Qantas представила новый A321XLR Бизнес-класс, доставка в апреле 2025 года и многое другое

dailyblitz.de 1 год назад

Сидни- Qantas (QF) станет первой авиакомпанией в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC), которая получит Airbus A321XLR в апреле 2025 года.

29 августа 2024 года пилоты Qantas начали подготовку к прибытию первого Airbus A321XLR в Австралию в следующем году. Авиакомпания также представила опыт пассажиров салона, который можно ожидать на этих новых самолетах.

Qantas A321XLR Обучение пилотов

Qantas заказала 28 самолетов A321XLR в рамках программы обновления парка. Эти самолеты постепенно заменят парк Boeing 737 в течение следующего десятилетия, а первая поставка запланирована на апрель 2025 года.

A321XLR, самый дальний вариант семейства Airbus A320, позволит Qantas запустить новые беспосадочные маршруты, ранее невозможные с существующими самолетами. Этот новый флот обещает более комфортный полет с более тихими кабинами, улучшенной эксплуатационной надежностью и снижением выбросов на одно место по сравнению с их предшественниками.

В рамках подготовки к прибытию A321XLR пилоты Qantas начали обучение на новом симуляторе CAE 7000XR Series A320. Это современное оборудование было перевезено из Монреаля в Австралию в начале этого года, завершив 34-дневное путешествие.

В течение следующих трех лет более 240 пилотов Qantas пройдут обучение на самолетах A321XLR. Эта инициатива создает новые карьерные пути и рекламные возможности в авиакомпании. Программа обучения включает в себя до 60 часов в новом симуляторе, за которым следуют четыре ежегодные тренировки по обмену валюты.

Современный симулятор оснащен передовыми технологиями и является одним из немногих во всем мире, оснащенным двойным дисплеем. Он расположен в новом Центре летной подготовки в Сиднее, который, как ожидается, будет полностью введен в эксплуатацию с дополнительными тренажерами и учебным оборудованием к концу года.

В дополнение к обучению пилотов, около 2000 членов экипажа будут постепенно проходить обучение на новом типе самолета. Эта комплексная подготовка гарантирует, что персонал Qantas полностью оснащен для эксплуатации и обслуживания A321XLR после его ввода в эксплуатацию авиакомпании.

Qantas A321XLR Внутренний интерьер

Qantas разработала кабину и сиденья A321XLR для максимального комфорта пассажиров. Новые кресла эконом предлагают увеличенную ширину и улучшенную амортизацию по сравнению с 737 местами. Самолет может похвастаться самыми большими надземными контейнерами из всех узкофюзеляжных самолетов, вмещающими на 60% больше мешков, чем 737.

Пассажиры будут иметь просторную кабину с более высокими потолками, большими окнами и более широкой планировкой, чем 737. Быстрый бесплатный Wi-Fi будет доступен для всех клиентов, а также улучшенное приложение Qantas Entertainment для потоковой передачи контента.

A321XLR будет вмещать 197 пассажиров в двух каютах: 20 бизнес-мест в конфигурации 2-2 и 177 эконом-мест в компоновке 3-3. Первые три A321XLR для Qantas будут иметь 180 эконом-мест.

A321XLR на пять метров длиннее уходящих 737 и предлагает увеличение общей вместимости салона на 13% без уменьшения расстояния между сиденьями. Это также обеспечивает увеличение на 66% премиальных мест.

Имея дальность полета около 8700 км, A321XLR может пролететь на 3000 км дальше, чем 737, открывая новые прямые внутренние и ближние международные маршруты в такие пункты назначения, как Юго-Восточная Азия и острова Тихого океана.

Исполнитель: Pratt & Whitney Geared Turbo Вентиляторные двигатели A321XLR повышают уровень шума по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Ожидается, что он будет потреблять меньше топлива на одно место, чем 737, который он заменяет.

Сотрудники Qantas называют новый флот в рамках темы «Прогулки, реки и дороги», подчеркивая знаковые возможности путешествий в Австралии и важность подключения. Первый самолет будет назван «Великая океанская дорога».

генеральный директор Замечания

Генеральный директор Qantas Group Ванесса Хадсон сказал, что авиакомпания инициировала обучение пилотов и доработала детали обслуживания клиентов в рамках подготовки к дебюту самолета в следующем году.

Хадсон подчеркнул важность A321XLR, отметив, что он заменит парк 737, который в настоящее время перевозит почти половину годовых пассажиров Qantas. Этот переход знаменует собой важный шаг в будущих операциях авиакомпании.

Внедрение A321XLR создаст значительные возможности для трудоустройства в Qantas. Авиакомпания планирует обучить более 240 пилотов на новом самолете в ближайшие три года, предлагая своим сотрудникам перспективы карьерного роста.

Хадсон высоко оценил возможности A321XLR, подчеркнув его дальность и универсальность. Эти функции позволят Qantas исследовать и эффективно управлять новыми беспосадочными маршрутами, расширяя охват своей сети.

A321XLR присоединяется к программе обновления парка Qantas, которая уже включает в себя семейство QantasLink A220 и Jetstar A320neo. Эти новые самолеты продемонстрировали значительные улучшения в эксплуатационных расходах, гибкости сети, комфорте пассажиров и сокращении выбросов.

Qantas позиционирует себя как одна из первых глобальных авиакомпаний, эксплуатирующих A321XLR, подчеркивая свою приверженность инновациям и модернизации в авиационной отрасли.

Финансовый результат за 2024 год

Финансовые показатели:

Достигнута базовая прибыль до налогообложения в размере $2,08 млрд
Статутная прибыль после уплаты налогов составила $1,25 млрд
Общий доход снизился из-за снижения тарифов и увеличения инвестиций клиентов

Оперативные улучшения:

Значительное повышение операционной эффективности и удовлетворенности клиентов
Инвестиции в операции, продукты питания и напитки и цифровые платформы
Повышение доступности мест для часто летающих пассажиров

Обновление флота:

Добавлено 11 новых самолетов, включая Jetstar A321neo Long Range и QantasLink A220.
Капитальные затраты выросли до $3,1 млрд
Новый флот предлагает улучшенные эксплуатационные расходы, гибкость сети и сокращение выбросов.

Признание работника:

23 000 неисполнительных сотрудников получат путевые ваучеры на 500 долларов
Общая стоимость ваучера за год достигает $1000 на сотрудника

Прогноз рынка:

Стабильные бронирования и спрос на поездки
Положительные тенденции поступления доходов во всех авиакомпаниях

Группа отечественных Выступление:

Выручено 1361 млн долларов США в виде базовой прибыли
EBIT маржа 14%
Jetstar увеличила внутреннюю сеть на 15%
Qantas увеличила мощность на 1%

Оперативные метрики:

Временная производительность Qantas улучшилась, достигнув 80% в 4 квартале
Jetstar достигла 74% временных вылетов
Чистый промоутер Qantas Domestic Показатель увеличился на 24 пункта
Количество неправильно обработанного багажа сократилось почти на треть, превысив уровень до COVID

Поддержка клиентов:

Предоставлены бесплатные рейсы более чем 45 000 клиентам Bonza и Rex после прекращения их деятельности

Группа международных и грузовых перевозок:

Прибыль снизилась до $755 млн Базовый EBIT
Возвращение в международный потенциал до COVID в мае 2024 года
Выручка подразделения снизилась на 11%, при более медленном снижении во втором полугодии

Qantas Loyalty:

Рекордный базовый EBIT в $511 млн
Выпущен новый продукт, Classic Plus Flight Rewards
Оставшаяся доля в TripADeal

Финансовая позиция:

Завершился год с $10,2 млрд ликвидности
Чистый долг вырос до $4,1 млрд
Объявлено о выкупе акций на $400 млн за первую половину FY25

Устойчивость Инициативы:

Инвестиции в проекты по декарбонизации
Пропаганда отечественной устойчивой авиационной топливной промышленности
Соглашение об устойчивом авиационном топливе в Хитроу

Будущий прогноз:

Ожидайте стабильный спрос на поездки по всему портфелю
Положительная динамика доходов для FY25
Прогнозы увеличения выручки Группы по внутренним подразделениям и снижения выручки Группы по международным подразделениям