Чикаго - United Airlines (UA) инициировала экстренную общенациональную наземную остановку в четверг вечером после того, как в ее операционном центре недалеко от международного аэропорта Чикаго О'Хара (ORD) была сработана пожарная сигнализация.
Полетам, уже находившимся в воздухе, было рекомендовано ожидать удержания в воздухе, в то время как наземная остановка, затрагивающая весь основной флот «Юнайтед», была снята в течение часа. Никаких диверсий не произошло, и региональные рейсы United Express остались без изменений.

Рейсы United Airlines Ground
Чрезвычайная наземная остановка затронула United Airlines (UA), которая управляет крупнейшим в мире коммерческим флотом, включающим более 1000 самолетов.
Спровоцированная пожарной сигнализацией в главном операционном центре «Юнайтед», предупредительная мера вынудила операции временно перевестись в резервный пункт.
По словам представителя компании, предупреждение привело к быстрой эвакуации ключевого оперативного персонала, что привело к кратковременной остановке общенациональных вылетов. К счастью, региональная партнерская сеть United Express, которая работает независимо от центра управления магистральными линиями, не пострадала.
Этот инцидент произошел всего через несколько дней после того, как авиакомпания Alaska Airlines (AS) столкнулась с аналогичными, хотя и технически не связанными, сбоями.

Операционная турбулентность Alaska Airlines
В ночь на воскресенье авиакомпания Alaska Airlines (AS) осуществила полную остановку своего основного парка из-за значительного отключения ИТ.
Приказ, который начался около 8:00 вечера по восточному времени, временно заземлил все самолеты Alaska Airlines, включая те, которые были размещены в крупных центрах, таких как Сиэтл (SEA), Портленд (PDX), Лос-Анджелес (LAX) и Сан-Франциско (SFO).
Сбой системы позже распространился на Horizon Air, региональную дочернюю компанию Аляски, которая эксплуатирует 45 дополнительных самолетов. Флот авиакомпании Alaska Airlines, в общей сложности 238 самолетов Boeing, был полностью заземлен в течение нескольких часов, а операции возобновились около 11:00 вечера по восточному времени.
Пассажиры по всей территории США сообщили об обширных задержках, многие из которых застряли на борту самолетов на асфальте. Один путешественник из Денвера (DEN) описал двухчасовую задержку перед высадкой, в то время как другой отметил, что ручные задания ворот по радио вызывали дальнейший оперативный хаос.
Аляска предупредила путешественников о «остаточном воздействии» на следующий день.

Более широкие последствия
Две громкие остановки United и Alaska произошли на фоне текущих проблем Федерального управления гражданской авиации (FAA). К ним относится нехватка персонала после сокращения федеральной рабочей силы во время администрации Трампа, которая, как сообщается, затронула до 400 сотрудников FAA.
В последние месяцы эксплуатационная надежность вызывает все большую озабоченность, и эти инциденты в очередной раз продемонстрировали хрупкость ИТ-систем авиакомпаний и централизованной операционной инфраструктуры.
Хотя обе авиакомпании действовали быстро, чтобы возобновить нормальное обслуживание, временные остановки подчеркивают критическую важность планирования на случай непредвиденных обстоятельств в крупномасштабных операциях авиакомпаний.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Рейс из Токио в Сан-Франциско 777 совершил экстренную посадку
Крупнейшая авиакомпания в мире заземлила свой флот на фоне пожара впервые появилась на Aviation A2Z.