Исламабад Управление аэропортов Пакистана (PAA) потеряло 14,4 миллиона долларов в доходах от полетов после запрета своего воздушного пространства индийским зарегистрированным самолетам.
Ограничение началось 24 апреля после того, как Индия приостановила действие договора об Индских водах и затронула сотни ежедневных транзитных рейсов.
В период с 24 апреля по 30 июня закрытие воздушного пространства затронуло от 100 до 150 рейсов в день, включая рейсы, выполняемые Air India (AI) и другими индийскими перевозчиками, в международном аэропорту Исламабада (ISB) и через воздушное пространство Пакистана.
Согласно официальным данным, это сократило транзитные перевозки на 20 процентов и снизило ожидаемую выручку по сравнению с предварительными оценками.

Пакистанское воздушное пространство — 14,4 млн долларов запрещать
В Минобороны уточнили, что показатель в $14,4 млн представляет собой дефицит доходов, а не общие финансовые потери. Уведомления летчикам (NOTAM) были выпущены под федеральным управлением для реализации запрета, уравновешивая стратегические, дипломатические и оборонные приоритеты.
Министерство подчеркнуло, что суверенитет и национальная безопасность перевешивают экономические проблемы.
Воздушные и воздушные сборы остались неизменными, избегая повышения тарифов или правительственной помощи.
В 2019 году аналогичное закрытие привело к убыткам в размере 26,8 млн долларов, что значительно ниже, чем первоначально сообщалось о 100 млн долларов.
В 2025 году средний ежедневный доход от перелетов до нынешнего запрета составлял 760 000 долларов США по сравнению с 508 000 долларов США в 2019 году.
Воздушное пространство Пакистана будет закрыто для всех индийских зарегистрированных самолетов до последней недели августа после двух ежемесячных продлений.
Ограничение распространяется на все воздушные суда, эксплуатируемые, принадлежащие или арендуемые индийскими перевозчиками. В ответ индийские власти сохранили свой запрет на пакистанские авиакомпании.

Временное закрытие воздушного пространства Исламабада
Международный аэропорт Исламабада (ISB) будет закрывать свое воздушное пространство ежедневно с 11 утра до 1 вечера до 14 августа по оперативным причинам в соответствии с NOTAM A0510/25.
Это влияет на вылеты и прилеты в Лахор (LHE) и северные районы до уровня полета FL210.
В первый день закрытия 12 международных рейсов и почти 2847 пассажиров столкнулись с задержками.
Федеральное агентство расследований (FIA) подтвердило, что все иммиграционные счетчики были полностью укомплектованы, обеспечивая своевременный скрининг и соблюдение мер по борьбе с торговлей людьми.

Более широкие последствия
Закрытие воздушного пространства имеет более широкие последствия для международных перевозчиков, таких как Emirates (EK), Qatar Airways (QR) и British Airways (BA), которые сталкиваются с увеличением времени полета и расходов на топливо из-за перенаправления вокруг Пакистана.
Запрет, продленный до 23 августа 2025 года, продолжает нарушать 100-150 ежедневных индийских рейсов, влияя на связь с крупными хабами, такими как международный аэропорт Дубая (DXB) и международный аэропорт Доха Хамад (DOH).
Пакистанские перевозчики, включая Pakistan International Airlines (PIA), сталкиваются с аналогичными проблемами в воздушном пространстве Индии, ограничивая региональные варианты поездок.
PAA и Управление гражданской авиации (CAA) призвали пассажиров оставаться в курсе сообщений авиакомпаний, чтобы ориентироваться в потенциальных сбоях.
Эти меры, хотя и являются экономически дорогостоящими, отражают стратегический ответ Пакистана на региональную напряженность, уравновешивая императивы безопасности с оперативной устойчивостью.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Великобритания сняла запрет с пакистанских авиакомпаний Можно возобновить полеты
Запрет на воздушное пространство Пакистана принес 14,4 млн долларов Выручка Впервые хит появился на Aviation A2Z.