Жители Нью-Йорка: обратите внимание на то, что происходит в Чикаго

Автор: Даниэль Идфрейн, Микки Хорстман, RealClearPolitics,

Зохран Мамдани приписывает свою выдвижение от Демократической партии на пост мэра Нью-Йорка уверенности, которую он внушил молодым избирателям.

"Я был воодушевлен во многих моих беседах со старшими жителями Нью-Йорка, которые говорили мне, что их познакомили с кампанией их сын или дочь."Мамдани сострил. «Я думаю, что это свидетельствует о новом поколении руководства. "

Его кампания в социальных сетях обещает сделать Нью-Йорк доступным и добиваться социальной справедливости.

Мы получаем призыв как поколение Zers - поколение, которое привело Мамдани к победе над Куомо в праймериз. Мы являемся частью наиболее обремененного жильем поколения и все больше зависим от общественного транспорта.

Но молодые избиратели не должны обманываться видением Мамдани. Эти высокие обещания не новы. В конце концов, мэр Чикаго Брэндон Джонсон протестировал предложенные Мамдани решения для жилья, преступности и общественного транспорта и не смог обеспечить более безопасный и доступный город.

В 2023 году Джонсон проводил кампанию по строительству доступного жилья и принятию законов о стабилизации арендной платы. Тем не менее, Чикаго пережил самый высокий ежегодный рост арендной платы по сравнению с другими районами метро, на 5,9%. А как насчет обещания Джонсона построить недорогие агрегаты? Чикаго потратил 300 миллионов долларов в виде правительственных субсидий и только 500 новых единиц.

Не сумев пройти свою более прогрессивную политику, Джонсон недавно принял проверенные решения на свободном рынке для борьбы с растущими расходами на жилье, такими как устранение требований к парковке возле остановок общественного транспорта и сокращение волокиты правительства.

Мамдани должен отстаивать свои решения в поддержку роста, но Вместо этого его главное предложение - 100 миллиардов долларов в виде средств налогоплательщиков для создания 200 000 единиц жилья в течение следующего десятилетия.. Жители Нью-Йорка настроены скептически: Если бы Чикаго не смог собрать как минимум 500 единиц после сжигания 300 миллионов долларов субсидий, почему бы Нью-Йорку жить иначе?

Мамдани также предлагает заморозить арендную плату за аренду стабилизированных квартир. Этот проверенный и неудачный подход к доступности приведет к увеличению количества вакансий, ухудшению качества жилья и созданию избыточного спроса на квартиры с рыночной ставкой.

Наш ген Теперь коллеги Z выбирают Остин, Роли и Балтимор для снижения стоимости жилья.

Видение Мамдани создать «Департамент общественной безопасности» вместо того, чтобы расширить полномочия полиции Нью-Йорка, также не является «новым руководством». Джонсон провел аналогичные реформы в бутик-полиции во время своего пребывания в должности с мрачными результатами.

Профсоюзный лоббист бывших учителей решил отменить решение городского совета и закрыть одобренную полицией Чикаго систему обнаружения выстрелов ShotSpotter для более «целостных» решений. Он убрал полицейских из школ, чтобы положить конец «трубопроводу от школы до тюрьмы» и ликвидировал более 2000 полицейских должностей.

Город возглавляет Америку в убийствах и массовых расстрелах, несмотря на снижение уровня преступности по всей стране. Чикагцы отошли от решения «корневых проблем» преступности и теперь считают ее главной проблемой, стоящей перед городом. Они проголосовали за прогрессивного, «мягкого в отношении преступности» государственного адвоката и выразили поддержку большему количеству полицейских, а не меньшему.

Жители Нью-Йорка согласны с чикагцами - они поддерживают усиление полиции - но Предложенные Мамдани реформы по-прежнему основаны на этих представлениях о роскоши. Он утверждал, что социальные работники, а не полиция Нью-Йорка, должны реагировать на призывы к насилию в семье. Он призвал к дефинансированию полиции в 2020 году. Мамдани, возможно, отступил от своей риторики, но его предложение в размере 1,1 миллиарда долларов основано на тех же предположениях, которые руководствовались неудачами Джонсона.

Если вы думали, что метро переполнено преступностью и бездомностью, просто подождите, пока штат Нью-Йорк не выполнит план Мамдани сделать автобусы бесплатными.

Водители Чикагского транзитного управления столкнулись с резкими задержками в расписании после пандемии, а бездомность, курение и преступность доминируют в вагонах поездов. Восстановление всадников отстает от других крупных городов. Это снижение привело к дефициту более 500 миллионов долларов. Столичное транзитное управление Нью-Йорка сталкивается с аналогичным кризисом: прогнозируемый дефицит в 900 миллионов долларов.

В отличие от нас, Мамдани и Джонсон не являются транзитными пользователями.. Они не полагаются на чистые, хорошо управляемые поезда. Они получают привилегию бросать социальные неудачи на транзит, когда обычные гонщики просто хотят вернуться домой быстро и безопасно. Вместо того, чтобы полагаться на государство для спасения борющихся систем, гонщики в Нью-Йорке и Чикаго выиграют от тщательного присутствия полиции, которая обеспечивает соблюдение тарифов и предотвращает антисоциальное поведение. Вместо этого Джонсон и Мамдани решили отправить социальных работников в поезда.

Отказ Чикаго от прогрессивной политики Джонсона должен был вдохновить на коррекцию курса. Вместо этого Джонсон посоветовал Мамдани удвоить ставку.

«Что происходило исторически, особенно с такими кандидатами, как я или даже Мамдани, когда мы побеждали, иногда движение не всегда появляется после победы, верно? Таким образом, мы просто должны оставаться приверженными нашим ценностям, и даже когда они становятся немного неровными, это не означает, что мы делаем все неправильно. "

Молодым жителям Нью-Йорка стоит обратить на это внимание. Как и многие наши сверстники, мы хотим безопасные и доступные города. Но чикагский эксперимент по прогрессивному управлению уже разваливается, и жителям Нью-Йорка следует подумать дважды, прежде чем импортировать тот же неудачный план.

Даниэль Идфрейн — студент Сиракузского университета, писатель Young Voices и бывший стажер «Истории с Мартой Маккаллум». Найдите его в Instagram и X.

Микки Хорстман (Micky Horstman) является коммуникационным сотрудником Института политики Иллинойса и сотрудником по социальной мобильности Young Voices.