Доклад комитета Миллера снова на стороне правительства

«МОН напоминает, что согласно действующему правовому состоянию единственным обязывающим документом, определяющим ход и фактические причины крушения, является итоговый отчет за июль 2011 года о расследовании авиационной аварии (...) самолета Ту-154М No 101, произошедшей 10 апреля 2010 года в районе Смоленска Севера, составленный Комиссией по расследованию авиационных происшествий», — говорится в сообщении.