Сидни- Австралийский авиаперевозчик Qantas Airways (QF) пересматривает политику ухода, которая может запретить пилотам носить бороды, ссылаясь на опасения по поводу безопасности кислородной маски. Обзор следует за исследованием британской оборонной компании QinetiQ, которое связало волосы на лице с потенциальными утечками воздуха в кислородных системах быстрого донорства.
Изменения в политике коснутся пилотов, летающих из аэропорта Сиднея Кингсфорд-Смит (SYD) и региональных перевозчиков, таких как QantasLink. Критики утверждают, что этот шаг противоречит последним исследованиям, предполагающим отсутствие риска для безопасности.
Изображение: QantasЗапрет Qantas Beard для пилотов
Оценка QinetiQ показала, что бороды могут поставить под угрозу герметичное уплотнение, необходимое для кислородных масок пилотов во время чрезвычайных ситуаций.
Эти маски имеют решающее значение в чрезвычайных ситуациях, таких как разгерметизация салона, где немедленная подача кислорода может означать разницу между безопасностью и недееспособностью.
Qantas уже ограничивает ношение бород пилотами основной линии, но теперь авиакомпания намерена расширить этот запрет на всех членов экипажа, включая региональных операторов.
Предложенное правило вызвало разочарование среди членов экипажа, с некоторыми растущими бородами в знак протеста.
Многие пилоты освещают исследования, опубликованные Embry-Riddle Aeronautical University в Journal of Aerospace Medicine and Human Performance.
Согласно исследованию, бороды не мешают работе маски, даже при моделируемой быстрой декомпрессии на высоте 30 000 футов.
Фото: Wayfarer. ПутешествиеНаучные исследования о бородах
Вопреки обзору QinetiQ, многочисленные исследования показывают, что бороды не мешают системам доставки кислорода.
В исследовании Embry-Riddle приняли участие 24 участника, в том числе чисто выбритые, короткобородые и длиннобородые люди. Тесты не показали задержки в надевании масок, проблем с насыщением кислородом и утечки дыма или паров.
Дальнейшее тестирование подвергло участников воздействию сильных запахов и паров, чтобы оценить, скомпрометировали ли бороды печать маски. Ни один из испытуемых не сообщил об обнаружении паров, что указывает на то, что маски оставались герметичными.
Эти результаты подтверждают исследование Air Canada 2016 года, которое пришло к аналогичным выводам и привело к тому, что авиакомпания отказалась от ограничения бороды. Согласно PYOK, согласованность результатов в нескольких исследованиях бросает вызов обоснованию Qantas для более строгих правил ухода.
Фото: QantasГлобальная политика авиакомпаний в отношении бород
Стандарты груминга авиакомпаний широко варьируются по всему миру. В США Федеральное управление гражданской авиации (FAA) не запрещает пилотам носить бороды.
Несмотря на это, крупные авиаперевозчики США, такие как American Airlines (AA), Delta Air Lines (DL) и United Airlines (UA), вводят свои собственные запреты на волосы на лице в кабине пилота.
Эти правила отражают конкретные интерпретации безопасности компании, а не нормативные требования.
Некоторые авиакомпании, в том числе Air Canada, позволяют пилотам держать бороды в соответствии с научными данными. Различие подчеркивает, как стандарты ухода формируются как культурой и имиджем компании, так и соображениями безопасности.
Фото: QantasСтандарты ухода Qantas под пристальным вниманием
Qantas неоднократно подвергалась критике за соблюдение правил ухода за персоналом. В 2022 году профсоюз бортпроводников авиакомпании осудил то, что он назвал «устаревшей» политикой, включая ограничения на ношение бород членами экипажа мужского пола.
Критики утверждают, что такие стандарты больше не отражают современные нормы рабочего места и могут способствовать более широкому недовольству среди сотрудников.
Расширение запрета на бороду для пилотов теперь добавляет к дебатам. Сторонники правила подчеркивают важность минимизации любого потенциального риска безопасности, независимо от того, насколько он мал, в то время как противники утверждают, что доказательства не поддерживают ограничение личного выбора ухода.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Первая женщина-пилот Qantas вышла на пенсию после 36 лет последнего полета из Нью-Йорка
Пост Qantas to Ban Pilots Beard Over Safety Concerns впервые появился на Aviation A2Z.
