Хотя авиаперелеты, как правило, очень удобный вид транспорта, добраться до аэропорта может быть проблемой. Особенно это касается тех, кто живет за пределами города с аэропортом. Если они прибывают на собственном автомобиле, они могут оставить его на парковке. К сожалению, в случае с Варшавским аэропортом Шопена это сложнее.
Реклама
Смотрите видео Сколько стоят сладости в аэропорту? Не много. Вот пример из Вроцлава
Как долго можно целоваться и летать? Аэропорт Шопена меняет правила пользования зоной
Как сообщает "Газета Выборча", аэропорт Шопена в последнее время не жаловался на отсутствие работы. К сожалению, это не всегда положительный опыт для путешественников, особенно когда речь идет о парковке. В гаражах за пределами автовокзала часто безуспешно пытаются найти свободные места. Это состояние ухудшило закрытие стоянки Р1, которое из-за её технического состояния произошло в августе 2024 года. Его нельзя использовать до сентября и октября.
Между тем, пассажирам помогают парковки, работающие вокруг аэропорта. Они в основном используются людьми, которые едут в Варшаву. Здесь они могут оставить свой автомобиль, оплатив сбор (около 200 злотых в неделю), а под терминалом им выдают специальный автобус. Он останавливается в зоне «Поцелуй и полет», где остановка на семь минут бесплатна. Однако в последнее время ситуация изменилась, и аэропорт ввел дополнительную плату в размере 9 злотых за четвертый и каждый последующий въезд в зону в течение дня.
Мы входим в зону поцелуев и полётов 40-70 раз в день. Если мы не пропустим его за семь минут, что случается часто, дополнительная плата составляет 30 злотых. Мы протестовали, но аэропорт не согласен отменить эти обвинения.
- пояснил в интервью "Столецне" Лукаш Красуски, президент Ассоциации парковки аэропортов в Варшаве. Владельцы частных парковок, однако, не намерены оставлять его таким образом.
Сборы за зону «Поцелуй и полет» в аэропорту Шопена против частных парковочных компаний. Конфликт становится все хуже
Ассоциации парковки аэропортов образуют в общей сложности 24 компании, которые предлагают в общей сложности более 15 000 парковочных мест. Они используют 35-40 тысяч автомобилей каждый месяц. По дополнительным сборам, введенным аэропортом Шопена, использование зоны "Поцелуй и полет" обошлось им в апреле в 548 тыс. злотых. По подсчетам автостоянок в год эти расходы составят 5-6 млн злотых. По этой причине они направили властям польских аэропортов открытое письмо, в котором пишут "о скандале и вымогательстве денег". Кроме того, возникла угроза блокировки дороги в аэропорт. Письмо также досталось премьер-министру Дональду Туску и президенту Варшавы Рафалу Трзасковскому. 22 мая должно было состояться собрание на парковке для определения дальнейших шагов. См. также: Они собираются положить в билеты для отстегнуть ремни безопасности. Большие перемены в аэропортах
Петр Рудзки из пресс-службы аэропорта Шопена сообщил "Выбору", что решение о введении дополнительных сборов было принято из-за роста расходов на техническое обслуживание. Более того, по его словам, частные парковочные компании переплачивают собственные расходы, поскольку каждый въезд в зону "Поцелуй и полет" преобразуется в одного человека, хотя автобусы обычно перевозят больше пассажиров. При этом он указывает, что аэропорт открыт для разговора.
Спасибо, что прочитали нашу статью. Будьте в курсе! Смотрите новости Google.