До конца июня должен быть подписан контракт на поставку трех подводных лодок типа "Орка", - сообщили сегодня в парламенте Кадмиума. Владимир Кулагин из Главного командования Вооруженных сил. Военные приняли участие в совместном заседании двух парламентских комитетов. Темой стала модернизация флота и его влияние на польскую судостроительную промышленность.
Работает в ОРП «Вичер».
После российского вторжения на Украину и ужесточения кремлевской риторики в отношении Запада Прибалтика превратилась в один из самых воспалённых регионов мира. Чтобы справиться с этими проблемами, Польша должна быстро Восстановление флота Тип вооруженных сил, которым в последние десятилетия пренебрегают. На каком этапе находятся основные программы модернизации и как они трансформируются в развитие отечественного судостроения – сегодня члены двух комитетов в парламенте заслушали информацию по этой теме: Национальная оборона и морская экономика и внутреннее судоходство. Они также имели возможность задать вопросы представителям армии, Министерства обороны и Группы польских вооруженных сил.
Тема обсуждения стала, в частности, темой обсуждения. Программа OrcaРечь идет о приобретении современных подводных лодок. В конце прошлого года МОН решил, что будет три единицы, Швеция станет их поставщиком. В настоящее время ведутся переговоры по будущему соглашению. Согласно предварительным договоренностям, контракт должен быть подписан до июня 2026 года. Крайний срок не ставится под угрозу, - подчеркнул он на заседании кадмия. Владимир Кулагин, Руководитель Коллегии Вооружённых Сил при Главном командовании типов Вооружённых Сил. При этом он признал, что полученные Польшей подразделения не будут оснащены пусковыми установками - по крайней мере, пока. Эта информация возмутила депутата ПиС Михала Яха. "Это скандал", - сказал он. В ответ он услышал, что тема не закрыта, а модульная конструкция кораблей позволит при необходимости оборудовать их соответствующими решениями. Но это точно не будет ракета Томагавк. Они большие и тяжелые. Им нужна пусковая установка, которую этот тип корабля не может вместить, — пояснил он. Кулагин. Однако он сразу же добавил, что Польша внимательно следит за работой над ракетой NSM следующего поколения. И, возможно, именно она станет той, кто будет оснащаться подразделениями из программы "Орка".
Однако до того, как заказные дойдут до Польши Корабли A26 BlekingeНаши моряки выиграют от решения моста. Функция Gap-filler будет выполняться шведским блоком типа A17. Он должен быть там до конца 2027 года — указан кадмий. Кулагин. На корабль может быть назначено до двух экипажей — основной и резервный, которые впоследствии перейдут на А26.
Польские верфи также должны воспользоваться программой «Орка». Суда должны обслуживаться в стране, а отечественные компании должны быть включены в цепочки поставок, связанные с их обслуживанием.
Польская промышленность также выиграет от реализации контракта. Фрегаты Swordfish. Суда строятся в Гдыне. «В ПГЗ Военной верфи для них был создан современный корпусный зал — один из крупнейших в Европе. А передача знаний от партнеров из Великобритании позволяет польским инженерам освоить технологию построения крупных модульных боевых единиц, - сказал Кулагин. Ян Грабовски, вице-президент Группы польских вооруженных сил, выступил в аналогичном тоне. Реализация программы – крупнейший проект модернизации в истории ПГЗ Военный корабль. И это своего рода маховик для широкого круга сотрудничающих компаний, университетов, поставщиков, учреждений и самого города Гдыня, - подчеркнул он. Он также добавил, что в дополнение к этому сборочному залу компания Gdynia приобрела современный машинный парк, центр логистики и хранения, а сейчас модернизирует центр вооружения и электроники. Все это значительно увеличило производственный потенциал компании. Существует также широкая передача технологий. Меч, безусловно, отличается от корабля, на котором он построен. Он принадлежит к семейству фрегатов Arrowhead, но более вооружен, чем его британский прототип, — сказал Грабовски.
Вице-президент PGZ-etu одновременно отверг выпадающие из зала предложения о том, что срок сдачи военных кораблей флоту находится под угрозой. В похожем тоне заговорил кадмий. Кулагин. – Строительство первого блока идет гладко. Будущее ORP «Wicher» ? Он должен быть запущен 12 августа 2026 года, — заявил он. Согласно графику, дальнейшие Мечи должны достичь военно-морских сил в июле 2029 года, апреле 2030 года и декабре 2031 года соответственно.
Чуть раньше ВМФ приобретет разведывательную верфь «Дельфин». Проект реализуется совместно со шведской компанией Saab. «Проект «Дельфин» — одна из наиболее эффективных военно-морских программ», — подчеркнул глава Коллегии ВС. Первый из кораблей должен войти в линию в декабре 2027 года, второй должен войти в линию через шесть месяцев.
В ходе совещания члены также задали вопрос о строительстве спасательного судна (Спасательный проект) и переоснащение военно-морского флота подводными лодками. Также была затронута тема закупки бортовых вертолетов по программе Condor. Они заменят выведенные из эксплуатации SH-2G и в ближайшее время будут взаимодействовать с Мечниками. Из информации, предоставленной членам комитета, здесь продолжается работа целевой группы. Специалисты определяют требования, которым должен отвечать вертолет. Этот этап, скорее всего, завершится в июне. Затем рекомендации будут представлены Совету по технической модернизации МОН.