствие, другой может вести наблюдение, другой может защищать группу от вражеских беспилотников, а другой может выполнять ударные задачи. Если мы начнем использовать такой широкий набор беспилотных рабочих в логистике, мы действительно столкнемся с большими изменениями в том, как обеспечить боевую деятельность.

Одним из важнейших выводов войны является необходимость разгона поставок и логистической инфраструктуры. Означает ли это, что нужно отойти от больших баз для множества небольших точек поставок?

Да, но это должно быть сделано мудро и с учетом масштаба действий. На практике это означает создание множества небольших хранилищ – как в военной, так и в гражданской инфраструктуре, а также в мобильных или полевых объектах. Точно так же меняется способ ремонта оборудования. Все чаще мобильные сервисные команды приближаются к боевым подразделениям, чтобы быстрее вернуть оборудование в работу. При традиционном подходе поврежденное оборудование было выведено далеко позади, что сегодня слишком трудоемко.

Также крайне важно планировать доставку — то есть определять, что, где и когда должно идти в боевые части. Конечно, боеприпасы, топливо, продукты питания и запчасти остаются самыми важными.

Готовы ли страны НАТО, включая Польшу, работать в такой распределенной логистической системе?

Это одна из проблем. Во время учений ситуация на поле боя должна быть максимально реалистичной – как с точки зрения угроз, так и полевых условий или масштаба действий. Очень важно повышать осведомленность о ситуации и обучать реагированию на события.

Однако мы должны помнить, что мы действуем в мире, который юридически вводит определенные ограничения. Например, мы не всегда можем в полной мере использовать гражданскую инфраструктуру или транспортные средства. Поэтому некоторые решения стоит заранее подготовить на уровне планирования — через военные игры и соответствующие документы, которые могут быть запущены в кризисной или военной ситуации.

Опыт Украины уже влияет на изменения в военной логистике НАТО?

Да, такие вещи уже происходят. Это можно увидеть, по крайней мере, в понимании самой концепции логистики. Все чаще говорят о "поддержке", которая включает в себя не только транспорт и поставки, но и всю систему обеспечения военной деятельности.
Постепенно обновляются и доктринальные документы. Это необходимо, потому что современные конфликты меняются очень быстро и системы поддержки должны идти в ногу с новыми угрозами.

Если бы вы указали на самый важный урок этой войны для польской военной логистики, что бы это было?

Мы часто повторяем принцип «тренируйтесь, как вы сражаетесь» — практикуйте, как вы сражаетесь. Это действительно стоит принять близко к сердцу. Война на Украине показывает, насколько важна логистика с первых часов конфликта.

Конечно, не весь опыт может быть передан непосредственно польским вооруженным силам. Но мы должны внимательно их изучить и сделать выводы. Это поможет нам адаптировать как планирование, так и практическую логистику к реалиям современного поля боя.