GRUPA WB zaprezentowała podczas XXXIV MSPO nowe rozwiązania w domenach powietrznej, lądowej i morskiej. Wśród ponad tuzina premier najważniejsze to systemy uderzeniowe GLADIUS 2 i WARMATE 8X, nowe funkcjonalności FLYEYE – X-LiftAir, samochód ciężarowy wysokiej mobilności dużej ładowności Hyperion, zdalny moduł uzbrojenia ZMU-30 oraz bezzałogowa jednostka nawodna StormRider 550.
Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego to najważniejsze wydarzenie polskiego sektora obronnego i jedno z największych tego typu przedsięwzięć w Europie. Tegoroczna, XXXIV edycja odbędzie się w dniach 8–11 września 2026 roku. GRUPA WB, największy prywatny podmiot polskiego przemysłu obronnego, zaprezentowała w Kielcach szeroką ofertę rozwiązań dla współczesnych sił zbrojnych.
W ogromnym pawilonie w hali 6 można zapoznać się z zaawansowanymi lądowymi, morskimi i powietrznymi systemami bezzałogowymi, sprzętem łączności taktycznej, oprogramowaniem zarządzania polem walki i sztucznej inteligencji, rozwiązaniami przeznaczonymi do ochrony własnych wojsk i infrastruktury krytycznej.
Prezentacja nowości w Dniu Premier odbyła się w obecności Władysława Kosiniaka-Kamysza, wicepremiera i ministra Obrony Narodowej, Magdaleny Sobkowiak-Czarneckiej, sekretarz stanu w MON, Michała Baranowskiego, wiceministra rozwoju i technologii oraz plejady innych zaproszonych gości z sektora przemysłowego i wojskowego.
Jednym z najważniejszych wydarzeń była premiera nowego systemu uderzeniowego GLADIUS 2. Efektor WARMATE 30 z wymiennymi głowicami bojowymi o masie 30 kg, został opracowany w układzie konstrukcyjnym latającego skrzydła, z napędem turboodrzutowym. GLADIUS 2, zamówiony w 2026 roku przez Siły Zbrojne RP, ma służyć do precyzyjnego rażenia bardzo istotnych celów na dalekich dystansach.
GLADIUS 2 wyróżnia obniżona wykrywalność radarowa i termiczna. Zastosowanie napędu turboodrzutowego pozwala na bardzo szybkie osiągnięcie wyznaczonego rejonu działania. Bezzałogowiec może startować z kontenera lub wyrzutni naziemnej. WARMATE 30 jest zintegrowany z systemem rozpoznawczo-uderzeniowym GLADIUS.
Innym systemem uderzeniowym pokazanym w Kielcach był WARMATE 8X. To amunicja krążąca z krzyżowym układem powierzchni sterowych, zapewniającym wysoką manewrowość w terminalnej fazie lotu. Bezzałogowiec wyposażony jest w wymienne 8-kg głowice bojowe. WARMATE 8X charakteryzuje wysoka precyzja trafień w atakach pod dużymi kątami.
Pierwszy raz zaprezentowano także X-LIFTAIR – alternatywny sposób startu dla systemów bezzałogowych o masie do 30 kg. W pierwszej kolejności został zademonstrowany na FLYEYE. Bezzałogowy systemu powietrzny wynoszony jest na odpowiednią wysokość, co zmniejsza użycie energii jego akumulatorów i wydłuża czas działania. W przypadku FLYEYE wzrasta on z ponad czterech do 6 godzin pracy silnikowej.
Na MSPO 2026 zadebiutował też pojazd ciężarowy STAR 8×8 Hyperion. To platforma oparta na sprawdzonej technologii, powstała w wyniku strategicznego partnerstwa wielu polskich producentów. Wóz Hyperion 8×8 jest odpowiedzią na zapotrzebowanie Sił Zbrojnych RP, a jego opracowanie pozwoliło krajowemu przemysłowi uzyskać nowe umiejętności elastycznego i terminowego wypełnienia zamówień dla wojska. Ciężarówka będzie oferowana w różnych odmianach, w tym z kabinami opancerzonymi i nieopancerzonymi.
W domenie lądowej, oprócz nowych pojazdów załogowo-bezzałogowego plutonu FTF – Antares i Sirius, pokazano też małe platformy robotyczne rodziny UGV oraz zdalny moduł uzbrojenia ZMU-30. Bezzałogowa wieża może być wyposażona w armatę kalibru 30 mm, opcjonalnie także w 7,62-mm karabin maszynowy lub 40-mm granatnik maszynowy.
Niska masa modułu pozwala na jego integrację z lekkimi pojazdami kołowymi i gąsienicowymi, jednostkami pływającymi oraz autonomicznymi platformami kontenerowymi. ZMU-30 wyposażono w systemy optoelektroniczne, stabilizację uzbrojenia i funkcję automatycznego śledzenia celów. Może zwalczać cele naziemne oraz nisko lecące obiekty powietrzne, w tym bezzałogowce.
Kielecką premierę będzie miał także bezzałogowy system nawodny StormRider 550. To nowa, mierząca 5,5 m długości modułowa jednostka należąca do rozwijanej przez GRUPĘ WB rodziny StormRider. Mniejszy i krótszy od zaprezentowanego roku temu modelu StormRider 850 bezzałogowiec może być przeznaczony dla użytkowników wojskowych, jak i cywilnych – do ochrony obiektów infrastruktury krytycznej.
Prezentowane podczas MSPO rozwiązania pokazują konsekwentny rozwój wielodomenowego środowiska systemów bezzałogowych GRUPY WB. Łączy ono rozpoznanie, dowodzenie, bezpieczną wymianę danych i rażenie, zapewniając użytkownikowi pełną kontrolę nad cyklem decyzyjnym. Systemy powstają w oparciu o kompetencje polskich inżynierów oraz autorskie technologie rozwijane przez spółki GRUPY WB.
