22% населения – на этом уровне оценивается число подверженных риску транспортной бедности в результате внедрения СЭТ-2. Хуже всего в этом отношении на востоке Польши, в горных районах и на границах воеводств. Система ослеплена разрывом доктора Хаба. Ryszard Szarfenberg недавно опубликовал доклад «Poverty Watch 2025» для Европейской сети по борьбе с бедностью (EAPN Poland). При первом броске [...]