Сидни- 26 мая 1971 года Питер Макари осуществил одну из самых наглых схем вымогательства в Австралии, удерживая 128 пассажиров и членов экипажа в заложниках на борту Qantas. Рейс 755 Требуя полмиллиона долларов.
Действует под псевдонимом «Мистер Браун» Макари превратил авиаперелеты в кошмар, который навсегда изменит протоколы авиационной безопасности.
Qantas Boeing 707, фото Википедия1971 ф Обман бомбы Qantas
Генезис сюжета возник в марте 1971 года, когда Макари наблюдал за происходящим. «Полет Судного дня» Телевизионный триллер 1966 года, изображающий бомбу с чувствительным к высоте переключателем, скрытым внутри авиалайнера.
Свидетели в Таунсвилле сообщили, что Макари заявил после фильма: «Это был бы хороший способ заработать деньги». Этот вымышленный сценарий вскоре станет ужасающей реальностью.
Макари отправился на гору Иса в апреле 1971 года, где подружился с шахтером Фрэнсисом Сороханом. украл гелигнит и 12 детонаторов Для плана. 11 мая Макари приобрел высотомер для определения высоты самолёта.
Он завербовал человека по имени Пойнтинг, который набрал 3 письма с угрозами, в которых подробно излагались инструкции по выкупу и предупреждения о том, что Бомба взорвется Если самолет опустился ниже 20 000 футов.
В ночь перед мистификацией, 25 мая, Пойнтинг отвез Макари на склад Герца в Александрии, где они украли ключи от желтого Volkswagen Kombi, который будет служить их автомобилем для бегства.
Макари изначально планировал нацелиться на Панамериканский реактивный, но обнаружил, что Рейс 755 Из Сиднея (SYD) в Гонконг (HKG) предусмотрена оптимальная продолжительность полета по его схеме.
Башня управления No 4, работающая с 1972 по 1996 год; Фото ВикипедияУгроза развернулась
В полдень 26 мая 1971 года Макари связался с австралийским департаментом гражданской авиации, утверждая, что он спрятал бомбу на борту рейса 755. Boeing 707.
Для установления доверия он поручил властям шкафчик 84 В Международном аэропорту Кингсфорд-Смит (SYD) полиция обнаружила три письма и взрывное устройство, изготовленное из необработанного гелигнита и высотомера.
Первое письмо требовало 500 тысяч долларов за инструкции по разоружению бомб. Второй подтвердил наличие аналогичного устройства на борту рейса 755, а третий предупредил о детонации ниже 20 000 футов.
Полиция обезвредила реплику бомбы, заменив взрывчатку лампочкой, после чего испытала устройство на борту второго Boeing 707. Когда испытательный самолет достиг 5000 футов во время спуска, лампочка активировалась, подтверждая смертельный потенциал бомбы.
Qantas Flight 755 Made-up Bomb; фото-атрибуция 9Рейс 755 под осадой
Рейс 755 авиакомпании Qantas перевез 116 пассажиров и 12 членов экипажа, когда капитан Уильям Селвин получил уведомление об угрозе в 1:30 вечера во время полета. Далби, Квинсленд.
Власти приказали Селвину поддерживать 35 000 футов. Первоначально отведенный в Брисбен, самолет облетел город на 6 миль, сопровождаемый истребителем-бомбардировщиком RAAF Phantom.
Самолет был перенаправлен в Сидней (SYD) из-за превосходных аварийных служб. В то время как Селвин поддерживал минимальную скорость, члены экипажа провели обширные поиски, изучая вещи пассажиров под предлогом поиска «небольшого объекта». "
Позже Селвин вспоминал, как члены экипажа снимали панели, рвали ковры и демонтировали светильники, в то время как пассажиры оставались удивительно спокойными.
Два фантома F-4E на базе RAAF в Эдинбурге в 1971 годуПереговоры
Когда рейс 755 кружил в море у Маскота, Макари вел переговоры с заместителем генерального менеджера Qantas Филлипом Хоусоном в течение всего дня.
С сокращением запасов топлива и посадкой, необходимой к 7:00 вечера, Qantas столкнулся с невозможным выбором. Макари потребовал 500 000 долларов в подержанных банкнотах номиналом 20 долларов, доставленных на площадь Чифли возле штаб-квартиры Qantas.
В 5:45 Макари прибыл в украденный желтый Volkswagen Kombi, замаскированный париком, поддельными усами и очками. Он приказал, чтобы желтый фургон припарковался возле штаб-квартиры Qantas, а водитель идентифицировал себя, встряхнув ключи из окна.
Капитан Ричи протянул через окно фургона два синих чемодана с выкупом. Несмотря на то, что в этом районе находились 4 полицейских автомобиля, они так и не были проинформированы о сроках передачи.
Вскоре после 6 часов вечера власти получили последний звонок Макари, в котором говорилось, что на борту рейса 755 не было бомбы. Самолет начал спуск около 6:40 вечера. Безопасная посадка в аэропорту Сиднея после более чем 6 часов террора. Макари успешно выполнил одну из самых дерзких мистификаций в истории авиации!
Peter Macari Behind Qantas Flight 755 Extortion; Photo-Attribution 9; Compiled by Aviation A2ZРасследование усиливается
27 мая полиция предложила вознаграждение в размере 50 000 долларов, вызвав более 14 500 публичных звонков. Эксперты проанализировали записи голоса, определив, что преступником был англичанин из Мидлендса, вероятно, недавний мигрант. Власти сотрудничали со Скотланд-Ярдом, Интерполом и ФБР, чтобы сузить списки подозреваемых.
Две недели спустя полиция отследила гелигнит и детонаторы до рудника Маунт-Иса в Квинсленде, первоначально полагая, что «Мистер Браун» работал в горнодобывающей промышленности. Прорыв произошел в августе 1971 года, когда обслуживающий персонал станции сообщил о внезапных экстравагантных покупках Раймонда Пойнтинга, включая E-Type Jaguar и Ford Falcon GT.
Правосудие служило
Полиция арестовала Макари на Бертон-стрит и Элизабет-стрит в Дарлингхерсте 4 августа 1971 года, после чего Пойнтинг был арестован в своей квартире в Бонди-Джанкшн. Пойнтинг сразу признался в своей причастности.
Власти вернули 138 240 долларов за замурованным камином в собственности Аннандейла, а еще 137 000 долларов были обнаружены в доме Бальмен в июле 1973 года.
Макари утверждал, что таинственный сообщник по имени «Кен» разработал схему и забрал оставшиеся деньги, но полиция отклонила это объяснение из-за отсутствия доказательств. Только 260 000 долларов из выкупа в 500 000 долларов были когда-либо возвращены.
Газетная вырезка 1971 года описывает обман и расплату. (перенаправлено с «News Obscure») — Aviation A2ZПравовые последствия
Оба мужчины признали себя виновными в требовании денег с угрозами и краже автомобиля. В январе 1972 года Макари получил 15 лет лишения свободыОн получил право на условно-досрочное освобождение через девять лет, в то время как Пойнтинг получил 7 лет.
Макари прослужил 9 лет, прежде чем был условно освобожден и депортирован в Англию рейсом Qantas (QF) в 1980 году. Он управлял магазином рыбы и чипсов, купленным его братьями, до своей смерти в 2013 году.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Рейс 593 «Аэрофлота» потерпел крушение дети пилота
Пост Qantas Sydney to Hong Kong Flight Gets Bomb Hoax Call | Сегодня в авиации впервые появился на Aviation A2Z.
![Idą osadnicy! Życie w Palestynie na swojej-nieswojej ziemi [korespondencja z Zachodniego Brzegu]](https://cdn.oko.press/cdn-cgi/image/trim=595;0;635;0,width=1200,quality=75/https://cdn.oko.press/2026/05/AP24123331516065.jpg)
