Подопечные называют его папой, вождем или просто царем. Он является для них авторитетом в морских спецоперациях с использованием боевых катеров. Служил в ГРМ, участвовал в морских патрульных операциях. Благодаря майору Сезарю Йожвиаку были согласованы стандарты подготовки всех польских специальных формирований, использующих быстроходные боевые катера.
Людей, таких как Цезарь Юзвяк, называют «человеческим институтом». Он много лет прослужил в GROM. Он был командиром Секции морского контроля и боевым дайвером. Сняв униформу, он работал в различных компаниях, где строил охрану на море. Но он вернулся на службу в составе действующего резерва и с 2024 по 2025 год воспитал новое поколение летчиков боевых катеров. Учебный центр специальных сил.
Его опыт стал бесценным особенно сейчас, когда Балтика в результате действий России стала ареной постоянного давления и угроз. Наличие так называемых подразделений Теневые флоты, акты саботажа, направленные на критическую инфраструктуруОрганизованная преступность – это элементы реальности, с которыми должны столкнуться службы морской безопасности. Это означает, среди прочего, рули боевых катеров, которые работают там, где быстрое реагирование и точные маневры имеют значение. А о таких поступках майор Рез Цезарь Йожвяк знает себя так же мало, как и любой другой.
Все началось в 1992 году, когда Цезарь Юзвяк начал свою службу в JW 2305 или GROMПод руководством полковника Славомира Петелицкого. Он был одним из создателей части морских штурвалов, хотя ему не хватало опыта в такой деятельности. Никто из нас раньше не контактировал с моторными лодками. У меня был только патент моряка, и я был спасателем воды, - вспоминает полковник Рез. Питер Гонста, позже командующий JW 2305, который вместе с Цезарем Йожвиаком стер маршруты в GROM в отношении морских операций. Я тоже был спасателем воды. Я много плавал на каноэ. Сотрудники искали людей, которые могли бы создать водопроводную секцию, и так все и началось, - говорит майор Рез. Цезарь Йожвяк.
Первые годы обучения в GROM - поистине новаторские времена. В 1993 году благодаря контактам полковника Петелицкого в Польшу вылетели инструкторы из США, бывшие операторы ВМС SEAL. Год спустя британцы из Специальной лодочной службы присоединились к подготовке польских специалистов, и именно их действия майор Сезари Юзвяк вспоминает как прорывной опыт.
Последующие годы прошли под знаком реализации идей проведения морских спецопераций. И он черпал их из опыта, который постепенно приобретал. Например, он был первым поляком, участвовавшим в вызовах британского спецподразделения в Азии. Среди ее задач было патрулирование вод между Гонконгом и Китаем, где происходила контрабанда. Меня отправили туда на типичную стажировку, но когда они увидели, что я хорошо справляюсь с рулем, они начали посылать меня на ночные патрули. Тогда меня впервые расстреляли в море, — рассказывает майор Йожвяк.
За годы службы он не только приобрел ценный опыт, но, главное, смог передать полученные знания кандидатам в пилоты боевых катеров в ГРОМ. «Чарек является бесспорным авторитетом в проведении специальных военно-морских операций, плавании при любых погодных условиях, проведении посадки», — говорит полковник Гастан. Он подчеркнул, что такого эксперта в Польше нет. Во время подготовки к майору. Йожвяк стал бить по штурвалам не только ГРОМ, но и других подразделений и служб. Я познакомился с ним 20 лет назад, когда служил в Морской пограничной дивизии. Он пользовался большим уважением, в частности, из-за того, как он подошел к стажерам, - говорит пилот. JW Formosis Мы не даем имён солдат спецназа. Цезарь Йожвяк охотно делился богатым опытом. Он указал на точность во всех аспектах: от наряда солдата, через подготовку снаряжения, до использования рулевого колеса и манета, - говорит рулевой Формози. Мы называли его папой в школе. Он не делил своих «сыновей» на лучших и худших, в каждом искал силы. В то же время он поставил на первое место всю команду, — говорит Лукаш Захорский, один из пилотов, студент майора Йожвяка из JW GROM.
Кульминацией его усилий по службе в форме стала разработка программы обучения для Учебного центра спецназа. Благодаря колдунье это сработало. гармонизировать стандарты для всех специальных формирований, использующих быстроходные боевые катера;. Все адепты Формози, от Государственной службы охраны или Пограничной охраны, получают одинаковую дозу знаний и опыта, ранее зарезервированную для пилотов ГРОМ. Это важно, потому что в случае кризиса они будут отвечать за защиту критической инфраструктуры. Поэтому они должны действовать таким же образом, - говорит лейтенант Захорски. К 2025 году, когда ему пришлось закончить службу в активном резерве из-за возраста, майор Йозвяк был задействован в подготовке штурвалов на ЦСВС в качестве руководителя, конечно. Он привел в команду инструкторов, которые без колебаний согласились работать с «первым матросом GROM». Организовывать столь интенсивный курс для военных и офицеров было граничит с чудом, но Волшебник преуспел. Он человек, который может делать вещи на первый взгляд невозможными, - говорит Захорски.
Что побуждает его действовать? Он не находит простого ответа, но часто упоминает о характере генерала Петелики, создателя ПЗРК, который сформировал его как солдата и человека. Он действовал вне схемы и учил нас тому же. Мы работали выше среднего, у нас всегда была сильная мотивация учиться и служить, - говорит победитель.




![PGZ chce produkować rakiety dla Apache’y. Hydra 70 mm trafi też do systemu SAN [+FOTO]](https://kresy.pl/wp-content/uploads/2026/05/Rakieta-Hydra-70-mm-fot.-PGZ.jpg)











