Пассажиры бизнес-класса Qantas заплатили 15 000 долларов Не подаваемое питание

dailyblitz.de 1 год назад

Мелбурн. Пассажир бизнес-класса Qantas Airways (QF) на рейсе из Мельбурна (MEL) в Токио (HND) утверждает, что ей было отказано в обеде, несмотря на то, что она заплатила почти 15 000 $ Премиальный опыт. Инцидент вызвал широкую реакцию после того, как путешественник поделился своим разочарованием в социальных сетях.

Доктор Кэти Уолдман, путешествуя со своей дочерью на 10-часовом международном рейсе Qantas (QF), подождала 30 минут, прежде чем стюардесса сообщила ей, что ее еда была раздана на основе предположения, что она не была голодна.

Фото: Aero Icarus | Flickr

Qantas под огнем для контроля за питанием

Доктор Вальдман задокументировал инцидент на TikTok, выразив неверие в то, что премиальный тариф на Qantas (QF) может привести к такому провалу сервиса.

Она объяснила, что в то время как еда ее дочери прибыла рано, она положила ее на свой собственный столик из-за отвращения ребенка к запаху курицы. Поскольку другие пассажиры получали как еду, так и десерт, доктор Уолдман оставался без присмотра.

Когда она спросила члена экипажа о задержке, сопровождающий ответил, что он предположил, что она уже поела, указывая на ее поднос. Не проверяя своих предпочтений, персонал отдавал ей еду кому-то другому, не оставляя никаких оставшихся вариантов от основной службы.

Несмотря на ее спокойное поведение, доктор Уолдман назвала ситуацию «раздражающей» и отметила, что «несчастные случаи не должны происходить на уровне 15 000 долларов». Инцидент возобновил разговоры о ожиданиях и качестве обслуживания путешествий бизнес-класса.

Фото: MDRX - Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45031293

Смешанная реакция в социальных сетях

Видео TikTok быстро набрало обороты, вызвав смешанные реакции. Сторонники подчеркнули, что пассажиры премиум-класса не должны подвергаться таким ошибкам обслуживания. Бывший член экипажа заявил: «100 процентов, вас должны были спросить, хотите ли вы по-прежнему есть. "

Другие отметили неспособность летного экипажа правильно общаться. «Вы платите эту сумму, вы ожидаете лучшего обслуживания», — написал один из пользователей. Некоторые согласились с тем, что ошибки можно избежать, учитывая, что четкое сообщение могло бы устранить путаницу.

Однако не все реакции были симпатическими. Некоторые преуменьшали значение жалобы, предполагая, что ситуация, возможно, была недоразумением. Саркастические комментарии, такие как «Мое сердце истекает кровью за вас», подчеркнули поляризованное общественное мнение о жалобах на роскошные поездки.

Аналогичный инцидент

Это событие следует за еще одним недавним спором о еде бизнес-класса на внутреннем рейсе Qantas. Пассажир, обновившийся до бизнес-класса за 800 долларов, сообщил о разочаровании едой, которая включала в себя хлебный рулет с маслом Pepe Saya, куриным и грибным пирогом, мясистым горохом и чатни. Они описали рулон как «несъедобный», а соединение чатни как «странное». "

Эти неоднократные жалобы приходят в то время, когда путешественников, ожидающих высокой стоимости проезда, все чаще проверяют на ресторанах авиакомпаний.

В ответ на инцидент Qantas опубликовала заявление, в котором признала провал службы. Авиакомпания заявила, что ее экипаж извинился во время полета и предложил доктору Уолдману альтернативные варианты. Клиентская команда Qantas также последовала за рейсом, предложив ваучер на 500 долларов в качестве жеста доброй воли.

В то время как авиакомпания решила проблему после полета, ущерб для восприятия клиентов может задержаться, особенно среди премиальных путешественников, которые приравнивают высокую стоимость к бесшовному обслуживанию.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Qantas продолжил полет в Сингапур, несмотря на «биоопасность» ?

Пассажиры бизнес-класса Qantas, которые заплатили 15 000 долларов за необслуживаемое питание, впервые появились на Aviation A2Z.

Читать всю статью