Польская проблема с российским кораблем. Хатанга может стать бомбой

Дело датируется октябрем 2017 года, когда Хатанга Ее задержали в порту Гдыня после того, как она не прошла плановые проверки. Как указано в документах, он должен был пройти реконструкцию, но в 2020 году судовладелец - Мурманское пароходство - объявил о банкротстве и перестал интересоваться судьбой подразделения.

Спустя более семи лет после этих событий нефтяной танкер находится под пристальным вниманием. Военная контрразведка Услуги и Агентство внутренней безопасности. Причины включают инциденты, которые произошли в последние недели.

Радиоведущий ZET утверждает, что сначала время от времени россияне отправляли в порт своего представителя, который присматривал за Хатанги, но когда последний из них получил приказ о высылке из нашей страны, контакт полностью прекратился. Существующие правила предусматривают, что Власти порта не могут ничего сделать с брошенным судном без решения синдиката.кто управляет имуществом упавшего судовладельца

15 декабря 2024 и 12 января нефтяной танкер вырвавшийся из кумКак сообщает только надзиратель, стоящий рядом с судном, используемым для создания морских ветряных электростанций. Нам пришлось вызвать буксиры, чтобы помочь, которые отбуксировали Хатангу обратно к ней домой.

Радиорепортеры установили, что Морское бюро Уже высказывались опасения по поводу безопасности подразделения. Но есть и другая серьезная проблема – Судно может быть химической «прикасающейся бомбой».

Хатанга использовалась для транспортировки нефти и деривативов. Могут быть тяжелые взрывоопасные газы.. Ничего не работает, поэтому корабль не дегазирован. Просто искра и у нас катастрофа, - подчеркнул информатор из порта Гдыня.

С января их работу по делу ведут ABW и SKW. До сих пор не было исключено, существуют ли, например. Российские прослушивающие и следственные устройства на борту, которые представляли бы угрозу, учитывая, что Гдыня является главным портом польского флота. Балтийский контейнерный терминал используется для перегрузки оборудования НАТО.

Дело Хатанги также заинтересовало политиков из парламентского комитета по специальным службам, которые хотели затронуть эту тему на запланированном заседании. Правление морского порта Гдыня и Мининфраструктуры, с другой стороны, уверяют, что ситуация находится под контролем.

- Входит все процедуры в соответствии с применимыми правилами. По соображениям безопасности мы не раскрываем детали изъятых орудий, - пояснила пресс-секретарь порта Гдыня Калина Герблинская.

Радио ZET также связалось с пресс-секретарем спецкоординатора Джеком Добжиньским, что в свою очередь не исключает различных вариантов борьбы с брошенным танкером.

- Деятельность в Решение проблемы в соответствии с применимым международным правом. Не исключена возможность принятия судна в долг судовладельца для длительного отдыха в акватории Гдынского морского порта.

По неофициальной информации, в числе прочих рассматривается радио ZET. Включение российского судовладельца в санкционный списокЭто позволит польским властям захватить Хатангу.