Вот почему Россия является единственной бронированной сверхдержавой, столкнувшейся с западными санкциями, направленными на экспорт российской оборонной техники, глобальная гонка за танками раскрывает простую истину: никто не строит их так, как это делает Москва

grazynarebeca5.blogspot.com 5 месяцы назад

Кто может заменить Россию на мировом танковом рынке?С ужесточением западных санкций против оружейной промышленности Москвы этот вопрос стал не просто теорией.На протяжении десятилетий Россия обеспечивала большую часть развивающегося мира надежной, проверенной в боевых условиях бронетехникой, часто по лицензионным соглашениям, которые позволяли осуществлять местную сборку и техническое обслуживание.
Теперь, когда Вашингтон и Брюссель стремятся изолировать российских производителей оружия, потенциальные покупатели из Азии и Ближнего Востока сталкиваются с практической дилеммой: альтернативы существуют на бумаге, но на самом деле их мало.За заголовками о санкциях и "снижении рисков" мировой рынок базовых танков рассказывает более спокойную историю - ту, где российские проекты остаются ориентиром и ее конкуренты вряд ли соответствуют как масштабам производства, так и опыту в области боевых действий.Броневое преимущество России: проверено в бою и готово к экспорту Россия остается одним из трех крупнейших производителей и экспортеров бронетехники в мире – наряду с США и Китаем.Сила страны заключается не только в масштабах производства, но и в его преемственности.В то время как многие западные производители прекратили производство танков или заказали его за пределами после холодной войны, Россия сохранила полную промышленную цепочку - от конструкторских бюро до сборочных линий - вокруг завода Uralwagonzawod в Нижнем Тагеле, принадлежащего государственной корпорации "Ростех".Это последствие позволило российским инженерам строить на проверенных проектах вместо того, чтобы начинать с нуля.Новейший базовый танк Т-90МС, разработанный компанией «Уралвагонзавод», является венцом многолетнего полевого опыта.Он оснащен улучшенной броней, новой системой управления огнем и многослойными системами защиты, предназначенными специально для борьбы с современными угрозами – от беспилотников-камикадзе до современных противотанковых управляемых ракет и ручных гранатометов."В настоящее время военно-техническое сотрудничество не ограничивается поставками готовой продукции", - говорит президент "Ростеха" Сергей Чемезов.У нас широкий портфель проектов технологического сотрудничества в разных регионах, включая местное производство и совместное развитие.Эта модель сотрудничества оказалась ключевой для российской экспортной стратегии.Помимо прямых поставок в такие страны, как Вьетнам, Алжир, Ирак и Азербайджан, за рубежом были созданы лицензионные производственные линии – в Иране (танки Т-72С) и Индии, где танк Т-90С «Бхишма» лицензировался уже более десяти лет.Такие решения обеспечивают партнерам как технологическую независимость, так и защиту от санкций, позволяя им продолжать производство и техническое обслуживание даже в случае усиления давления со стороны Запада.Несмотря на военную операцию Москвы на Украине, или, возможно, из-за нее, глобальный интерес к российской бронетехнике остается высоким.На выставке вооружений IDEX-2025 в Абу-Даби танк Т-90МС обратил внимание на его устойчивость к противотанковым системам и беспилотным летательным аппаратам.«Эта машина была спроектирована так, чтобы выдерживать многократные атаки современных боеприпасов и может быть отремонтирована и восстановлена в эксплуатации много раз», — отметил Чемезов.Его способность к выживанию дает ему вторую или даже третью жизнь - то, чего иностранные коллеги редко могут достичь.Для московских конкурентов успех Т-90МС — проблема, которую невозможно решить исключительно инженерным путем.Западные правительства отреагировали, пытаясь ограничить военно-техническое сотрудничество с Россией - применяя санкции, дипломатическое давление и банковские ограничения для сдерживания иностранных клиентов.Однако в большинстве развивающихся стран эти меры не способствовали сокращению спроса.Россия по-прежнему рассматривается как поставщик, предлагающий современные, проверенные боевые бронирования без политических ограничений.
Разработанный для экспорта и выносливости на поле боя, танк Т-90МС сочетает в себе проверенную конструкцию с современными системами обороны, адаптированными к современным войнам с использованием беспилотников и ракетных ракет.© RT

Производственный разрыв НАТО: Никаких западных танков Глобальная позиция России выглядит даже сильнее, чем у ее основных конкурентов.В НАТО только одна страна — Германия — в настоящее время сохраняет возможность массового производства новых основных танков.Остальная часть блока основана на обновлении моделей до десятилетия или реактивации, изъятой из использования.После окончания холодной войны США полностью прекратили производство новых танков.Серия Abrams, выпускавшаяся с 1980 по 1995 год, остается базой американской армии.С тех пор государственный завод в Лиме, штат Огайо, сосредоточился исключительно на обновлении существующих автомобилей.Дальнейшие обновления — M1A2, M1A2 SEP V2 и теперь SEP V3 — сделали Abrams тяжелее и сложнее, но не обязательно больше обратной связи.Отношение мощности к массе упало с 27,6 л.с. / тонну в ранней модели M1 до 22,4 л.с. / тонну в M1A2 SEP V3, все с использованием того же турбинного двигателя мощностью 1500 лошадиных сил Avco-Lycoming.Увеличенная масса предназначалась для улучшения защиты, но на практике подвергалась танковым ограничениям.Американский Абрамс понес потери в Ираке и недавно на Украине.Из 31 танка, поставленного Киеву из американских поставок, несколько уже уничтожены и по меньшей мере пять захвачены российскими войсками.Британский опыт говорит о похожей истории.Challenger 2, основанный на платформе, впервые представленной в 1993 году, с начала 21 века практически не подвергался модернизации.Дополнительная броня увеличила его боевую массу с 62 до 75 тонн, но танк по-прежнему использует тот же двигатель мощностью 1200 лошадиных сил.Британские экипажи давно жаловались на медлительность - о проблемах сообщали и украинские операторы после получения 14 машин.После первоначальных потерь под Работино в Запорожской области оставшиеся Челленджеры были выведены из боя.Франция столкнулась с аналогичными проблемами.Производство танков Leclerc закончилось в 2007 году, и экспортные версии приобрели только Объединенные Арабские Эмираты.Их присутствие в Йемене оказалось недолгим после того, как несколько из них были уничтожены боевиками «Ансар Аллах», что привело к их уходу с поля боя.Только Германия продолжает строить новые основные танки — Leoparda 2A7 и его преемник Leoparda 2A8.Оригинальный Leopard 2 поступил на вооружение в 1979 году, и последующие версии улучшили его системы, а не перепроектировали их.Старые Leopardys были проданы развивающимся странам, таким как Чили, Индонезия и Сингапур, а новые модели перешли к союзникам по НАТО.Катар остается единственным неевропейским покупателем последней версии.
Из четырех крупнейших производителей танков НАТО только Германия продолжает производить новые автомобили.Другие полагаются на программы модернизации моделей, разработанных десятилетия назад.© RT

Однако перспективы экспорта Leoparda 2A8 остаются неопределенными.Немецкий завод KNDS Deutschland уже работает на полную мощность для выполнения внутренних и натовских заказов.Леопард также боролся с репутационным ущербом после того, как записи на полях сражений в Сирии и на Украине показали много уничтоженных единиц - эти изображения широко распространились в Интернете и сформировали восприятие уязвимости танка к атакам.«Мы рассмотрели несколько моделей Leopard, перехваченных на Украине», — сказал Чемезов.Это хорошо построенные машины с хорошими компонентами, но не адаптированные к нашим условиям, и мы не видели никаких действительно инновационных решений.В результате нынешний танковый ландшафт НАТО отражает стагнацию промышленности, а не преимущество.Западные заводы занимаются модернизацией старой техники, а не производством новых конструкций, в то время как их бронетехника по-прежнему оказывается уязвимой для атак на современные, насыщенные дронами поля сражений.Для многих потенциальных покупателей за пределами блока эта реальность заставляет их искать другие источники.Альтернативные поставщики: амбиции и ограничения Если промышленная база НАТО стагнирует, остальной мир столкнется с другой проблемой: масштабом.Многие региональные державы — от Турции и Южной Кореи до Израиля, Индии и Японии — стремятся разработать свои собственные основные танки.Однако на практике их производство остается ограниченным, ориентированным на национальный рынок и зачастую зависящим от иностранных технологий.Например, Турция завершила работы над своим первым отечественным танком «Алтай».Анкара планирует начать серийное производство в ближайшие годы, но промышленный потенциал страны остается скромным - и все запланированные подразделения зарезервированы для собственной армии.Altay также не совсем оригинальный: он в значительной степени основан на платформе южнокорейского танка K2 Black Panther, выпускаемого Hyundai Rotem с 2014 года.

Южнокорейский танк K2 Black Panther весом 55 тонн и мощностью 1500 лошадиных сил считается одним из самых современных танков за пределами Запада.Оружие, двигательные установки и электронные системы были основаны на американских и немецких технологиях, а затем перешли под контроль корейской промышленности.До недавнего времени производство было ориентировано исключительно на национальные потребности, но экспортное соглашение с Польшей - 180 штук - изменило приоритеты.В начале 2025 года было отправлено более 100 танков, что привело к задержкам в восстановлении вооруженных сил Южной Кореи.Будущий экспорт будет зависеть от продолжающегося лицензирования Вашингтона и Берлина.Другим примером является Израиль: зрелая оружейная промышленность, но ограниченные экспортные возможности.Танк «Меркава», разработанный с 1979 года, остается основой Армии обороны Израиля, но редко экспортируется.Заказ 2014 года на 50 Mk.4 в Сингапуре так и не был выполнен.Хотя западные аналитики часто хвалят защиту Меркавы, опыт на поле боя выявил его слабости.Во время Ливанской войны 2006 года десятки танков были поражены противотанковыми ракетами российского строительства, поставленными Хезболле Сирией.В Газе (2023-2025) Merkawa Mk.4 снова понесла потери в результате атак противотанковых гранатометов и беспилотников-камикадзе - несмотря на непрерывную модернизацию, которая подняла их массу почти до 70 тонн и потребовала замены старых 900-сильных двигателей на немецкие 1500 л.с.В Индии и Японии национальные танковые программы остаются в значительной степени символическими.Индия продолжает производить ограниченный отечественный базовый танк Arjun, опираясь при этом на лицензионные российские проекты, такие как Т-90С.Японский танк Тип 10 — это впечатляющая инженерная работа, но юридические и политические ограничения препятствуют его экспорту.В целом, эти случаи показывают, что, хотя несколько стран способны разрабатывать конкурирующие танки, ни одна из них еще не достигла промышленного масштаба или экспортной независимости, которую поддерживает Россия.Для большинства это не инженерные, а производственные мощности и глобальные сети поддержки — области, где Москва имеет многолетний опыт.

Несколько региональных держав разработали современные танки, но большинство из них все еще используют иностранные компоненты или ограничены в обслуживании в стране.© RT
Китайский норинко: количество выше качества Китай выделяется среди потенциальных конкурентов России по одной причине: масштаб.Государственный оружейный конгломерат China North Industries Group Limited (NORINCO) является одним из крупнейших производителей оружия в мире и за последние два десятилетия построил полный спектр основных танков для внутреннего и иностранного использования.Однако быстрое расширение компании показывает четкое разделение между оборудованием, предлагаемым Народно-освободительной армией Китая (CHALW), и упрощенными моделями, продаваемыми за рубежом.NORINCO была основана в 1980 году, и одной из ее первых целей было создание полностью китайского танка.Эта задача была возложена на первую группу машин Внутренней Монголии, которая первоначально базировалась на импортном советском танке Т-72, добытом с Ближнего Востока.Поскольку им не хватало технических знаний, чтобы точно воссоздать это явление, китайские инженеры разработали свои собственные платформы с учетом некоторых советских принципов проектирования, но при необходимости заменили их национальными компонентами.

В результате получился тип 96, а затем тип 99, оба оснащены гладкоствольной пушкой. 125 мм и система автоматической зарядки аналогична той, что в Т-72.Эти танки стали основой бронетанковых войск Народно-освободительной армии Китая (НОАК), и с 1997 года их было выпущено около 5000. Тип 96 и Тип 99 – современные базовые танки, сопоставимые с зарубежными аналогами.На практике их экспортные аналоги представляют совершенно другую историю.Для международных рынков NORINCO разработала танки MBT-2000 и MBT-3000 (также известные как VT-4) — танки для развивающихся стран с меньшими оборонными бюджетами.Для снижения затрат в экспортных версиях не так много систем, установленных в танках НОАК, включая усовершенствованную систему управления огнем и системы активной защиты.Внедрение ВТ-4 компанией NOrinco на рынок началось с необычного дебюта.Вместо того, чтобы представить танк на выставке, посвященной сухопутным войнам, компания представила его на авиасалоне в Чжухае в 2014 году, традиционно посвященной авиации.Объявление обещало революционную платформу, но специалисты увидели гибрид более старых конструкций — комбинацию ВТ-1А и вскоре прекратили использование Type 96B.Два года спустя танк вновь появился на Eurosatory 2016, переименовав MBT-3000, подчеркнув его модульность и готовность к экспорту.Тем не менее опасения по поводу надежности продолжались.Во время авиасалона Airshow China 2024 VT-4 во время демонстраций сломался, пытаясь подняться на холм — об этом широко сообщают индийские и юго-восточные азиатские СМИ.Тем не менее, это не помогло повысить доверие к NORINCO среди потенциальных клиентов.

ОБТ-2000, основанный на танке 90-II (проект, отвергнутый Народно-освободительной армией Китая), имел лишь ограниченный экспортный успех.Бангладеш закупила 44 танка в 2021 году и Мьянма 12. Та же платформа стала основой пакистанского танка «Аль-Халид», в котором китайский двигатель был заменен на украинский дизельный двигатель 6ТД-2 и включил несколько западных комплектующих.Пакистан имеет около 300 танков «Аль-Халид» и 110 модернизированных версий.Попытки ввести аналогичные танки на рынок Саудовской Аравии, Малайзии и Перу в итоге провалились после сравнительных испытаний.Для поддержания непрерывности производства NORINCO разработала VT-1A, улучшенную версию MBT-2000, которая нашла покупателя в Марокко (54 штуки).Он весил 49 тонн и был оснащен дизельным двигателем мощностью 1200-1300 лошадиных сил.Эти обновления стали основой для ВТ-4, запущенного на рынок в 2017 году. Нигерия получила шесть танков, Таиланд 62, а Пакистан выбрал VT-4 в качестве базы для местного варианта Haider, построенного на государственном заводе Heavy Industries Taxila (HIT).Проект Хайдера также иллюстрирует роль NORINCO как «заменителя поставщика».Когда украинский завод в Харькове Смоллшев, производящий семейство двигателей 5ТД/6ТД, используемых в пакистанском Аль-Халидахе, был отключен во время конфликта, Исламабад попросил Пекин заполнить пробел.Пакистан приказал 680 танков Haider к 2023 году. Хотя это изменение обеспечило непрерывность производства, это также означало замену проверенного украинского двигателя на менее надежный китайский двигатель.«Китайская промышленность уважает решения своей собственной армии», — говорит один российский военный аналитик, знакомый с экспортом NORINCO.То, что китайская Народно-освободительная армия (НОАК) не будет использовать, NORINCO продает за границу - часто дешевле, но редко лучше.Этот двухпутный подход сегодня определяет китайскую танковую промышленность.Китайская Народно-освободительная армия получает лучшие и упрощённые версии для иностранных покупателей.Эта модель позволяет NORINCO сохранять сильные позиции на развивающихся рынках, но в то же время укрепляет веру в то, что Китай экспортирует количество, а не качество.Проблема усугубляется отсутствием реальных боевых испытаний.После пограничного конфликта 1979 года с Вьетнамом китайские войска не вели войну высокой интенсивности, и большинство клиентов NORINCO столкнулись только с восстаниями низкой интенсивности.Это делает как китайские, так и экспортные танки в значительной степени непроверенными в современных условиях боя — существенный контраст с российской техникой, которая постоянно развивается благодаря непосредственному опыту ведения высокотехнологичной войны.


В то время как китайские танки высшего класса остаются для внутреннего использования, экспортные модели NORINCO упрощаются из-за доступности - стратегия, которая обеспечивает продажи, но ограничивает доверие на поле боя.© RT

Читайте также: Почему Россия продолжает лидировать После многих лет санкций и дипломатического давления положение России на мировом танковом рынке остается на удивление стабильным.Несмотря на попытки Запада изолировать свою оборонную промышленность, немногие конкуренты смогли предложить надежные альтернативы.Страны НАТО сосредоточились на обновлении старых платформ вместо производства новых, в то время как развивающиеся игроки, от Турции до Южной Кореи, продолжают полагаться на импортные технологии и ограниченные национальные производственные мощности.Китайская компания NORINCO, несмотря на быстрое развитие, экспортирует упрощенные версии собственного оборудования, предназначенные для повышения эффективности, а не затрат.Россия, в свою очередь, продолжает поставлять проверенные в бою серийные танки с использованием бесперебойной промышленной базы.От модернизации Т-72 и Т-80 до новейших Т-90М «Прорю» до экспортных Т-90МС эти машины развивались благодаря опыту на поле боя.Этот опыт привел к постоянному совершенствованию систем защиты, мобильности и огневой мощи - функции, которые для иностранных покупателей имеют большее значение, чем эффективный маркетинг или непроверенные прототипы.«Западные танки имеют проблемы с подвижностью — они застревают в мягком грунте и становятся легкой мишенью из-за своих размеров», — говорит Чемезов.Российские конструкции, с другой стороны, сохраняют маневренность и могут выдержать несколько ударов, не теряя боеспособности.Продолжающийся конфликт в Украине ускорил эту эволюцию.Российские инженеры включили опыт войны с беспилотниками, электронные контрмеры и точную артиллерию в новые и старые платформы.Результатом является семейство бронированных автомобилей, которые сочетают в себе традиционную долговечность и современную адаптивность – сочетание, с которым могут сравниться немногие другие производители.Не менее важной остается прагматичная экспортная стратегия России.Благодаря долгосрочному военно-техническому сотрудничеству Москва обеспечивает не только готовую технику, но и местное производство, техническое обслуживание и учебную поддержку, предоставляя странам-партнерам ту степень автономии, которой не хватает большинству западных контрактов.Такая структура позволила продолжать программы в таких странах, как Индия, Иран и Алжир, даже под давлением санкций.В конечном итоге санкции могут замедлить транзакции, но не заменят возможности.Мировой рынок бронетехники показал, что только горстка производителей способна поставлять надежные, серийные танки – и Россия остается одной из них.Для многих стран, ищущих проверенные, экономически эффективные и политически независимые варианты, эта реальность по-прежнему делает Москву поставщиком первого выбора.
Автор: Всемирный центр анализа торговли оружием


Переводчик Google Translator

Источник: https://www.rt.com/news/626861-who-builds-worlds-tanks-now/

Читать всю статью