Революция для владельцев электромобилей, живущих в многоквартирных домах, становится фактом. Правительство подготовило проект поправки к закону, которая заключается в том, чтобы раз и навсегда остановить волеизъявление руководителей общин и жилищных кооперативов, блокирующих установку частных зарядных станций. Если новые правила вступят в силу, получение разрешения на установку зарядного устройства на собственном парковочном месте станет формальностью, а не тропой через мучения. Это прорыв для тысяч водителей в Польше.
До сих пор реальность была для них кошмаром. Многие администраторы, прикрываясь расплывчатыми правилами, отсутствием технических знаний или простым нежеланием, месяцами игнорировали запросы жителей или отказывали в разрешении, даже когда установка была полностью безопасной и осуществимой. Новый закон вводит Четкие процедуры, жесткие сроки и конкретные обязательства для управления строительством. Больше никаких затяжных дел на неопределенный срок - у менеджера будет всего дюжина дней, чтобы предпринять конкретные действия, а его роль приведет в основном к формальной проверке, а не к произвольному решению о судьбе инвестиций. Это фундаментальное изменение, которое берет инициативу в руки народа.
Больше никакого управления. Новые жесткие сроки и обязательства
Важнейшим изменением, внесенным предлагаемой поправкой в Закон об электромобильности, является навязывание управляющим недвижимостью конкретных сроков. До сих пор это отсутствие временных рамок было основной причиной паралича принятия решений в общинах и кооперативах. После вступления в силу нового закона процедура должна выглядеть совершенно иначе.
Житель, имеющий законное право собственности на парковочное место, претендующий на установку точки зарядки, запустит точно определенную официальную машину. Менеджер по недвижимости У вас будет всего 14 дней для технической экспертизы., который будет оценивать безопасную установку установки. Кроме того, тот факт, что такой эксперт запрашивается, должен будет проинформировать заявителя в течение трех рабочих дней. Это конец месяца ожидания ответа.
Новые правила вводят ключевой принцип: если техническая экспертиза подтверждает, что установка погрузчика возможна и не ставит под угрозу безопасность или строительство здания, Администратор не сможет отказать в разрешении. Его роль будет ограничена обеспечением формальностей. До сих пор такие предлоги, как "сложная процедура" или "не хотят соседей", лишатся права на существование. Закон направлен на то, чтобы решения основывались исключительно на жестких технических данных, а не на субъективных мнениях или предубеждениях администрации.
Что делать, если менеджер игнорирует предложение? Жители проявляют инициативу
Промоутеры проекта также предсказывали ситуацию, когда менеджер мог попытаться проигнорировать новые обязанности. Законопроект вводит дисциплинарный механизм, который дает резиденту реальные инструменты для действий. Если руководитель не проинструктирует требуемую техническую экспертизу в течение этих 14 дней, инициатива переходит к заявителю.
В этом случае Владелец парковочного места будет иметь полное право заказать такое исследование самостоятельно. квалифицированный специалист. Это фундаментальное изменение, которое меняет текущую динамику сил. Житель больше не будет педантом, беспомощно ожидающим благодати правления, а активным участником процесса, который может действовать самостоятельно, когда администрация терпит неудачу. Расходы на такое добровольное техническое заключение в соответствии с духом закона несет сообщество или кооператив, что является дополнительным стимулом для руководителей действовать своевременно.
Поправка также предполагает введение Порядок предоставления доступа к собственности лиц, осуществляющих экспертизу. Это означает, что менеджер не сможет заблокировать работу эксперта, например, отказавшись входить в технические помещения или проверять документацию здания. Это еще один предохранитель для обеспечения плавности и эффективности процедуры.
Технический опыт является ключом к успеху. Какие условия должны быть выполнены?
Техническая экспертиза занимает центральное место в новом процессе. Это будет зависеть от окончательного согласия на установку зарядного устройства. Цель заключения - оценить, способна ли существующая электроустановка в здании справиться с дополнительной нагрузкой, создаваемой зарядной станцией электромобиля.
В ходе экспертного заключения специалист проверит несколько ключевых параметров, в том числе:
- Мощность подключения: Это основной параметр, определяющий, сколько электричества может собрать одновременно весь объект. Эксперт оценит, будет ли после подключения зарядного устройства достаточное электроснабжение для оставшихся жителей.
- Состояние электрической установки: Будет проверено техническое состояние проводки в общих частях, таких как подземный гараж или коридоры, а также основные функции безопасности.
- Возможности модернизации: Если текущая мощность недостаточна, эксперт может указать возможные улучшения, такие как обмен функциями безопасности или введение новой схемы питания непосредственно в парковочное место.
Как подчеркнула Польская ассоциация новой мобильности (PSNM), которая долгое время лоббировала такие изменения, во многих случаях отказы были необоснованными, а инфраструктура зданий позволяла безопасную установку. Новое законодательство призвано Решения будут основываться на фактах и инженерных расчетах. Если техническое заключение положительное и заявитель обязуется покрыть расходы на установку и отработанную энергию, согласие станет формальностью.
Когда вступят в силу новые правила? График работы правительства
Предлагаемые изменения являются частью более широкого пакета дерегулирования под названием «Мы проверяем», который направлен на упрощение многих административных процедур и устранение правовых барьеров для жизни граждан и предпринимателей. Включение правил взимания платы в этот пакет демонстрирует высокий приоритет, который правительство дает этому вопросу.
В настоящее время проект поправки к Закону об электромобильности и некоторым другим законам включен в перечень законодательных и программных работ Совета министров. Это означает, что законодательный путь официально начался. Следующим шагом станут публичные консультации и межведомственные договоренности, в ходе которых различные учреждения и общественные организации смогут высказать свои замечания.
После этого этапа проект будет обсуждаться в Сейме, а затем в Сенате и на столе президента. Правительство с оптимизмом смотрит на темпы работы и заявляет, что Новые, удобные для водителя правила могут вступить в силу к концу 2025 года. Для тысяч нынешних и будущих владельцев электромобилей это означает, что в скором времени перспектива удобного зарядного автомобиля в собственном гараже в блоке станет полностью реальной и легкодоступной.
Мы призываем вас следить за ходом реализации законопроекта. Мы сообщим вам о следующих этапах законодательного процесса, как только появится новая информация.
Читать далее:
У вас есть парковочное место в квартале? Менеджер не может отказаться от зарядного устройства. Прорыв в праве