Поддержка баобабов на колесном шасси, которое военные получат в следующем году, должна стать гусеничными минными транспортерами. Производители такого оборудования могут обратиться в Агентство Вооруженных Сил для предварительных рыночных консультаций для представления своих предложений. У них есть до 14 февраля.
Оверлейный горный транспортер (TMN) Кротон.
Шахтер гусениц - это оборудование, которое будет использоваться инженерными войсками. В соответствии с требованиями армии, сердце автомобиля должно управляться компьютером с помощью накладной шахтерской системы, состоящей из шести кувшинов. Каждая из них оснащена 20 кассетами, содержащими в общей сложности сто противотанковых мин МН-123.
Быстро и с хорошими удобствами
Польская армия ожидает, что двигательная установка транспортера будет состоять, среди прочего, из интегрированного силового агрегата привода, гусеничной дорожной системы, позволяющей передвигаться по дорогам общего пользования, а шасси будет иметь гидропневматическую подвеску. Транспортное средство должно быть оснащено не только современными средствами связи, но и электронной системой, позволяющей обмениваться данными с оговоркой «ограниченный» до 30 км.
Агентство Вооруженных сил приглашает оружейные компании, заинтересованные в предоставлении военным новых гусеничных миноносцев, для первоначальных рыночных консультаций (формула заменила технический диалог несколько лет назад), в ходе которых они смогут представить свои решения.
Переговоры должны состояться до конца мая. Помимо технических параметров техники, представителей Агентства ВСУ будут особенно интересовать вопросы логистики, которая заключается не только в графике поставок и стоимости закупки, но и возможности обслуживания и ремонта. Компании, желающие принять участие в заседаниях, могут подать заявку до 14 февраля.
Полная мина, Кротон.
В настоящее время польская армия оснащена одним типом воздушных минных транспортных средств - они встроены в гусеничное шасси, а точнее на шасси автомобиля СПГ-2А, самосвалных минных транспортеров (ТМН) Кротон. В течение 15 минут Кротон способен развернуть 400 минут, тем самым создавая барьер против пехоты или бронетанковых войск противника.
Несмотря на то, что польская промышленность приложила много усилий за почти десять лет исследований и разработок (по состоянию на 1994 год), чтобы удовлетворить требования Кротона армией, военные заказали только шесть автомобилей. И начал работать над его круговой версией.
Хотя проект Кротон-К в конце концов рухнул, инженерные войска вернулись к этой теме менее чем через десятилетие. Чтобы сократить время проектирования, компании за свой счет подготовили прототип автомобиля под названием Baobab-K, который менее чем за 20 минут может построить 600-минутную противотанковую плотину. К сожалению, время показало, что это не ускорило приобретение автомобилей. Вооруженными силами Республики Польша. Прототип Baobab, который тогда еще назывался PMN, инженеры из Huta Stalowa Wola представили публично в 2007 году во время ярмарки вооружений в Кельце. Но 24 Армия Баобаби-К заказана только в 2023 году. Первый из них - выйти на подразделения в следующем году.
