В центральной Финляндии голландские летчики-истребители F-35 и финские летчики-истребители F/A-18 Hornet практикуют посадку на закрытую для движения магистраль. Маневры направлены на то, чтобы лучше подготовиться к возможному конфликту с Россией.
Голландский F-35 Молния, один из самых современных истребителей в мире, поднимается с взлетно-посадочной полосы, расположенной среди финских лесов аэропорта Пирккала. Он оснащен технологией стелс, что затрудняет его обнаружение радаром.
Самолет берет курс на место рядом с другой военной авиабазой, Тиккакоски, закрытой для движения участка шоссе. Он вращает широкий круг, после чего со скоростью почти 300 км/ч подходит к земле, выполняя посадочный маневр, затем пилот увеличивает мощность двигателя и быстро поднимает машину вверх для дальнейшего полета, не останавливаясь на поясе. Он почти вертикально поднимается в воздух, оставляя после себя облако пыли. Большой взрыв заполняет район.
Другой F-35 через несколько десятков секунд делает то же упражнение, после чего пара повторяет их несколько раз и удаляется. Один из самолетов, чтобы попрощаться, машет крыльями, и вскоре в небе появляются финские истребители Hornet, которые выполняют те же упражнения.
Самолеты участвуют в маневрах Баана (на финском диалекте означает «дорога»), организуемых ежегодно финскими ВВС, во время которых пилоты тренируют подходы к посадке на шоссе. Баана является ответом на такие угрозы, как ракетные обстрелы авиабаз.
Голландцы прилетели в Финляндию учиться у финнов, потому что в последний раз подобные маневры проводились в Нидерландах 41 год назад, даже на самолетах F-16.
Бригадный генерал Марсель ван Эгмонд из Королевских голландских ВВС рассказал PAP, что маневры - это реализация на практике современной военной концепции, называемой разрозненным развертыванием боевых сил (agile Combat Employment). Это доктрина, разработанная в основном ВВС США, которая приобретает все большее значение и в вооруженных силах государств НАТО, в том числе Финляндии.
Он предполагает, что вместо того, чтобы действовать только с крупных, хорошо оборудованных баз (которые легко атаковать), самолеты и авиационный персонал разбросаны по более мелким, мобильным местам (например, автомагистрали, места временной посадки). Воздушный персонал должен быть способен к быстрому передвижению, а боевая деятельность должна быть возможна даже при ограниченных технических средствах, то есть без ангаров или радаров.
Учения НАТО
Почему это важно? В случае конфликта точные ракетные обстрелы делают крупные авиабазы легкой целью, а распределенное развертывание сделает ВВС более вероятными для выживания. Если пилоты смогут взлететь с автомагистралей и приземлиться на них, они смогут сражаться, даже если их аэропорты будут полностью разрушены.
"Упражнения в Финляндии - это прекрасная возможность получить опыт в этой области", - заявил генерал ПАР ван Эгмонд.
ВВС Финляндии регулярно организуют маневры с использованием дорог в качестве временных взлетно-посадочных полос. В прошлом году в нем приняли участие пилоты немецкого самолета Eurofighter Typhoon и американского F-35 Lightning.
Финны подчеркивают, что лучшим примером их вождения является украинская авиация, которая до сих пор борется с Россией, несмотря на огромное преимущество российской авиации в воздухе.
Мы очень гордимся тем, что делаем. Наша цель - не только выжить, но и сражаться, - сказал подполковник Сами Ненонен, начальник учений и заместитель коменданта Академии ВВС Финляндии. Этот университет работает на базе Tikkakoska.
Финские пилоты скоро попрощаются с «Хорнетами», а также будут сидеть за управлением F-35. Один из них сказал PAP, что хотя оба типа самолетов очень хороши, это было бы похоже на переход от Mercedes к Porsche. С F-35 финское небо будет еще лучше защищено.
"F/A -18 - сплошная рабочая лошадь. Это был хороший самолет, и это была хорошая покупка в 1990-х годах. Он очень хорошо соответствовал нашим потребностям. F-35, однако, станет качественным скачком в возможностях наших ВВС, - подчеркнул подполковник ВВС Финляндии Ян Бюрстрем.
Марсель Ван Эгмонд также хвалит этих бойцов. "Ф-35 - это новый истребитель пятого поколения. Сила этого самолета заключается в интеграции сенсорной системы с действиями пилота, что вместе со стелс-технологией, сводящей к минимуму его обнаружение враждебными системами наблюдения, делает его очень эффективным самолетом.
Польша подписала соглашение о покупке F-35 в январе 2020 года. Он должен получить 32 самолета с логистическим и учебным пакетом. Первый обеспечивает запасные и эксплуатационные части, наземное погрузочно-разгрузочное оборудование и пилотное оборудование, компьютерную операционную систему управления. Второй пакет включает комплексную подготовку пилотов и технического персонала в США. Согласно объявлению Lockheed Martin, первые F-35A будут отправлены в Польшу в 2026 году, сначала на базу в Ласке и в 2027 году на базу в Свидвине.
Учения в Финляндии продлятся до пятницы.
Источник: PAP
