Qantas арендовал Boeing 737 для запуска нового Airbus A321XLR Задержки

dailyblitz.de 4 месяцы назад

Сидни- Qantas Airways (QF) арендует четыре дополнительных самолета Boeing 737-800, чтобы увеличить пропускную способность, поскольку задержки доставки влияют на новый заказ Airbus A321XLR. Арендованные самолеты поступят в эксплуатацию к концу 2025 года.

Задержанные самолеты первоначально планировалось прибыть в начале этого года в аэропорт Сиднея (SYD), но Qantas теперь ожидает, что первый Airbus A321XLR на следующей неделе, примерно на три месяца отстает от графика.

Фото: Qantas

Qantas арендует 737 на A321XLR Задержки

Для поддержания устойчивости сети и обеспечения достаточной внутренней емкости Qantas (QF) обращается к четырем «средним» Boeing 737-800.

Эти арендованные самолеты преодолеют дефицит, вызванный задержкой поставок Airbus A321XLR. Ожидается, что все четыре самолета присоединятся к флоту к концу 2025 года.

Эти Boeing 737-800, хотя и не новые, будут подвергаться частичной модернизации кабины при входе. На более позднем этапе Qantas планирует полностью переоборудовать их с компоновкой салона следующего поколения авиакомпании, согласовав их с дизайном своих будущих Airbus A321XLR.

После перерыва в два месяца первый @Qantas #A321XLR VH-OGA совершил свой второй испытательный полет сегодня на Airbus Hamburg, выйдя на заключительный этап программы летных испытаний перед поставкой. pic.twitter.com/owoCaSiwx2

— Dirk Grothe | Aviation Photography (@digro65) 5 июня 2025 г.

Airbus A321XLR, предназначенный для работы в ключевых центрах, таких как Мельбурн (MEL) и Брисбен (BNE), представляет собой стратегическое обновление для внутренних и краткосрочных международных маршрутов авиакомпании. Его задержка с прибытием временно нарушила планы модернизации флота.

Фото: Bidgee, CC BY-SA 3.0 au, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=86628332

Реконструкция существующего флота 737

Qantas планирует модернизировать свои внутренние и региональные международные операции с полным ремонтом кабины для 42 Boeing 737.

Программа модернизации согласуется с более широкой стратегией Qantas по повышению опыта в полете при подготовке к постепенному переходу на флот Airbus следующего поколения.

Qantas инвестирует в полную реконструкцию интерьера своего парка Boeing 737, ориентированного как на салоны бизнес- и эконом-класса.

Проект включает в себя совершенно новые сиденья, переработанные боковые стенки, новые ковры, обновленное освещение настроения и большие накладные контейнеры, способные удерживать на 50% больше ручной клади. Эти усовершенствования предназначены для обеспечения обновленной среды салона, которая близко отражает входящий самолет Airbus A220 и A321XLR авиакомпании.

Несмотря на эти структурные изменения, модернизированные Boeing 737 сохранят быстрый и бесплатный Wi-Fi в полете, что является популярной функцией для внутренних и краткосрочных путешественников. Ожидается, что первый полностью модернизированный самолет войдет в эксплуатацию в 2027 году.

42 модернизированных Boeing 737 играют важную роль в более широкой стратегии внутреннего флота Qantas. Эти самолеты в настоящее время работают по внутренней сети Австралии и на коротких международных маршрутах в такие пункты назначения, как Фиджи (NAN), Вануату (VLI) и Новая Зеландия (AKL).

Эти усовершенствования предназначены для обеспечения непрерывности обслуживания и комфорта до тех пор, пока авиакомпания не завершит переход на новый флот.

Долгосрочный план Qantas включает замену своих Boeing 737 на Airbus A321XLR и A220. По состоянию на середину 2025 года пять самолетов Airbus A220 уже находятся в активном обслуживании, что поддерживает цели авиакомпании в области гибкости и устойчивости.

Фото: Embraer

Обновление регионального флота

QantasLink выбрал Embraer 190 (E190) в качестве предпочтительного самолета для модернизации своего флота в Западной Австралии. Новый самолет заменит устаревшие Fokker F100 (F100), используемые в чартерных, FIFO и региональных пассажирских перевозках из аэропорта Перта (PER).

План обновления включает в себя до 14 E190, которые поступят в эксплуатацию с конца 2026 года, в соответствии с более широкой стратегией Qantas Group по повышению операционной эффективности, сокращению выбросов и улучшению качества обслуживания пассажиров.

Решение QantasLink о поэтапном отказе от Fokker F100 является частью более широких усилий по модернизации, направленных на повышение топливной эффективности и гибкости сети. Embraer 190, региональный самолет с глобальной репутацией производительности и комфорта, станет новой основой флота Network Aviation в Западной Австралии.

В настоящее время Qantas оценивает варианты поставок E190 среднего возраста и ожидает, что первый самолет будет поставлен к концу 2026 года. Эти самолеты будут обслуживать сочетание услуг по вылету и региональных пассажирских маршрутов, при этом переход, как ожидается, сократит выбросы углерода и снизит затраты на техническое обслуживание с течением времени.

Генеральный директор QantasLink Рэйчел Янгоян подчеркнула, что обновление флота отражает сильную приверженность ресурсному сектору и сообществам Западной Австралии. Она отметила, что Е190 обеспечит оперативную надежность и возможности для роста регионального авиационного персонала.

Фото: Qantas

Временный рост с Airbus A320

До ввода в эксплуатацию E190 четыре самолета Airbus A320 от Jetstar Asia (3K) будут интегрированы в эксплуатацию Network Aviation к концу 2025 года. Эти самолеты будут способствовать досрочному выходу на пенсию четырех Fokker F100, обеспечивая плавный переход при сохранении непрерывности обслуживания из аэропорта Перта.

Ускоренный выход на пенсию F100 приведет к увеличению амортизации, как было признано в недавних корпоративных заявках, но это не повлияет на базовые доходы Qantas Group. Группа подтвердила свое руководство по капитальным расходам FY26 в размере 4,1-4,3 млрд. австралийских долларов.

Объявление было одобрено ключевыми отраслевыми партнерами, такими как Fortescue Metals. генеральный директор Дино Отранто подчеркнул, что модернизация принесет прямую пользу более чем 50 еженедельным рейсам из Перта (PER), поддерживая рабочую силу компании, повышая комфорт и надежность на важнейших маршрутах FIFO.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Флот Qantas Airways в 2025 году

Qantas арендовала Boeing 737 для замены нового Airbus A321XLR Задержки появились впервые на Aviation A2Z.

Читать всю статью