Rosji brakuje silników lotniczych. Przemysł nie nadąża

„Głównym wąskim gardłem w produkcji śmigłowców są dziś silniki. W szczególności, jeżeli mówimy o WK-2500" – powiedział Denis Manturow, Minister Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej oraz wicepremier podczas posiedzenia Komitetu Rady Federacji ds. Polityki Gospodarczej. Jest to sytuacja o tyle trudna, iż silniki tego typu stosowane są w najnowszych śmigłowcach rodziny Mi-8, ale także na bojowych Mi-28, Ka-52 i Mi-35.